Марош написал:
Что бы облегчить свое существование человек постоянно двигается от простого к сложному.
Однажды не повесишь навеску и рванёшь вперёд на такой каракатице и будет тебе постоянное движение от простых операций до сложных ! Я на подобной и то за двигом сижу (подалее от колёс и поболее рычаг противовеса) и то иногда пот прошибает !
Чего ты сразу в крайности - есть ещё дюраль - не хуже титана, тем более,для мотыги. Наверное ещё куча сплавов есть, не хуже того титана. Да и сварке неплохо поддаются !
Go Rail написал:
У меня плуг тоже как накручу, настолько и лезет. Все просто.
Сидя, стоя , лежа? А если его не крутить?
Марош, конечно же стоя , вернее пешком . Для этого МБ и сделан производителями нашими. Лежа ехал Ваня на печи , по щучьему велению. Сидя , так мы все жизнь сидим , что не есть хорошо. Кого заставишь даром , просто так походить , а тут пожалуйста , необходимость заставляет. Если цель - сидя , можно трактор купить . Я на новеньком МТЗ 80 давно как то проходил дисками на халяву свой большой участок вдоль и поперек . Навинтился руля от упора до упора от души поднимая диски , был весь в мыле , к тому же трактор тонул каждый раз посреди участка на сыром пятне. Коняшкой пахал спокойно , как и мотоблоком потом. Поля нужны такому трактору . На маленьком тоже накрутишься в огороде и на разворот землю лучшую бросать надо. После технике хочется отдохнуть от сиденья и руля , и походить ножками по земельке за конем или мотоблоком.
Go Rail написал: Марош, Свиду мот ничего, но что-то нагорожено у тебя там, глаза сломать можно. Бате не понравилось.
Go Rail, ничего, как по тягает твой мотоблок, да по бегает за ним, то сам задумается. Да я собственно хотел показать как крепиться плуг. Просто расширенно. И ничего там сложного нет. За несколько минут приобретает заводской вид для мотоблочной сцепки.
И пашу на нем сидя и плуг лезет на столько, на сколько мне хочется.
Go Rail написал:
Каким боком она на двухколесный мотоблок?
Думаешь не будет работать такая трех точка?
Будет.
И буду я теперь на недлинных огородах пользоваться своей трех точечной навеской как простой мотоблочной сцепкой, но уже без передка. Передок, рулевое и сиденье будут отдыхать. Оставлять буду наверное подъемник, если что другое не придумаю. Возможно оставлять буду и грузовую площадку.
К навеске у меня плуг подсоединяется через адаптер. На адаптер подсоединяется и опорное колесо плуга. На этот же адаптер и культиватор и окучник, а также и борона для плуга. Прекрасное дополнение.
Саныч53 написал:
Ну ты упертый - как будто кота насильно колбасой накормить пытаешься...
Я терпеливый. Я кота луком кормил!
ppp53 написал:
Да что ты всё заладил "орудие, орудие" ? Где ты там орудие увидел ? Там только пластина, к которой когда то чего то будет присоединятся !
Так присоединяться будет наглухо. Потому и орудие и задняя часть сцепки единое целое. Равно, что написать "подцепить плуг, окучник и т.п"
ppp53 написал:
Да и хорош уже точки считать ! Всё равно у каждого своя система подсчёта. И не будем друг дружке навязывать свою систему подсчёта - пустое это всё !
Вы таки поняли про что речь шла? Да не уж то? Так меняет угол плуга трехточка? Если нет, почему плуг лезет в землю, пятка то должна держать, ан нет. Не понимаю.
Вопрос принципиален! Не важно как работает, важно как называется и почему.
Go Rail написал:
У меня простая мотоблочная схема и больше ничего не надо. Хотя батя вместо пустого подрамника сварил похожий и примудрил колеса. В пашне колеса будут как человеку третья нога.
Вот видите и вы пошли в сторону системы Мароша. Скоро и о трехточке или петле задумаетесь. А может и нет. Просто потому что это удобно. Лень двигатель прогресса, чего его держать на развороте.