Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Темыч1980 написал:
И этот вывод откуда?

Предложение было незаконченным и что-то осталось за кадром? Покажете, и выводы будут другие, а пока вода в решете из поста в пост.

Павел-61 написал:
И вы третий сезон надрываетесь

Этот вывод откуда? Где я сказал что надрываюсь?

Павел-61 написал:
ничего не предпринимая?

И этот вывод откуда? С чего вы взяли что я ничего не предпринимаю?

Серго 69 написал:
Там идет спор практиков с теоретиком.

Так в том и дело, что практики советуют сделать ТИМ и не заморачиваться. И вот именно установка ТИМа и есть исправление недостатка заводской конструкции, и с этим недостатком пользователем приходится самим бороться, о чём я изначально и сказал.

Темыч1980 написал:
С чего такие выводы?

Отсюда-

Темыч1980 написал:
подруливать проблематично,

Темыч1980 написал:

kuzmjch написал:
Проблем с присоединением прицепа,адаптера и чего либо другого просто нет.

В этой теме уже несколько страниц идёт спор как лучше цеплять.
Рад за вас, если у вас таких проблем нету, но непонятно ваше молчание, подсобили бы мужикам как лучше

Темыч1980, Там идет спор практиков с теоретиком.

Павел-61 написал:
И вы третий сезон надрываетесь, ничего не предпринимая?

С чего такие выводы?

Темыч1980 написал:
постоянно заблокирована ось и подруливать проблематично, отъюзал два сезона

И вы третий сезон надрываетесь, ничего не предпринимая?

kuzmjch написал:
Каждый по своему с ума сходит.

Ясно, значит владельцы цыклопов сумасшедшие и маются дурью, ок, вопрос закрыт

Серый111 написал:
Про расход в 4-5 раз ты загнул конечно.)))) У тебя есть циклоп и МС? В пахоте сравнивал, или лежа на диване? ))))

Сравнить есть что,да и на диване не любитель лежать.

Темыч1980, Каждый по своему с ума сходит.

kuzmjch написал:
Проблем с присоединением прицепа,адаптера и чего либо другого просто нет.

В этой теме уже несколько страниц идёт спор как лучше цеплять.
Рад за вас, если у вас таких проблем нету, но непонятно ваше молчание, подсобили бы мужикам как лучше

kuzmjch написал:
За счёт заблокированных осей мб идёт ровнее

Не идёт. На моём Штенли постоянно заблокирована ось и подруливать проблематично, отъюзал два сезона.

Темыч1980, При культивации,прополке,окучивании,выкопке и вспашке разблоки используются только для разворота.За счёт заблокированных осей мб идёт ровнее,опять же на мой взгляд.Проблем с присоединением прицепа,адаптера и чего либо другого просто нет.

kuzmjch, ну вот это уже похоже на ответ, вы работаете, вам нравится, и это отлично!
Блокировка на огороде нужна при тяжёлых работах. Для прополки например полноценный диф лучше, чем "дёрганье" разблокираторами.
Но описанные мной проблемы имеются? Или люди их от балды, сами себе напридумывали?
Причём эти проблемы заложены в самой конструкции, и пользователям приходится их решать самостоятельно.

Темыч1980, Мне лично звук двигателя роль не играет,бензинка работает не намного тише.Регулировки ручек по высоте,достаточно для комфортной работы большинству людей.В транспорте нормально используется,без каких либо переделок.Прицепное нормальное,никакой колхоз не нужен.С разблоками на огороде наоборот очень удобно работать.Рычаг сцепления конечно на любителя,но к нему быстро привыкаешь.МС и Агро я лично даже в глаза не видел,а без личного опыта судить о них не могу.МТЗ пробовал только в 3-х колёсном варианте(мтз-12),так что судить об простых тоже не могу.

Саныч53,

Саныч53 написал:
Да слышал я песни этих Битлз, ничего хорошего - фальшивят, картавят, шепелявят, хрипят.... Сам на концерте не был, но мне Рабинович по телефону напел!

Ну то есть этих проблем нету?

И Василий Шумаков уже 5-ю симфонию подряд копирует Рабиновича? Или Козовод слушал Рабиновича?
Ну ок, как говорится флаг в руки, барабан на шею и паровоз навстречу

Темыч1980 написал:
Для этих выводов не нужно лично пользоваться техникой и ей владеть, достаточно почитать темы и посмотреть видео, коих полно.

Да слышал я песни этих Битлз, ничего хорошего - фальшивят, картавят, шепелявят, хрипят.... Сам на концерте не был, но мне Рабинович по телефону напел!

Мнения бывают разные - свое и ошибочное. Советуя что-либо по технике, следует основываться на собственном опыте, а не на том, что Вам Рабинович по телефону напел.

Саныч53 написал:
Доброго дня всем спорщикам и наблюдающим! Извиняюсь, конечно, но представляется, что сообщения как "за", так и "против" должны начинаться со слов: "Имею/имел в хозяйстве Мотор Сич с двигателем..., за время пользования следующие впечатления:..." И тогда все станет яснее...

Саныч53, Бывает так, что мотоблоки имеют хозяев! Тут уж как повезет!

kuzmjch написал:
Какие конкретно?

Дизель трясётся и шумит, рога только по высоте регулируются, а так же заводское исполнение не позволяет нормально его использовать в транспорте, нужно "колхозить" прицепное устройство, ну и разблокираторы в огороде не очень хороши, рычаг сцепления заводской так же не очень удобен, нужно дорабатывать. Так что кроме мотоблока и фрезы, вам дополнительно придётся покупать болгарку и сварочник с разным железом. По весу примерно одинаковы с м/с, если цыклоп на 8-10л.с.
А вот у м/с, или мтз с завода таких проблем нет, сел и поехал, сразу же после покупки.
Для этих выводов не нужно лично пользоваться техникой и ей владеть, достаточно почитать темы и посмотреть видео, коих полно.

Доброго дня всем спорщикам и наблюдающим! Извиняюсь, конечно, но представляется, что сообщения как "за", так и "против" должны начинаться со слов: "Имею/имел в хозяйстве Мотор Сич с двигателем..., за время пользования следующие впечатления:..." И тогда все станет яснее...