Любой, даже высококлассный инструмент, используемый в бытовой работе или на производстве, нуждается в регулярном техосмотре и в профессиональном ремонте.

Ремонт бензопил необходим в ситуациях, когда:

  • Падает мощность;
  • Дымит двигатель;
  • Перестаёт функционировать в процессе распила;
  • Усилилась вибрация;
  • Подтекает масло или недостаточно поступает смазка на цепь;
  • Снижается острота зубьев цепи бензопилы;
  • Останавливается вскоре после завода;
  • Или совсем перестаёт заводиться.



Износ поверхностей в местах трения неизбежен, но можно ли избежать дорогостоящего ремонта и продлить жизнь бензопиле? Такую возможность даёт продукт RVS master.

Ремонт бензопил или альтернатива

На смену двуручной пилы «Дружба» пришли бензопилы. Они существенно повысили КПД и облегчили физический труд. Но, вместе с тем, появились трудности в обслуживании и ремонте. Цепь бензопилы растягивается и тупится, причем последнее происходит так часто, что при интенсивной работе требует ежедневной заточки цепи. Одновременно с этим возникают проблемы и в двигателе бензопилы, увеличивается нагрузка на двигатель, растёт вибрация и шумы, увеличивается расход топлива. Наступает момент, когда ремонт уже не избежать. А это требует материальных вложений. Именно тогда вспоминаешь про двуручную пилу, забытую в сарае на всякий случай.

Независимо от производства (европейская или отечественная) внутреннее строение бензопил похоже. Двигатель бензопилы и бензобак находятся внутри корпуса, пильная часть (цепь с шиной), рукоятка и стартер снаружи. Двигатель заводится от резкого рывка тросика и заставляет двигаться пильное полотно. Основной износ приходится на рабочие поверхности направляющих механизмов и зубьев цепи бензопилы.

Состав RVS Master восстанавливает изношенные поверхности внутри двигателя, увеличивает компрессию цилиндров и создаёт защитный слой, продлевая ресурс механизма. Продукт RVS Master также используется для восстановления звеньев и зубьев цепи. После обработки восстановительной смесью ресурс пильной части цепи увеличивается вдвое, исчезает провисание, скорость пиления и эффективность возрастают.

Экскурс в историю

Во время бурения сверхглубокой скважины для научных целей на Кольском полуострове обратили внимание на необычное явление. Ресурс работы режущих кромок бура резко увеличивался после прохождения через горные породы богатые серпентином (разновидностью змеевика).

Под руководством академика В.И.Ревнивцева в 1980 годах было организовано изучение данного явления. Учёные установили, что данный эффект возник вследствие разложения серпентина при высокой температуре, вызванной бурением. Это и дало идею создания продукта RVS Master для восстановления цепи бензопилы и других трущихся поверхностей.

Состав смеси RVS Master содержит:


  • до 90% силикаты магния;
  • до 2,5% амфибол;
  • до 5% форстерит;
  • до 2,5% плазморасширенный графит.



Способ применения восстановительной смеси

 

Ремонт бензопил и восстановление цепей - фото 1

Непосредственная обработка цепи смесью. При этом микрочастицы состава создают металлокерамический слой защиты, значительно увеличивая прочность цепи. Шероховатость защитного слоя в три раза меньше внутреннего, что аномально снижает коэффициент трения. Твёрдость металлокерамического слоя больше твёрдости основы в 2,5 раза. Толщина защитного слоя различна. В местах наибольшего приложения силы и выделения максимального количества тепловой энергии микрозащитный слой имеет наибольшую толщину. Тем самым компенсируются овальные выемки и другие износы. Восстанавливается первоначальная геометрия поверхности зубьев и шарниров цепи.

 

Ремонт бензопил и восстановление цепей - фото 2

Двигатель бензопилы при обработке смесью также значительно увеличивает свой ресурс. В промежутки между парами трения проникают микрочастицы состава и образуют надёжную защиту на стенках цилиндра и компрессионных кольцах. Металлокерамический слой имеет высокую износоустойчивость, а коэффициент трения очень низкий. Улучшается запуск двигателя, повышается его КПД, очищаются закоксовавшиеся шлаковыми наложениями кольца. Состав для восстановления RVS Master приводит к значительному снижению потерь на трение и создаёт между трущимися поверхностями постоянный масляный клин. Экономится топливо и увеличивается мощность, ощутимо снижается шум, уменьшается вибрация.

Благодаря продукту RVS Master ремонт бензопил можно отложить на неопределённый срок

 

Ремонт бензопил и восстановление цепей - фото 3

 

Отзывы владельцев бензопил, которые применяли RVS Master, полностью подтверждают результативность смеси. После добавления продукта в топливо и в масло для направляющего полотна звук пилы и работы подшипников снижается значительно, пропадает сильная вибрация, режущая цепь натягивается самостоятельно и не возникает необходимость её подтягивать. Пила не дымит, работает надёжно. Продукт RVS Master возвращает идеальную компрессию пускового шнура «уставшей» от тяжёлой работы старой пиле и позволяет экономить затраты на эксплуатацию.

Вот, что сами говорят пользователи продуктом RVS-Master:

Знал о существовании продукта „RVS master“, но не верил в его возможности. Бензопила становилась всё более шумной и менее надёжной, и поэтому, как последний вариант, решил испытать продукт „RVS master® CHIAN SAW “ предназначенный для обработки пил, но уже на своём опыте. Продукт разделил на две части (как пишется в инструкции). Одну часть продукта применил в топливную смесь (для обработки мотора), а вторую часть добавил в масло для смазывания режущей цепи и направляющего полотна. После сжигания первых объёмов бензина с RVS master, почувствовал первые изменения в тугости и наращивании компрессии пилы. Уменьшился звук работы пилы, стали работать тише подшипники, уменьшилась вибрация. Режущая цепь сама натянулась и уже требовалось её ослабить (а не подтягивать!!!!).