Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Go Rail написал:
Сальник не поврежден, но был немного ослаблен.

От! По наружи сальника должно было вниз подтекать. Возможно корзиной раздувало. Посмотрите пружинку, если совсем мягкая, и тонкая, откусите тройку витков.

Ну вот. Разобрал сегодня двиг, слил 30 с лишним грамм воды с маслом в остатке с осени. Отдельно для Олега Борисыча скажу, что поршень у меня все же алюминиевый. Для Геннадия скажу мелкую новость, откуда сразу на магнето было масло: на заводе при установке КВ в картер зацепили воротник сальника и сбросили обжимную пружину. Сальник не поврежден, но был немного ослаблен. Вкладыши и кор.втулка в отличном состоянии. На вкладышах пометки в виде логотипа завода и надпись 6Н1 или БН1. Перемою все от г.. и буду собирать все обратно.

ПС: как всегда пол-дня пришлось поломать мозг со съемом корзины.

Go Rail написал:

alldn написал:
Jesha, Я так и не понял откуда такой звук. Коренные стучат?

alldn, Непонятно.

Go Rail, Выше постом.

alldn написал:
Jesha, Я так и не понял откуда такой звук. Коренные стучат?

alldn, Вариант похожий с вышеобсуждаемым. Синева говорит о отсутствии колец. Отсутствие колец, как правило приводит к малому уровню масла. Ну и вытекающие люфты во вкладышах, и как выяснили выше, легкость доставания поршнем головы. Скорее всего и стук от туда.

vagin написал:
Завод обязательно к тебе прислушается .

Ко мне не обязательно,у меня уже есть такая техника
А вот на продкуцию конкурентов не мешает смотреть,тем более вам на пути в Европу
А то с таким снегоуборщиком могут не принять

Серый111 написал:
Здоровья всем мужики!) Что думаете про масляный фильтр Колан 2101с ? Пойдет на наш Д-250?

Спасибо за поздравления . Подойдёт !

rodnihek написал:
уборщик,это нужно и важно

Завод обязательно к тебе прислушается .

Здоровья всем мужики!) Что думаете про масляный фильтр Колан 2101с ? Пойдет на наш Д-250?

vagin написал:
Ну вот , на снегоуборщике СУН-1С сделали поворотный механизм , видать прислушались на заводе

Китайцы все свои уборщики делают с поворотом хобота и регулировкой дальности,то есть козырька, с места управления,не останавливая уборщик,это нужно и важно.

Ну вот , на снегоуборщике СУН-1С сделали поворотный механизм , видать прислушались на заводе .

Go Rail написал:

rodnihek написал:

Go Rail написал:
rodnihek, Ты внимательно читал РЭ к мотоблоку МС?

rodnihek,Ааааа у тебя старое РЭ. Мое РЭ к МС-8.

Go Rail Для ValNik Пришлось процитировать самого себя!

Go Rail написал:

ValNik написал:
А сбросьте у кого есть такую же страничку для других двигателей - мс10, дизель, вейма, субару, лифан

ValNik, МС10-п. Какую конкретно страничку?

Go Rail, сбросьте страницу с техническими данными.

rodnihek написал:

Go Rail написал:
Непонятно.

Хороший стук он всегда наружу выходит

rodnihek, Тут уж только остается согласиться. Доказательств предостаточно.

ValNik написал:
А сбросьте у кого есть такую же страничку для других двигателей - мс10, дизель, вейма, субару, лифан

ValNik, МС10-п. Какую конкретно страничку?

rodnihek написал:
Но все же такие функции может выполнять любое масло,а вот нормально смазывать при высокой температуре не каждое.

Верно, но если в масле присадка загущения не рассчитана на более высокую температуру, она "выгорает", масло разжижается. Как в моем случае. И ежу понятно, что залито было не 20/50.

Если бы блогеры меньше музыки вставляли в свои видео, глядишь, может что вовремя и подсказали по работе двигателя.

Go Rail написал:
Непонятно.

Хороший стук он всегда наружу выходит

А сбросьте у кого есть такую же страничку для других двигателей - мс10, дизель, вейма, субару, лифан

Go Rail написал:
Масло же соприкасаясь с нагретыми поверхностями отводит от них тепло.

В принципе верно,выравнивает температуру между деталями двигателя.
Но все же такие функции может выполнять любое масло,а вот нормально смазывать при высокой температуре не каждое.

alldn написал:
Jesha, Я так и не понял откуда такой звук. Коренные стучат?

alldn, Непонятно.