Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Михаэль написал:

EvgenijZ написал:
Добрался до инструкции, для информации, вот как теперь пишут про масло:

EvgenijZ, до смешного доходит. Вы что, купили космический корабль. В вашем городе выпускали трактор с воздушном охлаждением, он что, тоже на "воздушном" масле должен работать.

Михаэль, А что там такого написано, 15w-50,20w-50 это обычное вязкое минеральное масло для двигателей старого образца , д-250 это двигатель не нового поколения и изобрёлся не вчера. А масла такого хватает в продаже. Ни вижу не чего смешного.Людям дали ореентир какое масло нужно заливать,а решает каждый сам.А вот если бы написали М10-Г2к или ещё что то в этом роде вот и думай что залить.

mastera написал:

Михаэль написал:
. В вашем городе выпускали трактор с воздушном охлаждением, он что, тоже на "воздушном" масле должен работать.

Маркетинговый ход, по нашему розводка лохов, чтоб денег им больше несли.

mastera,

mastera написал:

Михаэль написал:
. В вашем городе выпускали трактор с воздушном охлаждением, он что, тоже на "воздушном" масле должен работать.

Маркетинговый ход, по нашему розводка лохов, чтоб денег им больше несли.

Кому денег несли? Мотор Сич масло не выпускает и прибыль с его продажи не получает.

Михаэль написал:
. В вашем городе выпускали трактор с воздушном охлаждением, он что, тоже на "воздушном" масле должен работать.

Маркетинговый ход, по нашему розводка лохов, чтоб денег им больше несли.

Станислав Пе написал:
ищу диски которые аналогичные к заводским

Эти диски тоже заводские . Если Вы хотите нового образца , то вам путь только в сервисный центр в Запорожье .

EvgenijZ написал:
Добрался до инструкции, для информации, вот как теперь пишут про масло:

EvgenijZ, до смешного доходит. Вы что, купили космический корабль. В вашем городе выпускали трактор с воздушном охлаждением, он что, тоже на "воздушном" масле должен работать.

vagin, Вы п равы на 500% - За то что мне намоталь катушку , за 40 мин, попросили 500 гр. У горожан от цен и тарифов просто сорвало крыши......

Причины поломки сцепления мне неизвесны.И хозяина уже нет в живых.Пока ищу диски которые аналогичные к заводским и читаю форум.

KoxiC написал:
цена заоблачная получилась, как по мне...

Если самому перематывать , то стоимость будет низкая , если платить , то это зависит от наглости . В Киеве например люстру повесить стоит 500 грн .

saxar14 написал:

сич написал:

saxar14 написал:

сич написал:
здравствуйте друзья!вот у меня такой вопрос,пропадает искра а потом появляется,утром завожу без проблем,езжу,к вечеру как постоит,не заводится,пробую искры нет,утром снова заводится без проблем...

сич, Померяйте сопротивление на генераторе в момент пропажи искры.У меня была подобная ситуацыя.

ты решил эту проблему как?
saxar14,

сич, Купил новый генератор,т.к. огороды поджимали (950 гр),а вообще можно перемотать катушку(как раз над этим работаю)некоторые товарищи так делали и у них получалось,ремонт намного дешевле обходится.но это если проблема с генератором.А так там ещё куча всякой ерунды стоит.

saxar14, не факт, что перемотка будет дешевле стоить... на форуме есть люди, которые перематывали катушку, так там цена заоблачная получилась, как по мне...

Юрий VW, для трансмиссии МС разве gl5 не лучше подходит чем gl4?

Добрался до инструкции, для информации, вот как теперь пишут про масло:

Станислав Пе написал:
видео о причине отказа

Это не видео , а фото и причина так и не раскрыта . Думаю было неправильно отрегулировано сцепление или кто то нажал на лапку сильно и таблетки повысыпались , это уже показывали на форуме . Менять сцепление не пришлось ?

Вот видео о причине отказа работы сцепления.

сич написал:

saxar14 написал:

сич написал:
здравствуйте друзья!вот у меня такой вопрос,пропадает искра а потом появляется,утром завожу без проблем,езжу,к вечеру как постоит,не заводится,пробую искры нет,утром снова заводится без проблем...

сич, Померяйте сопротивление на генераторе в момент пропажи искры.У меня была подобная ситуацыя.

ты решил эту проблему как?
saxar14,

сич, Купил новый генератор,т.к. огороды поджимали (950 гр),а вообще можно перемотать катушку(как раз над этим работаю)некоторые товарищи так делали и у них получалось,ремонт намного дешевле обходится.но это если проблема с генератором.А так там ещё куча всякой ерунды стоит.

VTS написал:
Gran, - Вы бы не "игрались" с пластиковой канистрой...., не ровен час (от тряски, потеря прочности от ультрофиолета, ..да дало ли чего) репнет......, сгорит же аппарат, лучше уж на баке сделать "контрольку" из прозрачных бензомаслостойких трубочек, на форуме выкладывалось....

VTS, Это не канистра а топливный бак.

saxar14 написал:

сич написал:
здравствуйте друзья!вот у меня такой вопрос,пропадает искра а потом появляется,утром завожу без проблем,езжу,к вечеру как постоит,не заводится,пробую искры нет,утром снова заводится без проблем...

сич, Померяйте сопротивление на генераторе в момент пропажи искры.У меня была подобная ситуацыя.

ты решил эту проблему как?
saxar14,

VTS написал:
"контрольку"

не нужна эта контролька , я сделал и выбросил , при наклоне бензин бежал без остановки .

сич написал:
здравствуйте друзья!вот у меня такой вопрос,пропадает искра а потом появляется,утром завожу без проблем,езжу,к вечеру как постоит,не заводится,пробую искры нет,утром снова заводится без проблем...

сич, Померяйте сопротивление на генераторе в момент пропажи искры.У меня была подобная ситуацыя.

Gran, - Вы бы не "игрались" с пластиковой канистрой...., не ровен час (от тряски, потеря прочности от ультрофиолета, ..да дало ли чего) репнет......, сгорит же аппарат, лучше уж на баке сделать "контрольку" из прозрачных бензомаслостойких трубочек, на форуме выкладывалось....

Попался на глаза бачёк от автономки 7 литров, решил сделать запасной бачёк но так понравилось, что видишь сколько бензина, будет основной.