Сань, ну у меня мотоблок (1,1 литра), скутер (700 грамм), и коса (80 грамм), так шо у меня оно не пропадает, в чего нибудь залить всегда можно, почему именно это масло..... не знаю, хотя косу и скут вскрывал... всё чисто и красиво, если подскажешь другое масло с подобными характеристиками по меньшей цене буду благодарен.
У меня Гольф 3 с движком 1,9 TDI. Всю дорогу лил в него Маннол полусинтетику. В 2 раза дешевле - тоже все чисто и красиво. Как по мне, так все эти рекламные заманухи насчет масел, мягко говоря, несколько преувеличены... Лично мне кажется, что себестоимость производства всех современных масел и присадок к ним примерно одинакова. Дальше - дело рекламы. Кого-то рекламщикам удается уговорить покупать супердорогое масло, кого-то - просто дорогое, большинство покупает средний класс, а кто-то и от покупки дешевого не страдает. И все ездят, и у всех все чисто... Честно говоря, не слыхал, чтоб проблемы двигателя возникали из-за масла... От неисправности маслонасоса при неработающей красной лампочке на приборном щитке - да, от халатности водителя, который попросту забивает на своевременность замены - да. От использования явно паленых фильтров, которые не фильтруют, от использования явно паленого масла (типа, украл что-то на работе, все говорят "камазовское") - тоже да! А чтоб от сорта масла движки выходили из строя или сильно сокращался их срок службы... Не, не слыхал... Ну залей ты в жигулевский движок хоть супер-пупер масло от Формулы-1, ну не проездит он дольше, чем ему на роду производителем написано!