Said1960 написал :
Спрашивал тут недавно, по или против часовой крутится вал ВОМ. Все рассказали что против (если смотреть сзади), Олег даже кино показал...
Фиг вам называется. Крутится ПО
У Харахонди подсмотрел
так о чём речь - по часовой если сзади смотреть...
[
]( "Камянская картофелекопалка для мотоблока Мотор Сич Видео 1")
vagin написал :
Лейте 95 и все дела . Наш дефорсированный движок не боится высокооктанового бензина . Expert54 льёт тоже и я лью всё , что горит , без перебору .
Если у кого на МС стоит двигатель собранный Харьковскими танкостроителями, то туда можно лить без разбора бензин, керосин, дизтопливо, потому что их двигатели многотопливные. У кого стоят двигатели заводов МС, то туда только бензин, а если лить "все, что горит, без перебору" , то быстро угробите двигатель стоящий много денег.
КРЫМСКИЙ, в таком случае лучше сразу берите бензинку
Нужно будет ещё приобрести "тюльпан" , а он дорогой , а просто двигатель без коробки около 8 тыс грн стоит . Можно и у Беднарчуков поспрошать . Они продавали по 3500 снятые двиги . Где Вы были на новогодние праздники , когда у нас продавали МБ-4,05 за 8990 ?
vagin написал :
Некоторые рассказывают про 300 грамм в час , думаю сказки , но меньше , чем 4,05 точно .
я че думаю... вдруг че не понравиться можно ж поставить и родной на него без проблем...(разумееться при наличии самого двигателя)....по крепежам и т.д одинаковые же?
Некоторые рассказывают про 300 грамм в час , думаю сказки , но меньше , чем 4,05 точно . Если много будете работать , то ощутите разницу . Качество под вопросом , т.к. действительно нет реальных пользователей . Снежное ставит двигатель с бумажным воздушным фильтром , Беднарчуки в масляным . По отзывам пользователей таких двигателей , бумажный лучше фильтрует , а от этого зависит долговечность двига .
КРЫМСКИЙ написал :
всем привет еще раз! извените я уже конечно спрашивал......народ может есть у кого мс с дизелем садко ?с кем конкретно можно пообщаться?
Все эти садко - клоны KAMA-168F(6 сил) и 186 камы(9сил), про каму отзывов не видел плохих, про садко и клонов посмотрите сами- ломает коленвал, народ меняет и его снова ломает. ИМХО овчинка не стоит выделки.
Дизель труднее пустить в холода, требования к качеству солярки высокие и вдвое меньше сроки замены масла!
КРЫМСКИЙ написал :
я уже конечно спрашивал......народ может есть у кого мс с дизелем садко
Неа , нету . Купите и будете у нас первым
vudracom написал :
Полусинтетика. Думаю при моєй експлуатациии лет на 10 хватит
В некоторых коробках авто масло не меняют никогда , поэтому Вы несколько занизили цифру , но для этого лучше бы магнит прилепить на дно внутри коробки , и лучше неодимовый .
igorka написал :
А это уже интересно , каким образом переводили на газ?
Тупо кран и шланг. Завожу на бензине, плавно перехожу При постоянной нагрузке работает нормально. Для работы на газу (в нормальной дозировкой и возможностью заводить на газу) нужно оборудование (самодельное можно). На луноходах принцип описан. Но у них это снегоходы (вездеходы), а у меня электростанция, меня кран устраивает полностью..... Я думаю авто редуктор тоже подойдет.