ПлугИ......

Мужики скажите. кто пахал родным плугом у вас трактор тянет в право ? Обратил внимание при установке плуга пятка не параллельная оси трактора .

Смотрел тут намедни ютуб и случайно увидел плуг для поклонников глубокой вспашки :

Марош написал:
Почему какую то. Вполне конкретные

Да не про те железки речь !

А на снимке, то это мне нужно было культивировать на всю высоту зуба культиватора. Груз для уменьшения пробуксовки колес. Культиватор сдвигал по минимуму, только что бы след от колеса рыхлили. Пробовал садить огород не после пахоты, а после глубокой культивации. Два сезона этим страдал, но потом бросил. Теперь только после пахоты.

brait2019 написал:
Речь про какую то железку, которую надо как то наклонить и появится вожделенный пригруз МБ Кг в 30

Почему какую то. Вполне конкретные.
Это когда еще не купил вторую пару грузов на колеса.

Речь про какую то железку, которую надо как то наклонить и появится вожделенный пригруз МБ Кг в 30

brait2019 написал:
А вот тут с советами - и большой пробел.....

Ой лукавишь....

Ведь ни разу же не попробовал, только спорил и какую-то муйню нёс про скальный грунт в вечной мерзлоте с налипанием на лопату.

brait2019 написал:
Надо подрамник наращивать вперёд и....

Я с самого начала для своего мотоблока раму сделал. Я теперь могу впереди на нее даже трех точку установить и навешивать любое навесное. Бульдозер, окучники, можно попробовать и плуг навесить. Даже от ВОМ что нибудь при наличии углового редуктора.

Марош написал:
Я говорю не о том что навешено.

А о том, что ещё понавесить можно ? У меня уже некуда. Надо подрамник наращивать вперёд и............

brait2019 написал:
А на моём и так впереди много чего понавешано - стартёр, кронштейн с приблудой, автогена, электромеханический привод подъёма..

Я говорю не о том что навешено.

Павел-61 написал:
Много споришь, советы отвергаешь

Не спорю, а пытаюсь выудить у уверенных, какую железку и как переместить.
А вот тут с советами - и большой пробел.........Общая уверенность в перспективность есть, а вот конкретно чего и как наклонить - никто и не знает.........

Марош написал:
надо по другому разместить груз впереди мотоблока

Все эти выносы вперёд, назад, кроме бесспорного увеличения общего веса, создают этакий "разламывающий" момент который не очень то полезем элементам тягача. Да и вносит ограничения как по весу тех выносов, так и по расстоянию. На много то не вынесешь.
А на моём и так впереди много чего понавешано - стартёр, кронштейн с приблудой, автогена, электромеханический привод подъёма........уже вполне достаточно.

brait2019 написал:
не получилось....... наверное железки не так наклоняю..

Не получилось так не получилось. А я вот от этого разговора вынес для себя, вернее для своего четырех колесного друга что-то полезное. А именно, что надо по другому разместить груз впереди мотоблока. Сходил в гараж и прикинул точки. Весной буду делать.

brait2019 написал:
У меня это "не напрягаясь" так и не получилось

Много споришь, советы отвергаешь, поэтому не получится никогда.

Марош написал:
Гиря на 5 кг производила изменения в до грузе при пробуксовке мотоблока.

У меня такой мелкой градации гирь нет - 4 по 35 всё прилаживаю.....2 постоянно, а две - по необходимости. Но эту необходимость я уж редко применяю - сломать то сдуру Агро - дело нехитрое.
Но речь то о изменении положения некоторой железки и вместо гирь какая то дополнительная в Кг15 сила веса возникает - так сказать на халяву и не напрягаясь....... У меня это "не напрягаясь" так и не получилось....... наверное железки не так наклоняю........и поди совсем не те железки..........

Sergey Michailovich написал:

galkin24 написал:
Колеса не гладкие, а имеют грунтозацепы

Большое значение имеет и давление в колёсах по букварю МТЗ-80 транспортнное(на задних)-1,7атм, культивация -1,2атм, пахота -0,9атм т.е. при снижении давления в колёсах сцепление с землёй увеличивается без добавления веса.

Sergey Michailovich, МТЗ-50 лучше тянул , чем МТЗ -80 , ведь у него задние колеса были уже , а обороты максимальные меньше . ЮМЗ-6 еще лучше тянул чем МТЗ -80 и МТЗ - 50 , у него колеса такие как у МТЗ 80 , но двигатель малооборотистый и вес трактора больше .

Я пробовал играться с грузами на двух колесном мотоблоке с плугом. Грузы на колесах, грузы на мотоблоке, грузы впереди на "носе"мотоблока. Гиря на 5 кг производила изменения в до грузе при пробуксовке мотоблока.

Jesha написал:
Не меняя веса тягача, получаем приличную добавку.

В пару килограмм (и то с "натягом"). Овчинка выделки не стоит.
Да бога ради........Кому актуальны те пара Кг - да пусть пройдут тот тернистый путь............Все аргументы представлены - пусть выбирают !

brait2019 написал:
Где то здесь уже в цифрах выяснено , что даже "крепко зажмурив глаза" каким то непостижимым образом можно получить пару Кг..

Не постижимом для вас, а остальным известным как догружатель колес. Не меняя веса тягача, получаем приличную добавку. Работает как на трехточке, так и на мотоблочной навеске. Так же давление в шинах. И да вы правы, прицепил железку не так и получил лишние кг при давлении на землю.

brait2019 написал:
..остаётся только вес тягача меняется ! ! !

вот это ваше, т.к с другим не дружите.

brait2019 написал:
Всё возвращается на круги своя

Конечно будете возвращатся если и дальше будете считать сопротивление бульдозера.