Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Jesha написал:
обращать свой взор на целостность колец

и состояние канавок под них - если разбиты, то, возможно звучек оттуда...

Go Rail написал:
Jesha, Геннадий, какой такой декомпрессор? В МСе вроде нет декомпрессора. По крайней мере в 8ке.

Go Rail, Для запуска двигателя они не позаботились об приоткрытии выпускного клапана? Однако.
Сергей Мамедов, Надо ещё раз проверить и посмотреть наличие выработки на деталях, возможно не санкционированное касание там где не надобно. Если ничего не обнаружится, Надо смотреть смазку клапанного механизма и далее обращать свой взор на целостность колец. Тоже бывает цокают, но там и побочные эффекты появляются.

Интернет магазин при сервисном центре работает хорошо, типа вчера заказал, сегодня получил. Запорожье 300 км

vagin написал:

ValNik написал:
А оригинальные кольца заказать в сервисном центре в Запорожье?

Так я же потому и спрашиваю , заказать на заводе или проще пойти на базар и купить от Таврии ? Валентин Николаевич , ты уже подкидывал кольца ?

vagin, у меня мс с 2008 года, но наработка, относительно, не большая. За сезон вырабатываю 1,5 - 2 канистры бензина. Правда и зимой чищу снег. Сегодня -10, раза с пятого завел, затем сразу открыл заслонку и заглох. Больше не завел. Я к тому, что запуск и работа при минусе ему здоровья не добавляет.
Пока работал нормально, не дымил, масло не брал. Раньше заливал 20w50, сейчас 15w40, остатки от тойоты.

vagin написал:

Go Rail написал:
так вроде жигулевские кольца в самый раз.

Для вашего двигателя наверное да , на моём вроде как Таврийские . Поршень необычный , не с автомобильной техники .

vagin, Да, поршень интересный. Какой диаметр поршня у Вашего мотоблока? Параметры МС-8 79/62

Go Rail написал:
так вроде жигулевские кольца в самый раз.

Для вашего двигателя наверное да , на моём вроде как Таврийские . Поршень необычный , не с автомобильной техники .

vagin написал:

ValNik написал:
А оригинальные кольца заказать в сервисном центре в Запорожье?

Так я же потому и спрашиваю , заказать на заводе или проще пойти на базар и купить от Таврии ? Валентин Николаевич , ты уже подкидывал кольца ?

vagin, Борисыч, так вроде жигулевские кольца в самый раз... Только вот не понял до сих пор, из чего поршень сделан, тяжелый.

Сергей Мамедов написал:
Юрий VW, Юра здравствуй. Решил тебе задать вопрос. Я тоже влез в зажигание с надеждой уменьшить цокот и заметил из под прокладки головки масло. может прогорела прокладка из за этого цокот? головку подтянул, КЛАПАНА ОТРЕГУЛИРОВАЛ ВСЕ РОВНО ЦОКОТИТ.

Сергей Мамедов, какое у вас масло залито в двигатель? Я всегда заливал 20W50 все было ОК, когда залил 15W40 появились шумы в виде стука клапанов, поменял на 20W50 и шумы исчезли.

vagin написал:
Вызови гарантийщиков , пусть чинят

Это прикол такой?

Сергей Мамедов написал:
тут что то другое.

Значит у тебя подвисают клапана . Вызови гарантийщиков , пусть чинят .

vagin, Прежде чем писать о проблеме со стуком я отрегулировал клапана. в первом клапане был зазор 0.05, а во втором 0.05 щуп пе пролазил но и не зажат. Регулирую клапана не в первый раз я и на Жигулях регулирую. тут что то другое.

Честно говоря , мужики , мотоблок это хорошо , но спина у меня ноет постоянно , хочется трактор .

ValNik написал:
А оригинальные кольца заказать в сервисном центре в Запорожье?

Так я же потому и спрашиваю , заказать на заводе или проще пойти на базар и купить от Таврии ? Валентин Николаевич , ты уже подкидывал кольца ?

А оригинальные кольца заказать в сервисном центре в Запорожье?

Возник у меня один вопрос , ребята . Мой мотоблок чувствует усталость и мне его самого жалко . Отпахал он на славу и ещё работает , но есть у меня мысля подкинуть кольца . То , что кольца от Таврии , это я слышал не раз , но в разговоре с Expert54 , он упомянул , что одно из колец он подтачивал что бы легко ходило в пазу . Вопрос : кто уже менял кольца на Д-250 ?

Сергей Мамедов написал:
Попробую бензин поменять

Сергей , я здесь показывал пошагово как регулировать клапана , Юра , так же видео снял . Ну я не понимаю , что там такого сложного отрегулировать клапана ??? Я вообще последний раз отрегулировал зазор 0,1 т.к. стал хуже заводиться и компрессия упала и из за не закрывающихся клапанов и всё отлично тихонько работает , у тебя же не двигатель , а какая то швейная машинка . Позови любого пацанчика с мотоциклом , он тебе отрегулирует на раз . Мне конечно это всё до лампочки , но не могу я смотреть , как над техникой издеваются .

Jesha, Геннадий, какой такой декомпрессор? В МСе вроде нет декомпрессора. По крайней мере в 8ке.

Сергей Мамедов, Скорее всего, вы отрегулировали выпускной клапан, когда он был приподнят декомпрессором. После того как завели декомпрессор спрятал штырёк и зазор стал велик. Потому и цекотит. Надо перепроверить.
А как вы их регулировали. Ориентировались на открытие-закрытие клапанов?

Сергей Мамедов написал:
Я тоже влез в зажигание с надеждой уменьшить цокот

Зажигание верните в первоначальное положение, потом регулируйте клапана.

Причем стучит один клапан, а не два. Я как-то не проводил эксперименты над своим, то чувство, что один клапан открывается позже, закрывается раньше.