Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4075432

самоделкин73 написал :
Кстати склоняюсь к двигатель что на фото показал... Он мощнее. Хоть и трехтысячник.

Как сказал кто-то из конструкторов авто: платим мы за лошадиные силы, а ездим на крутящем моменте. Важнее момент, мощность это его производная связанная с оборотами. Кидает снег момент, а обороты... это сколько раз он кинет. А момент у полторашки в 2 раза больше чем у трешки. Вот и получается абсурд:600 Вт*3000об/мин, это то же самое что и 300Вт*1500

Андрей6319 написал :
Вот и у меня бетон и есть проблема с салазками при первых снегах, но так думаю что если не самоход, то и с колесами будет не фонтан. Спереди то всеравно надо ограничители ставить, а если толкать то они сильнее будут прижиматься к бетону.

Тоже о этом думал.
Похоже универсал только поможет.
Это в смысле салазки и.... выдвигающиеся колеса,при помощи рычага...
Там буквально на пару мм достаточно разницы. На ровном бетоне - самое оно!

Андрей6319 написал :
Как сказал кто-то из конструкторов авто: платим мы за лошадиные силы, а ездим на крутящем моменте. Важнее момент, мощность это его производная связанная с оборотами. Кидает снег момент, а обороты... это сколько раз он кинет. А момент у полторашки в 2 раза больше чем у трешки. Вот и получается абсурд:600 Вт*3000об/мин, это то же самое что и 300Вт*1500

Я не конструктор...а просто пока учюсь.
Но,я не согласен. Может при ременной передаче и так, но тут другой коленкор.
Так как нагрузка на лопасти не постоянна.

[

Mini-lumilinko

]( "Mini-lumilinko")

Хорошо,что у отца сапоги с протектором!

самоделкин73 написал :
Но,я не согласен. Может при ременной передаче и так, но тут другой коленкор.

Вот при ременной передаче( как и при любом другом понижающем редукторе) все не так. У нас разговор про прямой привод.

Андрей6319 написал :
Вот при ременной передаче( как и при любом другом понижающем редукторе) все не так. У нас разговор про прямой привод.

При понижающем - не вопрос!

Я немного о другом!
При высокой скорости - создается завихрение от лопастей.
А так как я планирую все же свежий снег убирать,то его и будет больше увлекать за собой,нежели нагрузка на лопасти.
Я же писал,что лопасти будут минимальны по ширине.

Эх чего-то меня на минимализм потянуло...

frantcsuz написал :
А переделывать все равно, что-то придется, пока под себя не переделаешь

Хотя, я еще и сделал совсем немного,но со словами frantcsuz уже согласен...

Андрей6319 написал :
Зима покажет что к чему.

Да, зима несомненно внесет свои коррективы!
Пока теорию продвигаем...

Эх золотые деньки для самодельщиков сейчас стоят!
Бабье лето!
На морозе сооружать свои детища - брррр.
Ловите моменты природы!

самоделкин73 написал :
На морозе сооружать свои детища - брррр.
Ловите моменты природы!

Нет, я предпочитаю заплатить за соляру и спокойно работать в тепле чем что-то ловить.

Андрей6319 написал :
Нет, я предпочитаю заплатить за соляру и спокойно работать в тепле чем что-то ловить.

Здорово,когда есть теплая мастерская!
Не всем так повезло.

Снеговик сохнет после покраски. Теперь перед сборкой надо заняться резиной. На скорую руку соорудил регрувер и завтра-послезавтра попробую нарезать протектор более подходящий для снега.

Тоже решил немного заняться...

Нашел дверь от электрощита (2мм), и удачно ее начал кроить...

На все детали хватит.

Немного позагибал...

Решил посмотреть,как будет выглядеть "выхлопная труба"
Знаю,что диаметр мал,но решил сделать так!

Нашел подходящую картонную трубу...

Со второй фотки квадрат так и не использовал...
Решил сделать из металла потоньше (1,5мм).

Ну и заняться сваркой.
Хоть мне и повезло с мастерской,но не хочется дышать сваркой в помещении.
И на морозе неохота...
Сейчас на улице самый раз!

Ну и немного посверлить...

Надо будет еще мотором занятся...
Есть нюансы

Так снеговик выглядит после покраски

А такой стал протектор

Очень понравился аппарат, молодец, поздравляю.

Здорово!
Мощно!:yu

А большой ящик - это кондеры?

Разобрал сегодня движок.

Отрезал лапу крепления,решил крепить по другому.

Подшипники после осмотра решил заменить.
Тем более,что стояли закрытые только с одной стороны.

Так же изготовил "зацепы" для шпилек,так как часть двигателя со сцеплением (фрикционом фирадо) - на двигателе мне не пригодятся.
Хотя , для самохода - идеальный вариант!
И заклепал отверстия,для разборки двигателя ( для съемника). Немцы не предвидели,что туда может засосать снег.
Двигатель отлично разбирается и без них.

Так же наварил ( удлиннил) шпильки. И поставил трубки,для большей пощади соприкосновения с кожухом.

Всего этого можно было избежать,но со стороны вентилятора - длинна вала на 12 мм больше,пришлось крепить двигатель наоборот.

С ротором тоже не все просто...
Конуса! Кстати и на сцеплении и под шкивом тоже конуса.

Пришлось включить свою четверку...

Станок у меня старенький... Решил не заморачиватся с конусами, и сделал по людски...

На данный момент,все выглядит так.

Буду потихоньку приступать к крыльчатке...

dima731901 написал :
насчет количества лопастей-две мало.это исходя из равномерности нагрузки.3-5 самый раз,зависит от диаметра турбины.

Там одной хватит, но для баланса пару ставить проще.

самоделкин73 написал :
А большой ящик - это кондеры?

Нет. Там пускатель на двигатель ротора, блок питания 24 В и частотный преобразователь на двигатель движения.

Pavel003 написал :
Там одной хватит, но для баланса пару ставить проще.

Тоже о этом думал...
Хотел поставить легкую лопасть, а с противоположной стороны чего-то со свинцом придумать...
Но парусность и неравномерные нагрузки - сделали выбор в пользу двух лопастей.

самоделкин73 написал :
Но парусность и неравномерные нагрузки - сделали выбор в пользу двух лопастей.

Правильно, просто можно изготовить. Но тоже ударные нагрузочки не слабые. Пришлось усиливать. Нравится мне конструкция самоходная. Я потаскал снегомет прошлую зиму вручную, тяжело очень. Правда я от жадности великоват его сделал. Хотел к зиме маленький сделать, не получится. Большой хочу прикрепить к электро Неве и еще к одному чуду кооперативного творчества.

Андрей6319 написал :
и частотный преобразователь на двигатель движения.

А какой преобразователь, мощность, самодельный или промышленный, если можно сколько стоит. Интересует меня этот вопрос.