Последний раз был весной. На тракторной территории видел Агрос, зирки, Нева, навесное к МБ, Синтай. Насчет дисков к Агросу сильно сомневаюсь, резина вроде от зирки. Думаю проще будет связаться с Уфой и доставить транспортной компанией.
ЗЫ. МС на базарах нигде нету. Перекупы не разобрались еще. И народ у нас пугливый - а ну монстр 215 кг. Что-то все думают, что его на своем горбу таскать надо (кстати, когда увидел первый раз - испугался).
ValNik написал :
МС на базарах нигде нету. Перекупы не разобрались еще.
Да все они разобрались. В МС не тот ценовой диапазон - много не заработаешь, на Барабашово (Харьков) 90% - машины класса "Зирки 105" и хотя и не много есть тяжелых китайцев.
Друзья, а в МС существенная ли разница в расходе топлива при вспашке на 2 передаче и при транспортировке на 4 передаче?У меня где-то 2 литра топлива пошло на 6 соток огорода,а как у вас? Я понимаю что есть паспортные данные но там указана номинальная мощность и как-то мне трудновато в этом разобраться.Может подскажите.Еще вопрос-сколько весит кубический метр конского гноя,а то боюсь прицеп перегрузить
Можна и поподробней. После обкатки пришлось регулировать клапана, также били проблеми с карбюратором, недержала игла заливало карбюратор бензин даже выливался через верх. А иногда приклинивала и не пускала топливо даже после того как нажимал на утопитель поплавка. Заменил иглу, отрегулировал уровень топлива - щас нормально. Была также течь масла из под датчика давления масла доподтягивался до того что пришлось нарезать новую резьбу и делать переходник штобы прикрутить датчик. Также была замена пружины в стартере. Ещо дополнительно установил топливный фильтр.
Крылья делал сам, но ето уже второй вариант доработаный. Сделал из уголка и листового железа, первий вариант был из жести - оказался слабоват. Крылья установил так что они находятся на мотоблоке стационарно и не мешают регулировать колею, работать с навесним оборудованием, единственое когда подсоединяю фрезу брызговики подымаю и забрасываю наверх фрезы тогда они не попадают под ножи и не мешают работе.
Фары, тумблер, проводку купил на авторынке. Фары идут наверное как дополнительные к автомобилям, установлены в них обычные лампочки 12v 21w. Тумблер закрепил на руле. Просверлил чуть выше контрольной лампочки отверстие и прикрутил туда выключатель. Если интересует для наглядности могу выложить фото.