Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Go Rail, Так и ты 6 терку не знаешь, нафига её ущербом зовёшь? В чем ее ущерб а? Я наприме осмысленно брал именно шестерку, а не восьмерку.

Go Rail написал:
А что имелось под понятием "многое другое"?

Все вплоть до штанов

Go Rail написал:
Это не МС.

А чем сцепление МС лучше беларусского? по моему они оба дисковые.

Go Rail написал:
ставь, только про сцепление не забывай. Это не МС.

А что с ним станется? Я когда заменил 9 кобыл на 13 мне тоже похожее пророчили, "но воз и ныне там". Фирма, она и в "африке" фирма. Сам же знаешь: "Беларускае - лепшае".

Марош написал:

Go Rail написал:

Серый111 написал:
Я говорю в бщем за мотоблок. Мне пока хлопот никаких не доставлял д250. Менять на китайчик не вижу смысла

Никогда в жизни не поставлю китайца.

Go Rail, а я бы еще китайца на 15 лошадей хотел бы установить на свой Беларус-09Н, да жена денег не дает. Пять лет 13 лошадей проходили без проблем и все остальное железо пока целое. Понравилось. Думаю что и с 15 лошадьми особых проблем для Беларус-09Н не будет. Правда тяжелый "нос" получится.

Марош, Ага, ну-ну, ставь. Я посмотрю сколько раз в году ты будешь менять диски сцепления. Ладно 13, МТЗ-12 работал хорошо, но бывало что не могли добиться нормальной работы, или проскальзывало, или не выключалось. А 15 да хоть 18, ставь, только про сцепление не забывай. Это не МС.

Подумай сам, почему на МТЗ-09Н поставили двиг именно "9ку", а не 13 не 15 и 18.

Go Rail написал:

Серый111 написал:
Я говорю в бщем за мотоблок. Мне пока хлопот никаких не доставлял д250. Менять на китайчик не вижу смысла

Никогда в жизни не поставлю китайца.

Go Rail, а я бы еще китайца на 15 лошадей хотел бы установить на свой Беларус-09Н, да жена денег не дает. Пять лет 13 лошадей проходили без проблем и все остальное железо пока целое. Понравилось. Думаю что и с 15 лошадьми особых проблем для Беларус-09Н не будет. Правда тяжелый "нос" получится.

rodnihek написал:

Go Rail написал:
Никогда в жизни не поставлю китайца.

Посмотри вокруг,или даже впереди себя,компютер китаёзы сделали тебе,и многое другое

rodnihek, Мой ноут сделан в Германии если что. И речь шла про двигателя, а не про микроэлектронные технологии.

А что имелось под понятием "многое другое"?

Go Rail написал:
Никогда в жизни не поставлю китайца.

Посмотри вокруг,или даже впереди себя,компютер китаёзы сделали тебе,и многое другое

Серый111 написал:
Но что касается всего остального на кит технике, то это как правило -ужас нах.

Не знаю,сейчас почти вся бытовая техника в китае делается,качество нормальное ,не надо только дешевку брать,хотя и дешевка свои деньги отрабатывает,на второй день не ломается.
А вот нашу технику и украинскую ,если взял это гарантированны проблеммы,сейчас стараюсь не покупать.

Серый111 написал:
Ну зря ты так. В таком случае

Ниче не зря,это очевидно,ничего плохого в этом не вижу,если бы он открыто сказал и поддерживал связь между потребителем и производителем.

Серый111 написал:
Я говорю в бщем за мотоблок. Мне пока хлопот никаких не доставлял д250. Менять на китайчик не вижу смысла

Никогда в жизни не поставлю китайца.

Серый111 написал:

Go Rail написал:

Серый111 написал:
rodnihek, Если бы Вы имели возможность сравнить Мтз и Сич одновременно, то было бы о чем говорить. У меня была такая возможность. Мтз я проводил со двора ....

Серый111, Причина?

