Специалисты концерна Siemens представили широкой публике коммерческий самолетный электродвигатель, который на сегодняшний день является единственным в мире. Как считают эксперты, в ближайшее время подобный экологичный электрический двигатель вытеснит с рынка реактивные аналоги, которые имеют негативное влияние на окружающую среду.
Руководство компании предоставило данные, по которым виден рост эффективности подобных батарей. Исходя из этого, в скором будущем в авиаиндустрии первое место займут коммерческие электрические лайнеры. Сейчас специалисты Siemens активно сотрудничают с компанией Airbus. Совместными усилиями инженеры планируют создать для коммерческих самолетов гибридный двигатель.
По подсчетам, благодаря использованию электрических самолетов, стоимость их обслуживания может быть сильно снижена, что, естественно, повлияет на цену авиабилетов. Затраты на строительство самолетов также упадут – по предварительным данным, экономия составит 12 процентов. Кроме того, снизится уровень ущерба, наносимого экологии.
Также инновационный двигатель выигрывает и по мощности – при весе в 50 килограммов двигатель способен создавать тягу свыше 250 кВт. Это практически в пять раз больше с реактивным аналогом. Несмотря на то, что новинка пока предназначена для использования только в легких самолетах, в перспективе с помощью электрического двигателя в воздух смогут подниматься лайнеры, рассчитанные на 100 пассажиров. Кроме того, подобный самолет сможет перевозить до двух тонн полезного груза. Аналогичный самолет, оснащенный гибридными двигателями, сейчас находится в разработке. Как считают специалисты, для коммерческих целей разработка будет доступна не позднее 2035 года.
