ПлугИ......

Владимир С. написал:
.... Ну а трехточка с растяжками на мотоблоке здесь исключительно у тебя. Больше ее никто здесь не делал....

Возможно. Но вот что заметил. Что за пару последних месяца сильно возрос просмотр моего видеоролика, где я пашу своим мотоблоком с трех точкой. С чем этот интерес связан, пока не знаю.

Марош написал:
Если взять белорусский плуг для минитрактора, то кроме усиленного дышла, как у конного, у него ширина захвата изменяется не как в твоем, гуляющим словно на цепи, параллелограмме, а переустановкой дышла плуга на плите рамки плуга для подсоединении к трехточечной навеске. Здесь соединение жесткое

Ну не показатель белорусский плуг. Даже на нём, на минитракторном не все регулировки есть и выкручиваться из подобного конструктива с помощью различных подкладок. Но речь всё же о мотоблочных плугах. Даже полностью разболтанная навеска трапеция будет работать хорошо. Все люфты при пахоте выбираются. Многих эти люфты напрягают, считают что излишне много регулировок. По этой причине лежит без дела большинство плугов ПЦ-1-18. Трапеция позволяет изменить ширину захвата без ключей, кручения болтов и гаек, от нулевого захвата до необходимого, подходящего для состояния почвы.

Марош написал:
Представь что было бы с твоим параллелограммом, если его зацепить сразу за два таких как твой мотоблок и включить блокировку колес.

А ничего бы не было. Если плуг установлен правильно ничего рвать не будет, а вот если только приблизительно, то чем мощнее техника, тем быстрее что либо сломается...
Впрочем наверное зря тут распинался. Кому интересно - всё это в теме было...

Владимир С. написал:
... Кручение дышла это кручение в узле регулировки наклона стойки, которую по примитивности сцепки используют для регулировки захвата.

Там не кручение произошло, а согнуло квадратную трубу в этом месте потому, что я отошел от заводских рекомендаций. Вместо рекомендованных для этого плуга и этой сцепки пахоты на легких почвах, я пахал сырую осеннюю тяжелую почву, да еще с растущим на ней сидератом. И вместо рекомендованной глубины пахоты не более 18 см и ширины захвата плуга не более 20 см, я заглубил плуг на глубину ... Сам посмотри, я это уже показывал.

Мало того что согнулась труба в сцепке, так согнулась и стойка плуга, сделанная из такой же трубы 40х40х4 мм. После того как я кувалдой "поровнял" сцепку, так она совсем порвалась. Во время работы мотоблок хотя и с пробуксовкой, но плуг тащил и пахалось. И допахал мотоблоком свой участок с такой глубиной пахоты. После той пахоты я немного поубавил свой "аппетит".

Марош написал:
еще вдогонку. Ты хоть читай внимательно пост и открой глаза на снимок, который я сбросил. Какое нафиг дышло, если я про отвал вел разговор. Как видишь в моем плуге для мотоблока, с его фирменной сцепкой, кручение дышла исключено.

Марош, и тебе вдогонку. Внимательно читай, что тебе пишут. Кручение дышла это кручение в узле регулировки наклона стойки, которую по примитивности сцепки используют для регулировки захвата. И под отвал ты шайбы подкладываешь, чтобы компенсировать примитивность навески.
Ну а трехточка с растяжками на мотоблоке здесь исключительно у тебя. Больше ее никто здесь не делал.

VTS написал:
Владимир С. варил его в связи с укорачиванием плеча для удобства работы на 4-х колесном....

Не продуманно у него все это. Если у него трех точечная навеска, то зачем этот шатающийся в своих соединениях параллелограмм, который уменьшает жесткость соединения. А для таких нагрузок, как пахота, это важно.

Марош, старина, привет!

Марош написал:
показать свой рейтинг

у меня есть кому и кроме тебя А вот Женя совершенно подметил тот момент, что ты хаешь то, чего у тебя на данный момент нет. Пример - как-то ты выложил ролик, на котором первобытный корытообразный МТЗевский прицеп переделан в самосвал; при этом писал типа смотри, как надо, не чета тебе... Потом ты же эти прицепы старого образца обозвал корытами, годными только бабам белье стирать.

Марош написал:
Много марок таких минитракторов с двумя ведущими мостами здесь на форуме?

Приличные полноприводные трактора на другом форуме общаются. Так уж у них сложилось, что ушли отсюда.

Марош написал:
как в твоем, гуляющим словно на цепи, параллелограмме

Не гуляет, очень плотно сидит.

Марош написал:
На твоем снимке твоего плуга видно, что ты свой параллелограмм уже варил

Укорачивал для работы с трехточкой на минике из мотоблока.

Владимир С. написал:

Марош написал:
под отвал подкладываю на два болта по две шайбы

О чем я и писал выше, регулировка захвата кручением дышла ведет к общей расстройке плуга. Трапецией можно буквально по миллиметру ловить ширину, в зависимости от условий. Это куда проще, чем переворачивать колесо.

Владимир С., еще вдогонку. Ты хоть читай внимательно пост и открой глаза на снимок, который я сбросил. Какое нафиг дышло, если я про отвал вел разговор. Как видишь в моем плуге для мотоблока, с его фирменной сцепкой, кручение дышла исключено.
А с тракторным плугом и с тракторной навеской "по миллиметру" я с помощью растяжек ширину захвата плуга на своем мотоблоке устанавливаю. Так и с заводским плугом на минитракторе.

Па написал:
Не вижу смысла спорить на страницах этой темы. Кто купил, кто сделал сам плуг, если пашет он хорошо- то это и есть счастье пользователя.

Вот поэтому я и не покупал второй МТЗшный плуг.

