Михаэль написал:

Марош написал:
Михаэль, может и лучше. Все таки площадь контакта у них будет меньше, чем у "елки".

Марош, больше .

Михаэль,

Михаэль написал:
ни об одном и том же

Что то опять невнимательно.
Речь то о площади контакта - один утверждает, что у ГЗ меньше, чем у ёлки, другой наоборот.

ppp53 написал:

Михаэль написал:
то на ГЗ отлично пахать

Марош написал:
площадь контакта у них будет меньше, чем у "елки".

Михаэль написал:
больше .

Об одном и том же - разнополярные мнения !
Вот уж где драчка начнётся ! ! !

ppp53, ни об одном и том же. Земля и профиль участков у всех разные. Погодные условия и климат разные встречаются. ГЗ все очень разные. Мотоблоки тоже все разные . Люди совершенно разные.

Марош написал:
Ерунда твой совет.

Ну тебе видней.

Марош написал:
снова рвать руки

Зачем???

Марош написал:
при "буксе" надо приподнимать плуг,

Ну-ну. Ты не читаешь-

Павел-61 написал:
Сцепка свободная, с загрубленной не на каждой земле так пошевелишь.

Павел-61 написал:
Интересно, зачем толкать при наличии головы? Пошевелил за ручки вправо-влево, он и поехал.

Да уж. Шевелить на ходу в борозде мотоблок весом в 250 кг ничего не дает, только плуг, если подбивается зельем, немного очистится, при "буксе" надо приподнимать плуг, что бы облегчить мотоблоку усилие, а это не очень приятно и к тому снова рвать руки. Ерунда твой совет. Я недавно смотрел как похожим мотоблоком мужик плугом выпахивал картофель. Я даже перекрестился: "чур меня".

Марош написал:
Все помогал, толкая.

Интересно, зачем толкать при наличии головы? Пошевелил за ручки вправо-влево, он и поехал. И конечно не забываю что у меня не трактор на 25 заглублять, мне достаточно на 2 сигаретных пачки, это см 18-20. Сцепка свободная, с загрубленной не на каждой земле так пошевелишь.

ppp53 написал:
А побрызгал дожжичек, да не глинке....... Пробуксовочка начнётся уже при сопротивлении Кг в 30 (а то и того менее)

Я не теоретик, я форумчан послушал и работаю... Просто сцепку настроил и МБ начал тянуть на ЛЮБОМ грунте с ЛЮБЫМ орудием. И немного пригруза НА КЛЮВЕ, но не на орудии.

Павел-61 написал:
А я просто выкинул сначала ГЗ, потом ёлку, и спокойно работаю не ломая осей и не сгибая плуг. Пробуксовка как предохранитель при перегрузе, тяги с запасом.

Я несколько месяцев поработал на похожей, так эта постоянная пробуксовка меня тогда за...е... драла. Все помогал, толкая. Уставал от такой работы. Хорошо что вскоре появилась "елка" с бОльшим диаметром колес. Вот с этого года, так я вышел на действительно "пахоту" Я даже в борозду теперь не захожу, а не то что мотоблоку помогать. Этой осенью везде пахал на 23 см. Хотел глубже, но что-то плуг не лез. Или я что-то с ним нахимичил, или еще какая-то причина. буду разбираться. Если причина в почве, то в следующем году буду нанимать большой трактор и просить что бы запахал на 26 см.
Вот как пашет мой плуг.

Павел-61 написал:
и спокойно работаю не ломая осей и не сгибая плуг. Пробуксовка как предохранитель при перегрузе,

Любопытно !
Допустим, пробуксовка ГЛАДКОЙ резины начинает "срабатывать" на сухом, более-менее твердоватом грунте, при сопротивлении тяге Кг в 70. Чудесно - трансмиссия защищена ! Всё нужное делается !
А побрызгал дожжичек, да не глинке....... Пробуксовочка начнётся уже при сопротивлении Кг в 30 (а то и того менее) !
Всё сделать - ждать пока просохнет ? ? ? Вон этим летом - почти каждый день лило !

ppp53 написал:
Ну - И.................... !

Ну ты ж ждёшь-

ppp53 написал:
Вот уж где драчка начнётся ! ! !

Вот и дерись. А я просто выкинул сначала ГЗ, потом ёлку, и спокойно работаю не ломая осей и не сгибая плуг. Пробуксовка как предохранитель при перегрузе, тяги с запасом.

Павел-61 написал:
Гладкая авторезина.

Ну - И.................... !

ppp53 написал:
Об одном и том же - разнополярные мнения !

Гладкая авторезина.

Михаэль написал:
то на ГЗ отлично пахать

Марош написал:
площадь контакта у них будет меньше, чем у "елки".

Михаэль написал:
больше .

Об одном и том же - разнополярные мнения !
Вот уж где драчка начнётся ! ! !

Alexandr063 написал:
Дошло, что в нём стало не так. У меня с зимы грузила с колёс сняты. Вот и вся причина. Забыл совсем. Поэтому тракторок и заскользил. А полировку потом перед сезоном обновлять? В любом случае за зиму попробую сваять ещё один. Отвалы тоже есть. Сорри за беспокойство.

Alexandr063, после пахоты плуг очистить от земли и все болты , и блестящие поверхности покрыть нигролом с помощью кисти. Тогда к следующему сезону полировку подновлять не надо.

Марош написал:
Михаэль, может и лучше. Все таки площадь контакта у них будет меньше, чем у "елки".

Марош, больше .

Alexandr063 посмотрите? это по мотивам плуга пользователя Yura2704

Alexandr063, #3427228 стр 231

3435638 стр 232

3441405 стр 233; #3417735 стр 229 это выкройка, а первые два информация

Alexandr063 написал:
А полировку потом перед сезоном обновлять?

Не лениться мыть и чистить плуг после работы, а если на хранение (пускай и на неделю) то смазывать в обязательном порядке. Тогда и обновлять ничего не надо... Я для этих дел держу ведёрко со смазкой - салидол (литол, пушечное сало) разбавленное маслом или отработкой до состояния густой сметаны... Кистью быстро наносится и при работе, или перед работой легко снимается... При хранении такая смазка не стекает с поверхностей, что наблюдалось при смазке маслом или нигролом...

Alexandr063, если ещё вспомню о выкройках, которые в теме есть сообщу. Останется только извилинами шевелить

С маслом-це дело. Просто сравнивал с предыдущими годами. Ранее пахал без проскальзывания. А тут родственник ещё втихаря стойку загнул, пришлось резать и править. Вроде всё по уму сделал, и пашет и переворот нормальный, а тр-р скользит. Ну всё проверил, все настройки перебрал, а не так и всё. Как всегда дело было не в бобине. ПА, спасибо за наколку.

Alexandr063, Приветствую, посмотрите о выкройке плуга со стр. 197 этой темы, ну и несколько ещё полистайте. Что вспомнил.