Ну мощи то хватает. Я пока на полную даже и не использую.
Стараюсь в основном на первой работать. Вторую редко. Когда вижу что снега меньше 5 см.
И газ - не больше половины.
МС очень доволен. Сегодня чистил снег - часа 3. Ни разу не заглох.
С Агросом у меня постоянные проблемы были в этом плане.
Ну и расход бензина конечно - потрясающе мал.
Я раньше как то этому не очень придавал значение. Теперь вижу что это поважнее мощности будет.
Интересно сравнить скорости Агроса и МС на реверсе.
На первой реверсной МС идет примерно с такой же скорость как и Агрос на 2 реверсной.
Но вот на второй уже разница заметна. МС идет чуть бустрее чем на первой. Думаю что раза в полтора.
А за Агросом (у него 4 реверсная) - нужно идти уже быстрым шагом. У Агроса разница более чем в два раза наверное.
Т.е. у МС скорости более сближены. У Агроса - растянуты.
Мне это У Агроса не нравилось. Т.е. фактически можно было использовать только вторую реверсную.
С МС получается что обе реверсные скорости рабочие.
Ну и переключение самих передач конечно у добнее в МС. Передачи включаются в крайних точках.
Либо в середине.
Про СУ уже писал. Не нравится он мне. Или родной МС куплю или белорусский.
Пока думаю так.