ПлугИ......

На 5 странице этой темы Alvis показал фото новой сцепки и штатного плуга мб мтз.

majkl написал:

Па написал:
Вчера притащил мтзешный плуг еще первых образцов, там стойка еще квадратная и прямая, не такая на плуг на.этом фото

Но к этому плугу нужна и сцепка другая, со смещением на самой сцепке.

majkl, знаю, что первая сцепка была другой, а о каком смещении на самой сцепке говорите. Я с планшета и тяжело скинуть ссылку с этой темы. Может вы покажете эту сцепку, о которой говорите.

Па написал:
Вчера притащил мтзешный плуг еще первых образцов, там стойка еще квадратная и прямая, не такая на плуг на.этом фото

Но к этому плугу нужна и сцепка другая, со смещением на самой сцепке.

ivaniych написал:

Leshij написал:

Па написал:

Leshij написал:

Сергей М81 написал:
Проблема - уводит постоянно в сторону (в какую не уточнял). Я так подумал - нужна свободная сцепка в таком случае, сказал. Правильно я думаю?

Сергей М81, проблема увода мотоблока в левую сторону, при использовании гагаринского плуга и ему подобным, решается отклонением плуга в левую сторону, на 2 - 3 градуса (как гласит официальна сельскохозяйственная наука), регулировочными болтами. Но если плуг белорусский, то такое отклонение в его конструкции, уже имеется и его можно использовать на свободной сцепке.

Leshij, Про мтзшный плуг по подробнеее, какое и в каком месте у него отклонение в конструкции, а то я себе голову в связи с этим "ломаю". Намереваюсь плуг переваривать, в месте стойки его крепления к прицепному.

Па, это встроенное смещение у МТЗшного плуга, а у моего гагаринского плуга такого смещения нет и мне приходится смещать плуг с помощью регулировочных болтов.

Leshij, я смещаю за счёт отверстий на сцепке, сцепка на одном шкворне, плуг сам выбирает своё место, ограничительных болтов на сцепке у меня нет.

ivaniych, не знаю какой у вас мб, на штатной сцепки мб мтз 09 есть 2 регулировочных болта, которыми можно наклонить плуг при работе в гряде и 2 болта, которыми можно сделать его гуляющим свободно или частично, или застопорить жестко. Да винт, которым настраивают угол захода-атаки плуга в землю. На плуге и сцепке есть мама-папа, отвечают за глубину плуга в земле. С этим все понятно, но конструктивные особенности в изготовлении плугов хоть и штатных разные, брак в изготовлении.
Мой штатный плуг я настроил в результате долгих мытарств. Он у меня как ишак-осел, с норовом, так и норовит пойти гулять на сторону. Все пока устраивает в мотоблоке, но плуг, это целая история. Вчера притащил мтзешный плуг еще первых образцов, там стойка еще квадратная и прямая, не такая на плуг на.этом фото

Leshij написал:

Па написал:

Leshij написал:

Сергей М81 написал:
Проблема - уводит постоянно в сторону (в какую не уточнял). Я так подумал - нужна свободная сцепка в таком случае, сказал. Правильно я думаю?

Сергей М81, проблема увода мотоблока в левую сторону, при использовании гагаринского плуга и ему подобным, решается отклонением плуга в левую сторону, на 2 - 3 градуса (как гласит официальна сельскохозяйственная наука), регулировочными болтами. Но если плуг белорусский, то такое отклонение в его конструкции, уже имеется и его можно использовать на свободной сцепке.

Leshij, Про мтзшный плуг по подробнеее, какое и в каком месте у него отклонение в конструкции, а то я себе голову в связи с этим "ломаю". Намереваюсь плуг переваривать, в месте стойки его крепления к прицепному.

Па, это встроенное смещение у МТЗшного плуга, а у моего гагаринского плуга такого смещения нет и мне приходится смещать плуг с помощью регулировочных болтов.

Leshij, я смещаю за счёт отверстий на сцепке, сцепка на одном шкворне, плуг сам выбирает своё место, ограничительных болтов на сцепке у меня нет.

Leshij написал:
а у моего гагаринского плуга такого смещения нет и мне приходится смещать плуг с помощью регулировочных болтов.

В конце 90х взял ГЗ к МБ-1. Втулки на них были разной длины. Даже в те времена на заводе думали - как бы скомпенсировать попроще этот самый "увод" на простейших сцепках тех МБ.......... !

Сергей М81 написал:
вчера глядел... мотоблок очень кренится назад, оператору неудобно

Так я ж сразу описАл, что плуг неродной, что если ему уделить полчаса времени то получится вполне терпимо. Не собираюсь я им в этой упряжке пахать, потому и не колдовал ничего, он у меня прилично с японским тяжем пашет(с которым и достался). Выкладывая видео, я внятно пояснил для чего оно снято.

Па написал:

Leshij написал:

Сергей М81 написал:
Проблема - уводит постоянно в сторону (в какую не уточнял). Я так подумал - нужна свободная сцепка в таком случае, сказал. Правильно я думаю?

Сергей М81, проблема увода мотоблока в левую сторону, при использовании гагаринского плуга и ему подобным, решается отклонением плуга в левую сторону, на 2 - 3 градуса (как гласит официальна сельскохозяйственная наука), регулировочными болтами. Но если плуг белорусский, то такое отклонение в его конструкции, уже имеется и его можно использовать на свободной сцепке.

Leshij, Про мтзшный плуг по подробнеее, какое и в каком месте у него отклонение в конструкции, а то я себе голову в связи с этим "ломаю". Намереваюсь плуг переваривать, в месте стойки его крепления к прицепному.