Go Rail, Основную причину я писал уже. У сича лучше и точнее втыкаются передачи ( хотя на мтз, путем замены дисков на атлант и регулировкой пружин, я добился такого же сцепления как и у сича ) , очень правильно подобраны . если это 1 , то это 1. если 4, то 4! Работать на огороде и в транспорте сич удобнее во всем. По живучести, - думаю одинаковы! Конечно с дури можно и ... сломать, а уж мотоблок тем более.

Серый111, Тут бесспорно.

Серый111 написал:
Это я к тому, что не надо мешать механизьму работать! Тут не обижаться надо бы, а задуматься....

Когда двиг начинает жрать бензин 1 литр на 100 метров, знаешь, я посмотрел бы на тебя, как бы ты на это смотрел. А вот обманок в моте много, начиная от нарушения сборки электросхемы, заканчивая карбюратором-полуфабрикатом. Тем не менее не знаю, чем думали на заводе, ставя карб от 6ки на 10ку. А в паспорте К-68 ставится на МС-10П. Я ничего не нарушил, а доработал его под свои требования. Работаю, езжу почти каждый день. Свечи только подводят.

Если у тебя МБ-6, то не суди про 8ку, ты его вообще не знаешь.

Серый111 написал:
И знаешь ли он не лез в карбюратор и не точил поплавки!

Кто что точил?

Серый111 написал:
Тут постоянные проблемы только у тебя, а родничек как ныл 2 года назад , про то как обманул его завод , что написал в книжка про 92 бензин, - так по сей день эту песню и поет.

Это какие такие постоянные у меня проблемы? Свечи все до одной пробило, да. А второй товарищ походу заевропился.

Серый111 написал:
Прям как не форум , а переписка личная.

Форум на то и придуман, почти как конференция.

rodnihek, Я говорю в бщем за мотоблок. Мне пока хлопот никаких не доставлял д250. Менять на китайчик не вижу смысла. Ходовка сича сделана по уму и проверена человеком на земле, а не в кабинете нарисовано... ну пожрать любит -это да, а так работает как часы. За китайские движки я плохого тоже не скажу. у меня много чего на таких движках и все работает идеально. Барахлом я обозвал в общем весь кит мотоблок, с их пластилиновыми коробками и трансмиссиями. за некоторыми люди бегом по огородам бегают и покупают не дешманские ходоуменшители. К движкам на любой китайской технике претензий никаких, кроме качества материалов на некоторых из них. Потому как попадается подделка на подделку. Но что касается всего остального на кит технике, то это как правило -ужас нах.... Хотя, для внутреннего рынка они как надо делают.

Серый111 написал:
Сич не идиален ,но все таки наверное лучший среди кучи китайского барахла,

За ходовую пока ничего плохого ,кроме муфты ,тоже не скажу,но движек дерьмо,даже в сравнении с лифанами,не говоря об лицензионных.

Да кому нравится д 250,могу предложить обмен,поменяю на 9-13 сильного китайца,давки не создавать в очередь

rodnihek написал:

Серый111 написал:
Я выше людей перечислил. у одного 11 лет мотоблок с д250.

Себя еще туда добавь ,они уже и не скрывают что рекламируют продукцию мотор сичь .

rodnihek, Ну зря ты так. В таком случае , Сербину надо было давно уже должность главного инженера предложить!А Олег Вагин на продажах мотоблоков заработал бы больше, чем со своих ягод и насаждений!

rodnihek, игнор - это как страус. голова в песок а жопа на улице! Я не торгую сичами, просто имел возможность в живую сравнить некоторые марки мотоблоков. Сич не идиален ,но все таки наверное лучший среди кучи китайского барахла, вот я о чем. Ущербным я его не назвал бы!

Серый111 написал:
Я выше людей перечислил. у одного 11 лет мотоблок с д250.

Себя еще туда добавь ,они уже и не скрывают что рекламируют продукцию мотор сичь .