Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466
#6611168

Go Rail написал:

Михаэль написал:
это ты не понял . У тебя ничего нет к Мб из активного навесного и лет ему мало , но ты МБ уже разбирал и чинил .

Тут верно, но езжу шибко.

Go Rail, конечно с понятием. Все же это железо, даже чугун.

Go Rail, Поясни почему ?

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

Go Rail написал:

Михаэль написал:
это ты не понял . У тебя ничего нет к Мб из активного навесного и лет ему мало , но ты МБ уже разбирал и чинил .

Тут верно, но езжу шибко.

Go Rail, насчет скорости на МБ по дороге . Тут у каждого свои пристрастия .

Go Rail, Такое масло продали ублюдки. Я потом ездил разбираться , только зря что-то пытался доказывать.

oleg_380 написал:
Поменял масло весной и поехал работать, сажать картошку не такя большая нагрузка и вдруг на малых оборотах стала загораться лампочка аварийка давления масло. В итоге за 4 часа работы масло превратилось в жидкость черного цвета с хлопьями, и жидкой как вода. Масло и фильтр поменял сразу. С тех пор уже второй сезон временами появляется стук.

Так масло левое оказалось, или бензин в масло попал?

Евген
МС-10.

oleg_380 написал:
15W- 40 м...

15/40 совсем нельзя. То есть крайне нежелательно.

Евген
МС-10.

Михаэль написал:
это ты не понял . У тебя ничего нет к Мб из активного навесного и лет ему мало , но ты МБ уже разбирал и чинил .

Тут верно, но езжу шибко.

Евген
МС-10.

Go Rail, Там связи нет, просто все вылезло разом! Начал клацать клапан, снял крышу и обнаружил что впускной клапан настолько поднялся что пружина почти не работает. Снял голову и обнаружил что седло раздолбило в хлам а клапан напоминал крышку чайника. Главное что мотор заводился и работа . После ремонта головы появился явный стук очень напоминающий стук шатуна о колен-вал. Сегодня поменял масло 15W- 40 манол универс и немного прокатился за зеленой массой, вроде как явного стука нет, нагрею покажет. А насчет истории смалом все просто. Поменял масло весной и поехал работать, сажать картошку не такя большая нагрузка и вдруг на малых оборотах стала загораться лампочка аварийка давления масло. В итоге за 4 часа работы масло превратилось в жидкость черного цвета с хлопьями, и жидкой как вода. Масло и фильтр поменял сразу. С тех пор уже второй сезон временами появляется стук.

Go Rail, Отыщу канистру напишу !!!

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

Go Rail написал:

Михаэль написал:
А так он бежит 20 км в час , как раньше .

Ты не понял. Мой после форсиовки летит и под 30-ку. А так был под 18-20.

Go Rail, это ты не понял . У тебя ничего нет к Мб из активного навесного и лет ему мало , но ты МБ уже разбирал и чинил .

Михаэль написал:
А так он бежит 20 км в час , как раньше .

Ты не понял. Мой после форсиовки летит и под 30-ку. А так был под 18-20.

Евген
МС-10.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

Go Rail написал:

Михаэль написал:

rodnihek написал:
Сам то хоть раз эксплуатировал движек на максимальных оборотах?

С телегой часто , если расстояние за деревню . До города 1ч 20 мин на полных оборотах и обратно также .

Михаэль, Так у меня было на родном МСовском карбе. Как только поставил К-68, это же расстояние прошел за 45 минут, при том же расходе.

Go Rail, у меня МБ очень старый по годам и я не знаю даже где двигатель стоит . А так он бежит 20 км в час , как раньше .

Михаэль написал:

rodnihek написал:
Сам то хоть раз эксплуатировал движек на максимальных оборотах?

С телегой часто , если расстояние за деревню . До города 1ч 20 мин на полных оборотах и обратно также .

Михаэль, Так у меня было на родном МСовском карбе. Как только поставил К-68, это же расстояние прошел за 45 минут, при том же расходе.

Евген
МС-10.

ДА, кстати, ВСЕХ с Праздником Великой Победы! (Че-то я запоздал).

Евген
МС-10.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

rodnihek написал:
Сам то хоть раз эксплуатировал движек на максимальных оборотах?

С телегой часто , если расстояние за деревню . До города 1ч 20 мин на полных оборотах и обратно также .

Jesha написал:

rodnihek написал:
Сам то хоть раз эксплуатировал движек на максимальных оборотах?

С ЦР движек не работает на максимальных оборотах. Полный газ, совершенно не значит максимум оборотов. А без ЦР вполне возможен максимум.

Jesha, Именно так. А вейма на максимуме как бы начинает "разрываться", но это не предел. А автомат так себе, замошка.

Евген
МС-10.

rodnihek написал:
А если еще с горы ,чето нет желания ездить на мотоблоке на таких скоростях

Пик предела оборотов не дает больше разогнаться.

Евген
МС-10.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

Jesha, про это мужикам надо знать. Я на своем проверял и не один раз. Без толку.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

rodnihek написал:
Сам то хоть раз эксплуатировал движек на максимальных оборотах?

С ЦР движек не работает на максимальных оборотах. Полный газ, совершенно не значит максимум оборотов. А без ЦР вполне возможен максимум.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

rodnihek написал:
Сам то хоть раз эксплуатировал движек на максимальных оборотах?

Я пробую, когда забуксуешь и пару секунд попробую, а может повезет.