fermer2014 написал:
Серый111, китайские моторы - это на любителя. Те кто пробовал их ремонтировать - меня поймут. Китайские сплавы - это далеко не японские, поэтому вейма - это только на вид хода.
к вашему сведению, Honda GX160 производится на заводе WEIMA. Также там делают мотоблоки и снегоуборщики Husqvarna, две модели дизелей Briggs&Stratton и многое другое.... вы у дилеров Хускварны поспрашивайте...
NAP, амарант ещё не сеял, только в планах, сфера применения - цветоводство. Серый111, китайские моторы - это на любителя. Те кто пробовал их ремонтировать - меня поймут. Китайские сплавы - это далеко не японские, поэтому вейма - это только на вид хода. Но если нежно эксплуатировать - и китайские моторы ходят.
Серый111 написал: Go Rail, Хонда тоже не фильтруется. После дм1 , мне любой китайский двигатель счастьем кажется. Имею оку с лифаном, мотопомпу и генератор с китайскими движками. Все отлично заводится и работает. А все потому, что содраны с современной хонды. Ресурс? Это тоже спорный вопрос...
Серый111, содрана конструкция, не значит что качество аналогичное. Самое дешевое не может быть самым качественным...
fermer2014 написал:
У соседа Мотор Сич МБ 9 с китайским мотором WEIMA WM177F/P с ручным запуском. Покупали в г. Снежном в начале февраля 2016 года. Через 2 недели эксплуатации (в основном обкатки) в транспорте, без навесного мотор умер. Причину сервисники не сказали (заводской брак, что именно не уточнили), просто приехали и поменяли двигатель. Установили абсолютно такой-же как и стоял. По сей день полёт нормальный. Мотоблок эксплуатируется с косой роторной, фрезой, прицепом и плугом. Вывод один - лотерея, если брать - то только с гарантийным обслуживанием, хотя-бы 6 месяцев. Если сразу бока не вылезут - будет бегать.
fermer2014, так у чистокровного китая всегда так - лотерея. Не зря они дешевле других двигателей.
Марош написал:
быстрее всего что у него для этого.
В колхозе раз пытались на корм сеять. Что то не пошло. Тот что растет в огороде можно сказать как сорняк то вырастает выше 2-х метров и по осени выкорчевать не просто. Кукуруза и подсолнух отдыхают.
fermer2014 написал:
мелкие комбаины не имеют никакого отношения к семенам, которые продаются в магазине. Наоборот, в большинстве случаев, он используется для создания своего семенного фонда, дабы не покупать "кота в мешке".
Go Rail, Хонда тоже не фильтруется. После дм1 , мне любой китайский двигатель счастьем кажется. Имею оку с лифаном, мотопомпу и генератор с китайскими движками. Все отлично заводится и работает. А все потому, что содраны с современной хонды. Ресурс? Это тоже спорный вопрос...
Серый111 написал: tom8818, мне не приходилось в живую лицезреть двигатель вейма, но судя по отзывам - очень даже к месту 13сильная вэйма к трансмиссии сича... Сам я считаю, что вейма мене капризен и более предсказуем, чем двигатель Сича.
Серый111, 11,3 л.с, масло не фильтруется, требует частой замены. Так в принципе неплохой двиг, но меньше ресурс. А вот по предсказуемости наоборот. Меня 8-ка еще ни разу не подвела. А вот Вейма порой капризная.
tom8818, мне не приходилось в живую лицезреть двигатель вейма, но судя по отзывам - очень даже к месту 13сильная вэйма к трансмиссии сича... Сам я считаю, что вейма мене капризен и более предсказуем, чем двигатель Сича.
Серго 69, С фрезой работает без углового редуктора, с задратой мордой. Справляется хорошо, даже запас мощности ещё чувствуется, датчик уровня масла не срабатывает на такой наклон (мотор не глохнет). Но на косе роторке, при разгоне, хотелось бы побольше лошадей.
fermer2014 написал:
У соседа Мотор Сич МБ 9 с китайским мотором WEIMA WM177F/P с ручным запуском. Покупали в г. Снежном в начале февраля 2016 года. Через 2 недели эксплуатации (в основном обкатки) в транспорте, без навесного мотор умер. Причину сервисники не сказали (заводской брак, что именно не уточнили), просто приехали и поменяли двигатель. Установили абсолютно такой-же как и стоял. По сей день полёт нормальный. Мотоблок эксплуатируется с косой роторной, фрезой, прицепом и плугом. Вывод один - лотерея, если брать - то только с гарантийным обслуживанием, хотя-бы 6 месяцев. Если сразу бока не вылезут - будет бегать.
fermer2014, И как девятка справляется с фрезой? Работает с редуктором или с задранной "мордой"?
fermer2014 написал:
У соседа Мотор Сич МБ 9 с китайским мотором WEIMA WM177F/P с ручным запуском. Покупали в г. Снежном в начале февраля 2016 года. Через 2 недели эксплуатации (в основном обкатки) в транспорте, без навесного мотор умер. Причину сервисники не сказали (заводской брак, что именно не уточнили), просто приехали и поменяли двигатель. Установили абсолютно такой-же как и стоял. По сей день полёт нормальный. Мотоблок эксплуатируется с косой роторной, фрезой, прицепом и плугом. Вывод один - лотерея, если брать - то только с гарантийным обслуживанием, хотя-бы 6 месяцев. Если сразу бока не вылезут - будет бегать.
fermer2014, Если бы поставили старые добрые МД-10, ходили бы тож неплохо.
У соседа Мотор Сич МБ 9 с китайским мотором WEIMA WM177F/P с ручным запуском. Покупали в г. Снежном в начале февраля 2016 года. Через 2 недели эксплуатации (в основном обкатки) в транспорте, без навесного мотор умер. Причину сервисники не сказали (заводской брак, что именно не уточнили), просто приехали и поменяли двигатель. Установили абсолютно такой-же как и стоял. По сей день полёт нормальный. Мотоблок эксплуатируется с косой роторной, фрезой, прицепом и плугом. Вывод один - лотерея, если брать - то только с гарантийным обслуживанием, хотя-бы 6 месяцев. Если сразу бока не вылезут - будет бегать.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.