Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4689835

SergeyP-Z Киль это так " I ". А так " _ " это не киль. Так скорее это крыло. Ну или пятка.

Регистрация: 04.02.2011 Переславль-Залесский Сообщений: 298

Фото нужно чтобы исключить кривотолки. Ну и полезно иметь опыт чужих наработок.

SergeyP-Z написал :
Можно фото? киль установлен вот так I или так _ ?

киль, это так - I (вертикально), а _ (горизонтально), я называю пятка...
фото нет, но видео я недавно выкладывал своей доработки...

[

Картофелекопалка для мотоблока Мотор Сич видео усовершенствованная

]( "Картофелекопалка для мотоблока Мотор Сич видео усовершенствованная")

Регистрация: 04.02.2011 Переславль-Залесский Сообщений: 298

Все таки пятка с килем, спасибо за видео
у нас одна порнография мотоблочная в продаже, попробую найти лапу культиваторную стрельчатую со стойкой.

SergeyP-Z написал :
Фото нужно чтобы исключить кривотолки. Ну и полезно иметь опыт чужих наработок.

Всем доброго !!! Вот киль который работает на славу, держит курс без проблем. Первоначальный вариант был в больше в двое. Использовал кусок рессоры.

Юрий VW написал :
киль, это так - I (вертикально), а _ (горизонтально), я называю пятка...
фото нет, но видео я недавно выкладывал своей доработки...

[

Картофелекопалка для мотоблока Мотор Сич видео усовершенствованная

]( "Картофелекопалка для мотоблока Мотор Сич видео усовершенствованная")

Из своего опыта- пятка на копалке у вас короткая. Удлинните её раза в 2,5 и тогда увидите эффект, тем более её ещё можно сделать и регулируемой (образец моторсичевские окучники). У меня копалка- культиваторная лапа с привариными прутьями и пяткой с килем (киль 4х10 см). Моя работа при выкопке картошки- это пустить мотоблок в начале рядка и остановить в конце рядка, полностью идёт на "автомате". Всем очень нравится.

Форд тоже думал, что будет коротковата пятка, но как показала практика, всё нормально работает, нужно только вначале рядка выставить по горизонтали копалку. что бы сама копала, без каких либо усилий...
тоже идёт МС с такой картофелекопалкой сам, пришлось попробовать у себя же на одном из участков, да плюс у одного соседа, уж очень ему не хотелось копать под лопату, деньгами и поляной соблазнил :-)...

к стати, вот фото нашёл, копал у себя, картошка Тайфун...

за картошку, огромное спасибо Lviv.ua...

Регистрация: 06.02.2014 Симферополь Сообщений: -1268

Юрий VW написал :
Цитата Сообщение от Славян5556 Посмотреть сообщение
что за насечки?
на накладках диска сцепления, ножовочным полотном, как на дисках сцепления автомобилей...

только лучше сделать небольшим треугольным напильником....я первую насечку тоже полотном начал....как то не очень получилась потом взял напильник ....напильником хорошие ,ровные и одинаковые получаються....

Славян5556 написал :
ясно.а диски от чего могут подойти?или только сичевские?

да ты бы родные, новые еще бы притер...я перед тем как вскрыть сцепление где то 70л бенза спалил...и судя по дискам,следов притирки почти не видно...короче кататься и кататься......

Регистрация: 28.12.2013 Мелитополь Сообщений: 6

Здравствуйте..у меня всё таже проблема поставил уже второй датчик давления масла и опять держит 4-ку... что не так смотрел везде видео у всех 6-7 у меня 4 может завод начал как то давление в 4атм делать или мне звонить в запорожье . Обкатку ещё не прошёл... 2е недели как купил МС 10л бензина спалил

Очень прошу посоветуйте

КРЫМСКИЙ написал :
только лучше сделать небольшим треугольным напильником....я первую насечку тоже полотном начал....как то не очень получилась потом взял напильник ....напильником хорошие ,ровные и одинаковые получаються....

у меня короткое ножовочное полотно в специальном зажиме (не знаю как называется), поэтому проблем сделать насечки не было...
согласен, напильником тоже нормально, главное, что сделал насечки и диски сцепления не так залипают...

demchenko написал :
поставил уже второй датчик давления масла и опять держит 4-ку... что не так смотрел везде видео у всех 6-7 у меня 4 может завод начал как то давление в 4атм делать или мне звонить в запорожье .

Очень прошу посоветуйте

как совет, в руководстве по эксплуатации двигателя написано - давление масла в системе при частоте вращения коленчатого вала 3800 об/мин и температуре масла 80С - от 1,8 до 6,5 кг/м²
то есть, всё с двигателем и системой смазки нормально, всё в пределах допусков...

Регистрация: 05.05.2012 Ивано-Франковск Сообщений: 1015

КРЫМСКИЙ написал :
только лучше сделать небольшим треугольным напильником....я первую насечку тоже полотном начал....как то не очень получилась потом взял напильник ....напильником хорошие ,ровные и одинаковые получаються....

