Свой агро никогда не консервировал на зиму и не фиксировал рычаг сцепления.Зимой один раз в месяц,
Ни кто не говорит о консервации - просто надо ограничить доступ сырого воздуха, и то для тех, типа меня, которым и раз добратся до МБ затруднительно.
И смотря сколько лет МБ - я у своего 7 лет не знал где сцепление.
alex524 написал :
всем здрасте, хочу спросить, как у кого заводится в холодное время? Сегодня пробовал, на улице 0 и что то хреново. Пока не открутил свечу и не плеснул бензин в цилиндр, двигатель не заводился. Через 6 часов пробовал снова дрыгать, такая же фигня.
Всем привет.Я свой завожу с первого рывка иногда со второго.Сначала нажимаю на утопитель и как бензин закапал,прикрываю заслонку немного больше половины,раз дерну,мотор завелся , сразу полностью открываю заслонку , включаю заднюю и выгоняю мб из сарая.Мотор работает устойчиво и никогда не прогреваю,сразу в работу.Так же заводится и в мороз,но до определенной температуры,не замерял до какой.Тогда подогреваю немного строительным феном дно двиг.и карб.,самая низкая температура при которой чистил снег -20.Охлаждение двиг. было прикрыто больше чем наполовину,масло постоянно заливаю полусинтетику 10w-40.
как обещал фото .на Агрос установлен комплект ,состоящий из комутатора и бобины от китайского 4Т скута.Работает на уровне.А главное стоимость деталей просто невероятная- по 25 гривен(100 рублефф) .Думаю дешевле не бывает.Кому понравилось-могут поделиться впечатлениями..
сколько проходил МБ с китайским коммутатором? У меня всего месяц, купил второй.
Михаэль написал :
Всем привет.Я свой завожу с первого рывка иногда со второго.Сначала нажимаю на утопитель и как бензин закапал,прикрываю заслонку немного больше половины,раз дерну,мотор завелся , сразу полностью открываю заслонку , включаю заднюю и выгоняю мб из сарая.Мотор работает устойчиво и никогда не прогреваю,сразу в работу.Так же заводится и в мороз,но до определенной температуры,не замерял до какой.Тогда подогреваю немного строительным феном дно двиг.и карб.,самая низкая температура при которой чистил снег -20.Охлаждение двиг. было прикрыто больше чем наполовину,масло постоянно заливаю полусинтетику 10w-40.
спасибо за ответ, дело было в коммутаторе, поставил новый( китайский со скутера) .тоже с пол пинка стал заводиться. Но первый китайский проработал почему-то один месяц.
alex524 написал :
сколько проходил МБ с китайским коммутатором? У меня всего месяц, купил второй.
Почему в прошедшем времени?Еще не менял.А вот на УД-25 уже менял,примерно на неделю хватило.Видимо хромает кэтайцкая элекроника!!Рулетка кэтацкая, мать ее....надо с собой возить в запас......или найти от старой Хонды Дио и радоваться.........
Я продаю и ремонтирую мотоблоки и бензопилы. Так же в продаже есть моторы китайские заводские, с эл.стартером. Решили мы поставить такой мотор на Агро, ведь он и мощнее и надежней, и заводится легче, к тому же стартер есть... Теперь вопрос, не выкладывали ли здесь чертеж переходника? Если нет, то я позже выложу, сразу как только вычерчу и сделаю деталь. Кстати в "Компасе" можно выкладывать?
не знаю, не разбирал. Просто когда родной коммутатор летом полетел были такие симптомы - при резком газе провалы и выстрелы в глушитель как из ружья, не развивал мощность, плохо заводился. Поставил заведомо исправный Агросовский ( брал у знакомого), всё нормально. По наводке Ацетона, купил китайский всё ОК. 4 дня назад попробовал завести и.....,вся спина в мыле,кое как завёл и.... те же самые симптомы как и в первый раз при вылете коммутатора. Раздербанил свой родной коммутатор, прозвякал, всё вроде бы нормально, да вообще хз, что там крякнулось. ссылку смотрел, спасибо, так там для 2 х цилиндров или это пох.., а ты сам не поял такую конструкцию?
Бурый написал :
Я продаю и ремонтирую мотоблоки и бензопилы. Так же в продаже есть моторы китайские заводские, с эл.стартером. Решили мы поставить такой мотор на Агро, ведь он и мощнее и надежней, и заводится легче, к тому же стартер есть... Теперь вопрос, не выкладывали ли здесь чертеж переходника? Если нет, то я позже выложу, сразу как только вычерчу и сделаю деталь. Кстати в "Компасе" можно выкладывать?
Михаэль написал :
Тормозов нет,собирался сделать гидравлические родные или тросиком ,но все некогда.
Я в свое время сам рассматривал эту подвеску именно из-за наличия 2 видов привода тормоза.
Хотя от ручника там в оригинале толку мало А гидравлика на красной БСК идет.
umnyi написал :
Я в свое время сам рассматривал эту подвеску именно из-за наличия 2 видов привода тормоза.
Хотя от ручника там в оригинале толку мало А гидравлика на красной БСК идет.
Ручник у инвалидки вроде на передние колеса работает,может попробую восьмерочные детали ручника подогнать к родным колодкам, или гидравлику перебрать\если манжеты целы\и подсоединить к восьмому главному к разным контурам для надежности.