Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Патенты бывают разные... например, промышленный образец...и да, чулки повернуты. Ну а больше пока ничего не знаю...и колея метр или чуть больше

вот еще

На МТЗ-132Н можно вкл. "5"-ю, прямую" передачу - КПП ставится на "нейтраль" (ОБЯЗАТЕЛЬНО!), включить задний мост и рычаг ВОМ.

толстыйМинск написал:

вот еще

толстыйМинск, слепили уродца, убрав заводские облицовки и поставив на 16-ые катки. Заднего брызговика нету) Сиденья второго тоже нету... Пытались слепить квадроцикл, но вышло убожество.
P.S. Есть вариант, что его покатают вот так вот. А потом он переедет к какому декану на дачу - для пожизненных испытаний)

Так же самокат не понравился.Одним словом уродец

Alex_UssR написал:

толстыйМинск написал:

вот еще

толстыйМинск, слепили уродца, убрав заводские облицовки и поставив на 16-ые катки. Заднего брызговика нету) Сиденья второго тоже нету... Пытались слепить квадроцикл, но вышло убожество.
P.S. Есть вариант, что его покатают вот так вот. А потом он переедет к какому декану на дачу - для пожизненных испытаний)

Alex_UssR, время покажет... меня смущает во всей этой доработке колея около метра и невозможность ее регулировки. остальное - на вкус и цвет все фломастеры разные

Был ещё один вариант переделки , фото можно см. на форуме до 150 страницы...смотрелся на фото тоже красиво. На базе МТЗ-132н переделали, колёса были мягкие пневматические, как у болотохода. Планы были большие. Но кажется у них не пошло, не видно их)

pasik98 написал:
Бел-09н глянь в личку

pasik98, глянул))

Шрайбикус написал:
Обращаюсь Бел-09Н, НА ФОРУМЕ НЕСКОЛЬКО РАЗ БЫЛИ УКАЗАНЫ ПЕРЕХОДНЫЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ замены двигателя. Я 1.5 года назад переписал номера постов, где это было, но сейчас другая нумерация и все изменилось на форуме... НЕ МОЖЕТЕ ЛИ ПОВТОРИТЬ ПЕРЕХОДНЫЕ ДЕТАЛИ (чертежи, клепать сам буду), простой вариант без болтов и т.д. Надо замена двигателя JIKOV, 9 л.с. на ЛИФАН-FD, 15л.с. с электростартером и катушкой освещения 18А. За ранее благодарен.

Шрайбикус, на мини-трактор или на мотоблок?

ПЕРЕЧЕНЬ
деталей, сборочных единиц и стандартных изделий, необходимых
для установки двигателя GX390К1SСК4 на мини-трактор

1 132Н-1601015 Барабан – 1 шт.
2 082Т-1601012 Фланец переходной – 1 шт.
3 082Н-1601013 Прокладка – 1 шт.
4 082БС-1601011 Шайба – 1 шт.
5 082БС-1601014 Шайба – 1 шт.
6 Болт М8-6gх30.88.35.019 ГОСТ 7796-70 – 4 шт.
7 Болт М8-6gх30.88.35.019 ГОСТ 7798-70 – 1 шт.
8 Шайбу 8Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70 – 4 шт.
9 132Н-1001910 Управление воздушной заслонкой – 1 шт.
10 132Н-3805005 Щиток приборов – 1 шт.
11 112Н-3724010-01 Жгут – 1 шт.
12 132Н-3724030 Провод – 1 шт.
13 132Н-3724015 Жгут двигателя – 1 шт. (доработка жгута из комплекта двигателя)
14 132Н-3724030 Провод – 1 шт.
15 132Н-3724031 Провод – 1 шт.
16 082БС-3703044 Уголок – 1 шт.
17 082БС-3703046 Стяжка – 2 шт.
18 082Н-3700008 Шпилька – 1 шт.
19 082Н-3700009 Кронштейн – 1 шт.
20 082Н-3700011 Втулка – 2 шт.
21 Выключатель ВК12-4
22 Реле 90.3747 ТУ370031388-88 – 1 шт.
23 Выключатель массы ТО020 ТУ РБ 03973275.001-94 – 1 шт.
24 082БС-3703010 Основание – 1 шт. (под установку аккумулятора)
25 132Н-8402122 Панель – 1 шт. (доработка панели 082-8402122 под установку выключателя массы)

