Сергей Мамедов написал:
Пришло в ответ- К сожалению, Ваше письмо не может быть доставлено одному или нескольким получателям:
motor@motorsich.com
Позвонил я в Запорожье по вопросу Сергея Мамедова в отдел ТНП , своему старому знакомому Богдану . Он посоветовал написать одно письмо в Москву и второе письмо на ptnp@motorsich.com , директор рассмотрит претензию . Посоветовал дать ссылку на видео , где ещё в гарантийный срок стучал двигатель (По дате видео будет понятно) . В письме указать даты покупки , дату видео ... и последнее видео в коленвалом .
Сергей Мамедов написал:
Если мне они непомогут, надо думать об установке дизельного. Эта нужна переходная плита и вал что бы был конусным под шпонку итд
Сергей Мамедов, Нужна переходная плита и тюльпан под шлицевой вал двигателя.
Серго 69, Сайт украинский и мне наврятли от туда пришлют. Можно попробовать
Go Rail написал: Друзья, напомните пожалуйста тему про масляный щуп, расстояние по меткам, решил в своем срезать неудобную пластиковую линейку, вместо нее врезать пруток из нержавейки. Интересует исправленный вариант меток.
Сергей Мамедов написал:
Сайт украинский и мне наврятли от туда пришлют. Можно попробовать
Это не большая деталь и наверняка продавец торгующий запчастями знает как отправлять почтой. В объявлении есть "написать автору". Пишите и вам ответят.
Сергей Мамедов написал:
Если мне они непомогут, надо думать об установке дизельного. Эта нужна переходная плита и вал что бы был конусным под шпонку итд
Сергей Мамедов, Нужна переходная плита и тюльпан под шлицевой вал двигателя.
Серго 69, Сайт украинский и мне наврятли от туда пришлют. Можно попробовать
alldn написал:
С эл. стартером или нет - это на любителя
считаю, что эл стартер на бензиновый 13 сильный мотор - это совершенно не нужная фишка... Ну если только из-за возможности подключения фары и полезный вес аккумулятора. Наверное ставил бы тоже 13 сильный лифан ( без стартера) Ну а дизель интересно конечно, но грохот его и вибрацию еще полюбить надо..
Сергей Мамедов, Дизель дорого. И с запуском зимой могут быть проблемы. Солярка зимняя...
Если бы я выбирал, я бы остановился на Лифане 188. 390 кубиков, 13 лошадей. С эл. стартером или нет - это на любителя.
Сергей Мамедов написал:
Если мне они непомогут, надо думать об установке дизельного. Эта нужна переходная плита и вал что бы был конусным под шпонку итд
Сергей Мамедов, Нужна переходная плита и тюльпан под шлицевой вал двигателя.
Это да,к хорошему привыкаеться быстро,взять например машины,лет 20 назад мы ездили и возили с собой кучу ключей и разбирались во всех тонкостях и устростве его узлов,иначе ни как.
Сейчас нам делают машины,в которых пользователю не обязательно знать как открываеться капот и ездят все,в том числе и люди мало представляющие как и что там делается.
К чему это я ,да к тому что и с мотоблоками и прочим инструментом нужно так же,но наш производитель думает иначе,шо насыпали то и еш
Китайцы в этом деле помогут,уже сейчас они выпускают инструмент лучше чем у нас и туда не надо лазить каждый час работы.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.