Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 31.05.2009 Харьков Сообщений: 1768
#6293589

rulja написал:
Я знаю что МС давно их выпускает,но так же знаю,что завод с 2015г практически стоит!!!

Да кто вам такую хрень сказал!!!! Откуда у вас такие "знания" бредовые? Завод работает в полную нагрузку!!! Сейчас выпускается 9 видов(с разными двигателями) мотоблоков, и ВСЕ они есть в продаже. Дилер МоторСича по восточным областям Украины находится в Харькове. Не поленитесь и позвоните. Или позвоните прямо на завод.

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Владимир С. написал:
тезка, приветствую!

Доброго утра Владимир!
...эх, да купил бы, но тут как говориться в данный момент не соответствует покупательная способность (да и задач других "выше крыши"), кроме того я немножко "консерватор"... т.е. под те задачи, которые есть пока хватает и этих 2-х "китаезов".... а там поглядим..., стоил бы этот МС хотя бы в 2013 году как те китайцы "шо я понабрался", взял бы однозначно.

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

VTS написал:
и щас купить не проблема...., предложений масса.

VTS,тезка, приветствую! Покупай, с твоим опытом достойный миник получится и Т-40 не понадобится.

CAIMAN340

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

rulja написал:
но так же знаю,что завод с 2015г практически стоит!!!

....,странно, ведь с 2015-го они (МСы) появились в продаже по очень "вкусным" ценам (т.к. некоторые китайцы "догнали" их (а то и перегнали) в цене из-за девальвации гривны), и щас купить не проблема...., предложений масса.

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

rulja написал:
что завод с 2015г практически стоит!!!

Ну на счет стоит,может и стоит но не совсем,предлагаются ведь мотоблоки на продажу,хотя конечно могут быть более ранних выпусков, а вот качество в таких условиях поддержать сложно,что мы и наблюдаем

Zaslav01 написал:
И нахера тебе был этот цирк

А я этот цирк и не заказывал. Произошло в процессе заводки двига.

Евген
МС-10.

52dim написал:
что значит с какого года?? МоторСич выпускается очень давно, а назвали Грассхопером(наклейку прилепили) для продаж в Беларусь и Россию уже года четыре.

52dim,
Я знаю что МС давно их выпускает,но так же знаю,что завод с 2015г практически стоит!!!

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

52dim, все правильно. Мужикам такой мотоблок нужно в народ продвигать.

Регистрация: 31.05.2009 Харьков Сообщений: 1768

что значит с какого года?? МоторСич выпускается очень давно, а назвали Грассхопером(наклейку прилепили) для продаж в Беларусь и Россию уже года четыре.

Zaslav01, случайно не знаете с какого года начали выпуск Грассхопера?

Михаэль, в общем хорошь тот который есть

Go Rail написал:
Я просто обалдеваю. Хотел написать более конкретно состояние души, но думаю и так все понятно.

Погонял двиг, при повторных запусках вообще не хотел заводиться. Я вечером думаю, проверить уровень масла. Не успел открутить пробку с меркой, облило руки... . В итоге в двиге вместо 1300 оказалось около 1600. Все слитое по густоте как вода и жестко пахнет бензином.

Двигу ничего не стало, гонял недолго. А вот 1,5 литра масла ушло сами знаете куда.

Пррыв мембран бензонасоса исключается, они новые. Кольца тоже, они в нормальном состоянии. Карбюратор? Не понятно, но игла закрывается, кроме всего что-то поплавок при -5 плавает в бензине как г...но в проруби. Повышенный уровень? Не понятно, но как перелитый бензин попадет в через кольца, если он должен сгореть? Сначала двиг не дымил, потом начал коптить когда уровень масла подкинуло. Игла держит, проверял снятым отдельно и не заметил самотека из диффузора. А вот при первом запуске я перелил действительно, неужели небольшого колиества бенза хватило убить масло? И опять не пойму, как он туда попал? Ща масла части нету, если залью снова, то ссыкую заводить. Очень жаль, что невозможно проверить момент начала попадания бензина в картер.

Go Rail,
И нахера тебе был этот цирк?
Грассхопер 4-ый год никаких проблем (9 л.с.)
От слова вообще...

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

Михаэль, двигатель, по большому счету, это как бы для понимающего не так уж и важно, но у меня вопрос, твое мнение о самой трансмиссии этого мотоблока. Способна ли она выдержать такие же нагрузки , как МТЗ-05 или Беларус-09Н или стоит владельцам этого мотоблока немного при умерить свои желания?

Михаэль написал:
Мотор родной российский по объему немного больший чем у МС 8.

Насколько помню, 330 против 304.

Евген
МС-10.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

rulja написал:

Михаэль написал:
rulja, грешно но смело ! Обоснуй !

Михаэль,
По моим наблюдениям,-у кого МС,те работают,а у кого всякая китайская шлабуда-те только обсерают МС,а на своем только с прицепчиком катают

rulja, я давно здесь . Когда еще только была ветка общая по МС , МТЗ , Агро. Вот тогда спорили и даже ругались. Но было очень интересно обмениваться опытом и всяким самодельным навесным к мотоблокам хвастались. Подсматривали и перенимали всевозможные изобретения. У меня Агро с 2006 года и масса всевозможного навесного , он много работал раньше . Сейчас меньше работает. После смерти родителей не стали держать корову ,свиней , овец и кроликов. Только куры и пчелы остались. С мотоблоком ничего не делал , только тросик сцепления в рубашке поменял недавно , он уже стал короткий после нескольких паек. Три веревки в стартере поменял и на этом все. Мотор родной российский по объему немного больший чем у МС 8. Так что про самый лучший можно поспорить и спорили тут многие до пены , но это все глупости.

Марош написал:

Go Rail написал:
...проблемы нет....

Я вообще в этой теме читаю через страницу. А зачем разбирал? Или это не твой?

Марош, Ну вот ты Дед и проговорился. Меньше употребляй спиртного и читай внимательно. Когда в глазах двоится- и впрямь ничего не понятно.

Евген
МС-10.

Саныч53 написал:
rulja, лишний ...ен в ...пе не помеха! А надо в хозяйстве всякую-разную технику иметь - и большую, и маленькую, и с адаптером, и без... Чего не надо, так это завидовать.

Саныч53,
Я согласен что нужно всякую технику иметь,но для меня мотоблок,энто один класс техники......! Ну а завидовать я не собираюсь,тем более у самого три мотоблока

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

Саныч53 написал:
rulja, лишний ...ен в ...пе не помеха! А надо в хозяйстве всякую-разную технику иметь - и большую, и маленькую, и с адаптером, и без... Чего не надо, так это завидовать.

Саныч53, полностью с тобой согласен. Были бы были лишние баксы, так я бы для себя еще и не большой мотокультиватор при купил бы. Это надо было сделать еще тогда, когда был немного помоложе. Для огорода одно, для площадей по больше, другое.

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

rulja написал:
А зачем вам Аж две штуки?

rulja как видите - разный функционал.

(сорри за дублеж не по МСу)

Серый111 написал:
Про запас может!

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

rulja, лишний ...ен в ...пе не помеха! А надо в хозяйстве всякую-разную технику иметь - и большую, и маленькую, и с адаптером, и без... Чего не надо, так это завидовать.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1