если малость проанализировать Fпригр. может быть бесконечным, так как сопротивление то же может быть бесконечным (или как угодно большим).............
Если проанализировать, то это бред сивой кобылы!!
- сопротивление плуга не может быть бесконечным, оно имеет определённую конечную величину, изменяющуюся в большую или меньшую сторону, в зависимости от характеристик грунта, да и изменения эти имеют тоже свои допуски.
- в КЛАССИЧЕСКОЙ схеме расположения плуга на мотоблоке, за ведущей осью. (переднеприводная схема) увеличение сопротивления движению плуга, снижает силу, с которой ведущие колёса прижимаются к земле. В минитракторе же при возрастании сопротивления движению, происходит перераспределение веса между передними и задними колёсами. величина этого перераспределения зависит от сопротивления, точки расположения навески, диаметра колёс, это как минимум.
Его навеска практически не увеличивает размеры МБ, но позволяет использовать реакцию плуга для догруза МБ.
вообще то мы наверно говорим о разных вещах.
я говорил вот про что то подобное.
нехитрое математическое описание утверждения
Ехали уже на этой кобыле.
Считающие себя умными и пытающиеся предоставлять МАТЕМАТИЧЕСКИЕ модели, формулы, вычисления, забывают о совсем незначительных мелочах. математическая модель должна быть ПРАВИЛЬНОЙ!!!! то есть малейшая ошибка при сборе изначальных данных приводит к ложным выводам. Ни разу не стоявший за плугом, не сможет понять принципов работы плуга. Ни разу не летавший на планере, не сможет построить хороший самолёт!!!! 