На форуме Вы по моему самый старший . Ну Вы уже масло поменяли , после 6 лет эксплуатации ? 
Колёса ещё не меняли на ёлку ? и вообще за столько лет эксплуатации Вы приобрели неоценимый опыт эксплуатации МБ в дали от его Родины . Тут многие не советуют его покупать в России , по причине отсутствия запчастей . Вы имели проблемы с этим ?
Масло этой осенью наконец сподобился поменять в первые за все время эксплуатации и то не сам, а отца попросил в качестве мзды за перепашку двух его огородов. Правда он по простоте душевной залил какое-то масло типа луКСойла или даже еще проще, не помню сейчас. В любом случае это лучше, чем тот кисель, что был слит из двигателя. Решил, что это будет типа промывочного. Если звезды так сойдутся, то после весенних работ залью что-нибудь посерьезней. Слитую бурду попытался пристально посмотреть на предмет металлической взвеси, но таковой рассмотреть не удалось.Толи стружки действительно нет, толи в этой смоли ее уже не видно.
Что касается колес-елочек, брать передумал пока - нет в них необходимости. В случае необходимости Сича транспортирую на автоприцепе, а так вся работа в основном в пределах прямой видимости, доезжаю и на металлических гусеницах.
На счет запчастей, мне пока тьфу-тьфу-тьфу ничего не надо было, а там видно будет, в принципе Украина недалеко, в Харьков раз в полгода полюбому ездим. Я думаю не смертельно в случае чего. А на счет брать россиянам Сича или не брать, каждый решает сам. Я взял своего работяжку по демпинговой цене, чему очень рад и получаю от работы с Сичем одно удовольствие. Если б не запорожец(или откуда он там), взял бы, конечно, Агро, вроде тоже хорошая техника, мой размерчик.
Кстати, когда брал, иформации по нашим мото нигде вообще не было, кроме картинки на сайте производителя и московского продавца. Доверился тогда внутреннему чувству, поддался на харизму МС, и не прогадал.