в нормальном положении окучники назад ,не лезут в землю ,по совету Nap стойки назад, пошло дело ,и то за вторым заходом, земля очень твердая и на 16 резине не так сносит зад
Если вид сзади иметь ввиду то твои рисунки не соответствуют действительности. Собственно я и сделал, что то типа замечания, именно по рисунку, а не по работе ДО с разными положениями стоек. Проекция сзади одинакова в обоих случаях. Но если не просто сзади, а под углом, как вроде бы смотрит человек, и то надо еще подумать (раньше я не думая ответил бы на этот вопрос)......
NAP написал :
Так как диск оказывается круглый то врезанная часть дудет стоять дальше от оси рядка а по горизонтальному диаметру диск будет ближе у оси рядка Вот и получается что подрезанная часть почвы будет поднята до уровня горизонта и дальше сброшена на формирование террикона.
Не праздную. Соседи молодцы это факт. Я от всей души желаю им успеха.
Факт и то что террикон будет одинаков же в обоих случаях. Просто если грунт твердый первая картинка наверное предпочтительнее, а при мягком грунте предпочтительнее вторая картинка.....Ну не развал меняется в первом случае, а угол атаки. Но картинка не такая будет как у тебя. То есть палочки будут домиком в обоих случаях. я именно об картинке и веду речь......Сейчас достал диски, в рамках подготовки. Пойду еще сфоткаю. Сверху. Вечером выложу, посмотрим.....
Pavel003 написал :
Может я чего не понимаю, но очень мне не понятно как наклон стоек назад меняет свал и развал, может есть фото типа такого
Так у вас на первом фото диски развалены вверху а на втором свалены домиком.
Наверное празднуете вчерашний 3,14-ж от соседей.
То что второй вариант гладит это так. Но то что первый вариант не гладит угол естественного уклона это так же факт. Но ведь от этого угол естественного уклона то не меняется. Так как диск оказывается круглый то врезанная часть дудет стоять дальше от оси рядка а по горизонтальному диаметру диск будет ближе у оси рядка Вот и получается что подрезанная часть почвы будет поднята до уровня горизонта и дальше сброшена на формирование террикона.
NAP написал :
При наклоне стоек назад получаем развал \ /
Может я чего не понимаю, но очень мне не понятно как наклон стоек назад меняет свал и развал, может есть фото типа такого ,, вроде как скользят диски по слону в обоих случаях. Ведь при развальном положении дисков не террикон получится должен, а канава....может я конечно чего и не понимаю......Ну и для развала стойки не назад надо наклонить, а вбок вправо и влево.....
......Да, это все не для поумничать я пишу, а истины ради.
Pavel003 написал :
Что то стойки странные очень. Лично я сомневаюсь в справедливости этих изображений.....очень сомневаюсь......чтобы не сказать, что так не бывает......
Возможно уже и прокурили все, но.
В сообщении было нарисовано не положение стоек а положение дисков.
При наклоне стоек вперед (ну это в тех вариантах ДО где есть такая возможность) получаем положение дисков в свал верхней части (домиком) / \
При наклоне стоек назад получаем развал \ /
Второй вариант подрезает любую забитую дождями почву но управлять таким ДО без адаптера сложнее. Я пробовал заваливать стойки ДО. Конструкция моего ДО позволяет все крутить в любую сторону.
Умный когда то описывал свой опыт раскрытия дисков в теме про окучники.
YVE_217 написал :
жиклер ХХ прочистить,продуть и на место ввернуть.
В принципе правильно, почистить и весь карбюратор можно (хуже не должно стать), но, учитывая возраст МБ (очень мало ему), это может и не помочь....но сделать стоит по любому....
Даулеткулов написал :
немного позже разберу и свои ,себе тоже поставил на 16,и диски переделал по вашему, получается 2 размера , на фото они поменьше натуральных,есть фото но не грузятся
Lviv.ua написал :
у меня грелся-факт, масло было зик 10в40
Интересно, а как нагрев двигателя (я бы сказал перегрев) связан с маслом? И еще, а с другим маслом что холодный двигатель? Очень специфический двигатель, ну очень.....
Cobalt написал :
сказали что минералка и полусинтетика не имеет значения
Вы позвоните в сервисный центр в Запорожье и услышите ответ . Я думаю инструкцию писали технически грамотные люди . Лить можно и синтетику , но за эксперименты будете платить вы .
SV* написал :
Да, давно это было, я уже и не помню, года три назад.
Покупал МБ было все нормально, чуть поездил и обнаружил такой люфт , что ступица терлась о корпус редуктора.
МБ был на гарантии, вызвал сервесников, приехали, разобрали, сказали забыли на заводе поставить шайбочку. Поставили, собрали, как выяснилось позже, собрали неудачно. В процессе езды с прицепом, чуть не потерял колесо, ступица начала вылазить, потекло масло с редуктора. Короче, домой МБ дотянул вручнуюю, хорошо хоть недалеко. Разобрал, выяснилось плохо зафиксировали стопорное кольцо в пазу и оно выскочило с вытекающими последствиями.
Вобщем, собрал и отрегулировал по своему .
После чего МБ работает уже три года и бензина спалено около 200 л, и колеса у меня на 16" не легкие да еще и грузом иногда, у ступиц люфта нет, вращаются свободно и легко.
немного позже разберу и свои ,себе тоже поставил на 16,и диски переделал по вашему, получается 2 размера , на фото они поменьше натуральных,есть фото но не грузятся
Cobalt, При откручивании щупа на заведенном прет масло с воздухом - это нормально. Я был забыл закрутить и завел - сосед стоял напротив заливной, так тот пошел домой стирать штаны и рубашку
Компрессия может упасть из-за не плотности или пробития прокладки между головкой и цилиндром, можно аккуратно снять и посмотреть.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.