я пока делаю прогазовку и перед тем, как заводить пару метров его на нейтрали катаю, тогда скрипа сцепления нету хотя, наверное, надо сделать насечки.

demchenko написал :
Здравствуйте..у меня всё таже проблема поставил уже второй датчик давления масла и опять держит 4-ку... что не так смотрел везде видео у всех 6-7 у меня 4 может завод начал как то давление в 4атм делать или мне звонить в запорожье . Обкатку ещё не прошёл... 2е недели как купил МС 10л бензина спалил

Очень прошу посоветуйте

У Вас все в норме. Я Вам так скажу, если работает без проблем, звук двигателя нормальный, не слышно никаких посторонних шумов - тогда не мешайте технике работать. Я себе никаких датчиков не ставил, мне на машине бортовой комп нервы треплет, поэтому на МБ ничего не ставил. единственное что хочу поставить - это датчик моточасов

demchenko написал :
Здравствуйте..у меня всё таже проблема поставил уже второй датчик давления масла и опять держит 4-ку... что не так смотрел везде видео у всех 6-7 у меня 4 может завод начал как то давление в 4атм делать или мне звонить в запорожье . Обкатку ещё не прошёл... 2е недели как купил МС 10л бензина спалил

Фильтр попробуй поменять. В нем есть редукционный клапан. Он может сбрасывать давление. Ну и, как я понимаю, есть фильтр, есть и масло насос, а значит есть РЕДУКЦИОННЫЙ клапан. Он или регулируемый, можно повысить или понизить давление в магистрали (пределы не очень большие). Или просто менять пружину нужно.

....Но выше правильно советовали не надо лезть никуда, пусть работает. Фильтр поменять можно. Это расолдное.

demchenko написал :
Обкатку ещё не прошёл..

А кто тебе это сказал? Может и прошел. Может даже и лишнего обкатал.

Юрий VW написал :
у меня короткое ножовочное полотно в специальном зажиме (не знаю как называется),

да так и называется как и большой зажим - ножовка.

З.Ы. По поводу фильтра, скорее всего я ошибся, там не редукционный клапан, обратный клапан. Так что его замена нужна в том случае если при заводке долго не гаснет контрольная лампочка. Сорри.

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4876

demchenko написал :
что не так смотрел везде видео у всех 6-7 у меня 4

Очень прошу посоветуйте

Здравствуйте . После обкатки давление подымется , у Uriy1980 было тоже самое . Считаю , чем меньше прибамбасов , тем надёжнее . Лампочки давления вполне достаточно .

KoxiC написал :
единственное что хочу поставить - это датчик моточасов

Стоит он у меня . Ну знаю я какие обороты и сколько моточасов и что это мне дало ? Всё равно раз в сезон менять буду масло . Единственное так это мои клиенты тычут пальцем и спрашивают : "а шо это такое ?"

SergeyP-Z написал :
Фото нужно чтобы исключить кривотолки. Ну и полезно иметь опыт чужих наработок.

Недавно выкладывал видео про копалку из комплекта КК-3 и как я её модернизировал :

[

Мой картофелекопатель из  комплекта КК-3 и его модернизация

]( "Мой картофелекопатель из комплекта КК-3 и его модернизация")

Ну и видео на пару огородах соседей :

[

Мотоблок Моторсич на халтурах <img class=" itemprop="image" />

]( "Мотоблок Моторсич на халтурах ")

Тачанка на пару мешочков

[

Тачка для мотоблока МоторСич

]( "Тачка для мотоблока МоторСич")

vagin написал :
Тачанка на пару мешочков

Тачаночка на пару мешков, плюс свой вес, пойдет. А как для девяти мешков, то рискованно, оська слабенькая - нужно усилить....Олег! А не стремно технику оставлять под навесным замком?(1.57-2.09 мин)Тем более постоянно там не живя. Или то контрольные замки, помимо врезных?

Работа моей копалки и мтз05. (Копалка каменская)

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4876

Zbuser написал :
Тачаночка на пару мешков, плюс свой вес, пойдет. А как для девяти мешков, то рискованно, оська слабенькая - нужно усилить....Олег! А не стремно технику оставлять под навесным замком?(1.57-2.09 мин)Тем более постоянно там не живя. Или то контрольные замки, помимо врезных?

Я прицепчиком без оськи пару дней назад перевозил по 20 мешочков торфа с тремя пассажирами и ничего , выдержал . Тачка с 9 мешками уже не один раз врезалась в ступеньку дома и пака жива .
Навесной замок доукомплектован врезным без внутренней ручки , решётками на окнах и тремя злыми соседями с которыми я дружу . Я уже не раз оставлял открытыми и дом и сарай , но соседи мне сразу об этом сообщали и всё закрывали .

Регистрация: 06.02.2014 Симферополь Сообщений: -1268

всем привет!!! парни такой вопрос.....после подтяжки головки и регулировки клапанов,есть немного снижение расхода топлива или также?

КРЫМСКИЙ написал :
есть немного снижение расхода топлива или также?

Конечно есть, на пару миллиграмм.....С чего ему быть? Или ты в чудеса веришь?

Регистрация: 06.02.2014 Симферополь Сообщений: -1268

вот не могу понять.....у людей тут есть китай на 9л.с. так у них расход бензина в половину меньше.....и смотрю на цилиндр....тоже в разы меньше нашего.....значит заявленых 9л.с. нету походу?

КРЫМСКИЙ написал :
нашего.....значит заявленых 9л.с. нету походу?

Музыкальный центр. На колонках написано 500 ватт. На шильдике сзади написано потребляемая мощность 45 ватт. Откуда 500 ватт на колонках?
Мои колонки, что хочу то и пишу. Посмотри на такие же движки китайские, но для Европы. Там пидпрыемцив не мордують, там за ложь и некачественную продукцию их уничтожают. Не в смысле убивать. Поэтому их диляры деляги мусор туда и не везут.
Нет там такой мощности, ну или она бывает только один раз - перед смертью. Это как Запор развивал 200 км за час, но только один раз, при спуске с горы Арарат...