Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

vagin написал:

Серго 69 написал:
На нашу старую фрезу поставить доп катушки с ножами и будет тоже самое.

У меня такое ощущение , что Вы не знаете устройство КФ-1С и вы не смотрели мои старые видео с дополнительными "катушками" . Это две разные фрезы .

vagin, Ну и в чем разница?

Серго 69 написал:
На нашу старую фрезу поставить доп катушки с ножами и будет тоже самое.

У меня такое ощущение , что Вы не знаете устройство КФ-1С и вы не смотрели мои старые видео с дополнительными "катушками" . Это две разные фрезы .

Сегодня завел своего. Слил лишку масла из "кастрюльки" воздухана, масло начало оставаться в поддончике. Мотор работает отлично. Осталось перепроверить регулировку клапанов и отрегулировать окончательно карб.

KIN 74 написал:
МС, с ваших слов, мотоблок с ним стоит раком?

С АГРОвским уборщиком.

vagin написал:
Новинка сезона ! Фрезерный культиватор шириной 1 метр , КФ-2С .

vagin, На нашу старую фрезу поставить доп катушки с ножами и будет тоже самое. Ну и как обычно без редуктора.

Новинка сезона ! Фрезерный культиватор шириной 1 метр , КФ-2С .

Серый111 написал:
rodnihek, Сколько он стоит?

На мтз и агро такой у них шириной около 1 метра ,стоит 26 тысячь руб,свой покупал за 16 ,но он шириной около 70 см и это достаточно.

rodnihek написал:
Вот смотри как мобилк делает для мтз и агро.

rodnihek, Сколько он стоит?

KIN 74 написал:
как не крути, но двигатель все время в горизонтальном положении находится не может

Было несколько ранее, но всё же. Вот критические углы, которыми ограничивает наклон МБ завод (Двигатель не более 20* от горизонта).
Т.е Завод четко запрещает ставить МБ на заведенный мотор без подножки. Задирание носа можно прикинуть. МС6 (видимо, на рис) Синие линии, предел за который завод ЗАПРЕЩАЕТ поднимать (опускать) край подножки МБ.

52dim написал:

Go Rail написал:
родной пень корзины нужно еще срезать. Негде и нечем.

не надо ничего резать. продается вся корзина под шлицы под веймовские двигатели. в Украине обычно комплектом - переходная пластина+корзина. И для МоторСич и для МТЗ есть.

52dim, Понятно, но я пока не собираюсь менять двиг.

Серый111 написал:
Да, дизель, но бензонасос этот гавеный всеже вкрясили к нему.

Да нормальный насос. Проверил сегодня пересобранный ДААЗ, качает, хорошо качает, что еще нужно.

VTS написал:
так шо не заморачивайтесь

Я тож так подумал. Масло никуда не денется. Кроме всего бояться нечего, я залил М-8В. Даже если вдруг, оно попадет в камеру сгорания, то благополучно сгорит.

VTS написал:
у вас там фильтр кажись с двумя ваннами?

Это как с двумя ваннами?

VTS написал:
но у вас там фильтр кажись с двумя ваннами?, или вверху бумажный стоит?

В башке поролон, дальше массляная ванна, и опять кассета с поролоном. Завел двиг, стал газовать, масло из ванны высосало полностью , остановил, потом масло снова стекло с кассеты в ванну. Мож оно так и должно циклически работать? Я думал оно в двиг засосалось, неа, диффузор чистый. Значит оно работает на улавливание частиц в кассете.

Вот смотри как мобилк делает для мтз и агро.

KIN 74 написал:
но двигатель все время в горизонтальном положении находится не может

KIN 74 написал:
при переездах у него двигатель тоже горизонтально стоит? как не крути, но двигатель все время в горизонтальном положении находится не может

При переездах ковш не обязательно поднимать ,там по бокам есть лыжи и на них он едет,но если при переезде и поднять то угол не будет запредельным,а при работе когда двигатель нагружен,лучше когда он сильно не наклонен.
Этот снего уборщик что на фото не идеален и в нем есть куча недостатков и недоделок,но сичевский даже на первый взгляд еще сырой и дорабатывать там многое надо.

rodnihek,

rodnihek написал:

KIN 74 написал:
rodnihek, угол наклон на нем правильно подобран

Кто там его подбирал двигатель на ровной поверхности должен стоять горизонтально,если есть наклон ,то по ровной територии еще и можно работать ,но если бужет небольшей уклон на местности,тогда что?
Вот смотри нормально сделанно.

rodnihek, при переездах у него двигатель тоже горизонтально стоит? как не крути, но двигатель все время в горизонтальном положении находится не может

KIN 74 написал:
rodnihek, угол наклон на нем правильно подобран

Кто там его подбирал двигатель на ровной поверхности должен стоять горизонтально,если есть наклон ,то по ровной територии еще и можно работать ,но если бужет небольшей уклон на местности,тогда что?
Вот смотри нормально сделанно.

rodnihek написал:

KIN 74 написал:
вы прежде чем писать, взглянули бы на снегоуборщик МС

Здесь дней несколько назад Вагин выставлял видео со снего уборщиками,посмотри и увидиш.
Хотя вот смотри.

rodnihek, угол наклон на нем правильно подобран, иначе маневрировать будет неудобно, двигатель при маневрах будет постоянно упираться в снег. Тоже и с фрезой, наклон нужен, но разумный, кто работал с этим орудием, тот знает.

Go Rail написал:
родной пень корзины нужно еще срезать. Негде и нечем.

не надо ничего резать. продается вся корзина под шлицы под веймовские двигатели. в Украине обычно комплектом - переходная пластина+корзина. И для МоторСич и для МТЗ есть.