Па, это встроенное смещение у МТЗшного плуга, а у моего гагаринского плуга такого смещения нет и мне приходится смещать плуг с помощью регулировочных болтов.

ppp53 написал:

pelipenko написал:
........ просто зазоры выбираются, вот и нужно немного с запасом накручивать грядиль, а в земле все зазоры выбираются...

Аккуратнее с такими выводами ! Я с такими же выводами высказался чуть выше, но на меня так накинулись..... !

ppp53, так я ж не заставляю так именно делать, просто был опыт с регулировкой, пусть каждый попробует - лично я уже отхожу от Марошевщины - делать все самому и впервые - это нынче дорого и убивает самый дорогой ресурс - время, которого не вернешь, а его ко всему и не хватает катастрофически чай не пенсионер...

pelipenko написал:
........ просто зазоры выбираются, вот и нужно немного с запасом накручивать грядиль, а в земле все зазоры выбираются...

Аккуратнее с такими выводами ! Я с такими же выводами высказался чуть выше, но на меня так накинулись..... !

Павел-61 написал:
ppp53, у тебя такой плуг не пашет? Вот специально прицепил, хоть он по нормальному-то и не подходит. Представь, а что будет если ему полчаса уделить и доработать?
Я не утверждаю что плуг хороший, но то что он за свою цену способен пахать-видеофакт!

Павел-61, вчера глядел... мотоблок очень кренится назад, оператору неудобно и мотору не очень здорово... с автоколесами такие видео нередко встречаются, они высокие, а навеска на них не рассчитана. На мой взгляд нужно дорабатывать сцепку, чтобы она ниже "опускала" плуг и двиг при пахоте был бы горизонтален. Хотя.. ширина захвата уменьшится...

Leshij написал:

Сергей М81 написал:
Проблема - уводит постоянно в сторону (в какую не уточнял). Я так подумал - нужна свободная сцепка в таком случае, сказал. Правильно я думаю?

Сергей М81, проблема увода мотоблока в левую сторону, при использовании гагаринского плуга и ему подобным, решается отклонением плуга в левую сторону, на 2 - 3 градуса (как гласит официальна сельскохозяйственная наука), регулировочными болтами. Но если плуг белорусский, то такое отклонение в его конструкции, уже имеется и его можно использовать на свободной сцепке.

Leshij, я уже писал в какой то теме, сосед с МТЗ -09 и родным плугом, только перекупил у другого соседа - мб простоял лет 20 без дела, корыто даже продырявилось от времени, смотрю пашет и неестественно за мб ходит, вроде все и правильно, но мб выкидывает из колеи. Я подошел, говорю, покажи настройку - достал из грунта плуг - все чинарем, углы правильно, наклон стойки, параллельность полевой доски. Начинает пахать - уводит в сторону. На сцепке подкрутили регулировочный болт оборотов на 3, все стало на свои места - просто зазоры выбираются, вот и нужно немного с запасом накручивать грядиль, а в земле все зазоры выбираются...

alldn написал:
И так тошно заходить сюда из-за него.

Эна как! Малыш, тебе годиков-то сколько? Что за детский сад - плохие мальчишки дерутся и дразнятся... Не покупайся на подначки и все путем будет. Тебе надо что-то узнать - так спрашивай; хочешь чем-нибудь похвастаться - так показывай. Из-за одного у....ка обижаться на весь белый свет? Нет уж, да пусть этот у...к распинается как хочет, общаешься-то ты ведь с нормальными мужиками!

alldn написал:
Не устанет он. Он на работе. Сдается мне, что он штатный флудераст. Его задача разводить флейм, чтобы народ спорил, а значит чаще заходил в форум. А больше посещений - больше просмотров рекламы. На нее форум и существует. Бесплатного ничего не бывает.
Я несколько раз обращал внимание админа на его поведение, но реакции нет, вот и думайте сами...
Забанят за этот пост - ну и ладно, уйду в другой форум, благо их хватает.
И так тошно заходить сюда из-за него.

alldn, Этаж не дом2, сюда больше народу заходит почитать что и как...., просто здесь тех. форум, а это специфика, вот и админ нужен с подобным опытом.

Не устанет он. Он на работе. Сдается мне, что он штатный флудераст. Его задача разводить флейм, чтобы народ спорил, а значит чаще заходил в форум. А больше посещений - больше просмотров рекламы. На нее форум и существует. Бесплатного ничего не бывает.
Я несколько раз обращал внимание админа на его поведение, но реакции нет, вот и думайте сами...
Забанят за этот пост - ну и ладно, уйду в другой форум, благо их хватает.
И так тошно заходить сюда из-за него.

Мля......, одно и то же....., и не устает человек то.....

alldn написал:
Уводит - значит мотоблок с плугом меняет направление движения

Мотоблок....... Агро например........ ! Да плевал он,что за железка сзади болтается - хрен его свернёшь с пути...... !

ppp53, Уводит - значит мотоблок с плугом меняет направление движения. Не хочет идти прямо.
Ничего не гнет.

Сергей М81 написал:
уводит постоянно в сторону

Leshij написал:
проблема увода мотоблока

Владимир С. написал:
Решается регулировочными болтами на сцепке. ............. захват становится больше

Исходя из контекста темы - увод про плуг наверное.........
Слово то какое то закавытистое - "уводит ! ! !" . Гнёт - по простому. Люфты в соединениях, упругость не очень толстого металла сцепки......... Толку от того, что какими то болтами предварительно повернуть всё это на некоторый угол для компенсации люфтов и упругости металла.... !

Понятно, спасибо, я понял.