Марош написал:
А ты чего тут? Что бы показать свой рейтинг и поднять его еще выше или мой хочешь поднять? Ты знаешь, мне уже 69 год, а в эти годы жить с поднятым адреналином не рекомендуют. Сердце может не выдержать.

)))))))
Марош, здоровья тебе, радуйся жизни, радуй своих близких и ...нас радуй, тут на форуме...., металлолома у тебя собрано не мало, все нужное (по себе знаю....))))...), так что творческих успехов! Ведь многого еще не сделано и не испробовано , вот например даже тот же :

Марош написал:
параллелограмм

)))))))

Марош написал:
о кроме усиленного дышла, как у конного, у него ширина захвата изменяется не как в твоем, гуляющим словно на цепи, параллелограмме, а переустановкой дышла плуга на плите рамки плуга для подсоединении к трехточечной навеске. Здесь соединение жесткое. На твоем снимке твоего плуга видно, что ты свой параллелограмм уже варил.

Марош, ну ты бы хотя бы в руках то держал тот :

Марош написал:
параллелограмм

????
а по вопросу :

Марош написал:
снимке твоего плуга видно, что ты свой параллелограмм уже варил.

• Владимир С. варил его в связи с укорачиванием плеча для удобства работы на 4-х колесном....
  Марош, ты совсем не читаешь про что пишется?....или забываешь просто в связи с возрастом....?

Саныч53 написал:
mastera,

А ты чего тут? Что бы показать свой рейтинг и поднять его еще выше или мой хочешь поднять? Ты знаешь, мне уже 69 год, а в эти годы жить с поднятым адреналином не рекомендуют. Сердце может не выдержать.

Владимир С. написал:

Марош написал:
если твою сцепку применить на белорусском мотоблоке с белорусским плугом, то она не долго продержится

Марош,моя сцепка гораздо крепче твоей, потому как рассчитана для минитрактора, у которого как сам понимаешь тяга в разы больше мотоблока, любого. Да и сам плуг далеко не игрушечный.

Я так и подумал, что такой агрегат, как у тебя, раз в нем имеется опорное колесо, то это для какого-то минитрактора, ну или для какого-то трех колесного мотоблока. Но такая фишка, как трехколесный мотоблок, была только у белорусских производителей мотоблока и минитрактора, но они для своей техники разработали и выпускают свой специальный плуг, с которым не каждый минитрактор сможет работать. Почему? Потому что у белорусского минитрактора во время пахоты включается второй мост и пахота на этом минитракторе ведется с двумя ведущими мостами. Много марок таких минитракторов с двумя ведущими мостами здесь на форуме?
Если взять белорусский плуг для минитрактора, то кроме усиленного дышла, как у конного, у него ширина захвата изменяется не как в твоем, гуляющим словно на цепи, параллелограмме, а переустановкой дышла плуга на плите рамки плуга для подсоединении к трехточечной навеске. Здесь соединение жесткое. На твоем снимке твоего плуга видно, что ты свой параллелограмм уже варил. И это всего только мотоблок. Представь что было бы с твоим параллелограммом, если его зацепить сразу за два таких как твой мотоблок и включить блокировку колес.

mastera, забыл, да.

mastera,

Владимир С. написал:
Марош написал:
если твою сцепку применить на белорусском мотоблоке с белорусским плугом, то она не долго продержится

Марош,моя сцепка гораздо крепче твоей, потому как рассчитана для минитрактора, у которого как сам понимаешь тяга в разы больше мотоблока, любого. Да и сам плуг далеко не игрушечный.

Владимир С. написал:
Марош написал:
под отвал подкладываю на два болта по две шайбы

О чем я и писал выше, регулировка захвата кручением дышла ведет к общей расстройке плуга. Трапецией можно буквально по миллиметру ловить ширину, в зависимости от условий. Это куда проще, чем переворачивать колесо.

Владимир С., Ты , что забыл что если у Мароша, нет этого " агрегата " то это только в металлом.

Владимир С., Не вижу смысла спорить на страницах этой темы. Кто купил, кто сделал сам плуг, если пашет он хорошо- то это и есть счастье пользователя. У самого 2 мтзэшных плуга, один из них как у Мароша с прямой стойкой из квадратного качественного профиля , но им не пашу, т.к. нужна другая сцепка. А вот отвал буду использовать на другом плуге, благо крепежные отверстия совпадают, геометрия отвалов у плугов немного разная.
Еще есть конный плуг, он ржавенький и его нужно приводить в чувство. По весне зону бывшей МТС прошел с металлоискателем и ничегошеньки для своей сельхозтехники не приметил. Конечно было железо, но это другая история.

Марош написал:
Go Rail написал:
Лошади тяжелее пахать, поскольку длинная упряжка, если покороче - легче.

Это я на собственной практике увидел, когда во время пахоты порвал ту длинную сцепку, что выше показал на снимках, а купив более короткую и подогнав ее под свой плуг, продолжал пахать установив туже ширину захвата плуга. Глубину пахоты я смог увеличить на несколько сантиметров.

Марош, Чем длинней сцепка , те ровнее идет мотоблок.

Марош написал:
под отвал подкладываю на два болта по две шайбы

О чем я и писал выше, регулировка захвата кручением дышла ведет к общей расстройке плуга. Трапецией можно буквально по миллиметру ловить ширину, в зависимости от условий. Это куда проще, чем переворачивать колесо.

Марош написал:
если твою сцепку применить на белорусском мотоблоке с белорусским плугом, то она не долго продержится

Марош,моя сцепка гораздо крепче твоей, потому как рассчитана для минитрактора, у которого как сам понимаешь тяга в разы больше мотоблока, любого. Да и сам плуг далеко не игрушечный.