Примечание – Перечень для установки двигателей с метрическими присоединительными размерами (тип вала S)

ПЕРЕЧЕНЬ
деталей, сборочных единиц и стандартных изделий, необходимых
для установки двигателя GX270SЕ на мотоблок

1 08Н-1601015 Барабан – 1 шт.
2 082Т-1601012 Фланец переходной – 1 шт.
3 08Н-0000023 Втулка – 1 шт.
4 082Н-1601013 Прокладка – 1 шт.
5 06ЛД-1601014 Шайба – 1 шт.
6 06ЛД-1601016 Шайба – 1 шт.
7 06Н-3724009 Провод – 1 шт.
8 06Н-3724010 Провод – 1 шт.
9 06ЛД-1601021 Корпус – 1 шт. (для мотоблоков Беларус МТЗ-06, МТЗ-12, МТЗ-08БС)
10 Шпилька М10- х50.66.019 ГОСТ 22034-76 – 1 шт. (для мотоблоков Беларус МТЗ-06, МТЗ-12, МТЗ-08БС)

Примечание – Перечень для установки двигателей с метрическими присоединительными размерами (тип вала S)

Вопрос - у вас передний мост греется? При езде на 4-ой есть шум\стрекот?
Ну и какое масло лить в передок... Чтоб сцепление после прогрева не вело.
P.S.
Момент выше чем у 390. Электронный регулятор (я так понимаю - можно электронную педаль газа\ручного газа сделать). Автоматическая воздушная заслонка)

У меня на 4-ой иногда металический скрежет. Вызвал гарантийщиков,развели руками и со словами сломается, приедем и заберем на завод уехали восвояси Прошло 1,5 года пока ездит. В передним и задним мостах залито трансмиссионка. При -20 сцепление не никогда не вело

Vitalik1987 написал:
У меня на 4-ой иногда металический скрежет. Вызвал гарантийщиков,развели руками и со словами сломается, приедем и заберем на завод уехали восвояси Прошло 1,5 года пока ездит. В передним и задним мостах залито трансмиссионка. При -20 сцепление не никогда не вело

Vitalik1987, по началу так же скрежет был.Сначала побаивался,что что то может ляснуть,но потом уши закрыл и газ в полик.Так несколько раз и все стало на место.Детали притерлись,заусенцы отвалились.

Бел-09Н, Добрый день, на минитрактор нужен минимальный комплект деталей, Вы когда то показывали, на стр.90, но там список \перечень (минимальный) не открывается. Я хочу заказать и направил вчера на Почту заказов заявку.Буду еще запчасти заказывать. Но пока сцепление не разобрал, не знаю ео состояние, с 1999г.). Двигатель стоит пока чешский JIKOV, 9 л.с. Пока решаю или Хонда GX390 или Лифан 190FD, 15 л.с(или 13 л.с.).

Бел-09Н, НА МИНИТРАКТОР!

Шрайбикус написал:
Бел-09Н, Добрый день, на минитрактор нужен минимальный комплект деталей, Вы когда то показывали, на стр.90, но там список \перечень (минимальный) не открывается. Я хочу заказать и направил вчера на Почту заказов заявку.Буду еще запчасти заказывать. Но пока сцепление не разобрал, не знаю ео состояние, с 1999г.). Двигатель стоит пока чешский JIKOV, 9 л.с. Пока решаю или Хонда GX390 или Лифан 190FD, 15 л.с(или 13 л.с.).

Шрайбикус, тогда Вам нужен только Фланец переходной
ну и ступицу для барабана, если чашку сами переклепаете .
У Вас сейчас между корпусом и двигателем плита стоит? Можно фото?

Бел-09Н, фото завтра сделаю, сегодня никак.

вопрос на форум: если на двигателе установлен центробеж.регулятор оборотов /ЦРО/, НЕ БУДЕТ ли при работе под нагрузкой мягко говоря. неудобства?

Шрайбикус, регулятор оборотов - это однозначно БЛАГО и мастхэв. Неудобств не будет - одни только ништяки (если настроен правильно). Разве на вашем Жикове его не было?