Так вот за 11 лет умер аккумулятор, меня интересует Штурмовский по форме похож или нет?
Похож, в том то и дело, но не подойдёт. У штурмовского два отличия: 1. контакты выведены не штекерами в разъёме, а пластинами по бокам посадочного овала; 2. передний (со стороны патрона) горб корпуса штурмовского аккумулятора отлит по другому лекалу, из-за чего аккумулятор не войдёт до конца в шур и не защёлкнется, т. е. надо дорабатывать пластик шура.
Более того аккумуляторные элементы редко когда живут до пяти лет. Статистика говорит, что срок жизни таких батарей варьируется от года до трёх.
Коли уж Вы дорожите своим шуруповёртом (хотя двигатель и редуктор совершенно одинаковы со штурмовским), то имеет смысл в АКБ установить фирменные аккумуляторные элементы, коих не мало продаётся. Фирменные элементы при должных условиях эксплуатации отходят не менее 5 лет. К тому же Вы сможете выбрать любую имеющуюся ёмкость аккумулятора, вплоть до 3 Ач.
Ещё один вариант для вас реален. Можно приобрести штурмовскую АКБ и переставить начинку (аккумуляторную сборку) из него в вашу АКБ. Немножко придётся потрудится - подпаять сборку к выводам вашей АКБ.
Был у нас клиент с таким же шуруповёртом. Тоже очень любил свой шур и тоже подсела ёмкость аккумуляторов. Он, чтобы раскачать акки, подключал АКБ толи к источнику стабилизированного питания. толи к автомобильному акку. Короче передержал: его АКБ перегрелась и у неё поплавился корпус настолько, что АКБ не фиксировалась в шуре. Долго товарищ нас донимал, в итоге купил у нас интерсколовскую АКБ и нашли мы ему корпус от штурмовской АКБ. ИСовскую АКБ он приобрёл, чтобы взять из неё свежие элементы и срезать с её коруса похожий на талоновский разъём. Разъём каким-то чудом он присобачил к штурмовскому корпусу. Вот такой выход из положения.