закинило дроссельную заслонку на этом карбюраторе!как быть?вообще ничем не скуручу,намертво
сич, Вот, еще один. Тема такова, что у меня однажды заклинила заслонка подсоса. Разбирать не получилось, поскольку почти неразборная конструкция. А на заводе там некоторые точки залиты компаундом/клеем. Возможно кусок клея попал в пару трения и ее заклинило. Я пробовал снять шкивок, но он не снимается,Будем спрашивать совет у друзей, мож они что подскажут.
Женя, это ж такой плуг как и у меня. Типо к кЕтайскому моту? Я у себя этот механизм разобрал, не пошел в работу.
Go Rail,Тезка привет, у меня родной АГРОвский плуг НП-1, куча регулировок " на ходу" не надо переставлять ни каких колес, не переваривать, пашет отлично
mastera, Женя, вот именно вот такой только родом из кЕтая механизм я и разобрал, люфты были несовместимые с жизнью. Так у тебя еще оригинальная.
Марош написал:
я пахал вот этим плугом, установив на него вот такую мотоблочную сцепку,
Вот! Еду в райцентр покупать вот такую сцепку. Кстати, тот плуг, который стоит левее, такой самый у соседа к МТЗику подходит как родной. А вот в мой МС она никаким боком.
Go Rail написал:
bulbash, Нужно тогда грядиль сносить влево, как на сморгонском плуге, тогда норм
Именно такой у меня
bulbash, Ну вот. Я конный по такому принципу замучу к моту. Длинна боковой трубки (снос) от шва до шва 7,5см? Я вот думаю на конный сделать снос до 10см... Интересно потом будет сколько захват...
Женя, это ж такой плуг как и у меня. Типо к кЕтайскому моту? Я у себя этот механизм разобрал, не пошел в работу.
Go Rail,Тезка привет, у меня родной АГРОвский плуг НП-1, куча регулировок " на ходу" не надо переставлять ни каких колес, не переваривать, пашет отлично
Go Rail написал:
bulbash, Нужно тогда грядиль сносить влево, как на сморгонском плуге, тогда норм
Именно такой у меня
bulbash, я пахал вот этим плугом, установив на него вот такую мотоблочную сцепку, вместо той, что на снимке. Пашется легче на большую глубину , ширина ведь уменьшилась, пласт земли оборачивался хорошо. Легче наверное еще и потому, что плуг стоит по средине мотоблока. Я так иногда пашу летом, когда сушь, а пахать надо с хорошим оборотом пласта. Попробуй приварить такой же отросток для подключения сцепки на твоем плуге и возле самого дышля . Посмотришь, может и пойдет.
Сергей М81 написал:
Как ни крути, дело по большому счету в пахаре, его умению подбора навески, настойке навесного и подготовке к работе...
При всех прочих равных условиях елка зацепится лучше любой другой.
Владимир С., это не так и не верно. Только в каких то определенных условиях .
Михаэль, я не видел сельхозтрактора на шине от камаза например. Если только газоны стричь на футбольных полях. Еще по снегу липучка лучше елки, но это уже не земля и не сельхозработы, как бы. Еще какие условия есть?
Марош написал:
широты. Увеличиваешь одну, уменьшаешь другую
Если сцепка заводская,то регулировка ширины захвата плуга осуществляется путем перестановки колеи?Так у меня 600мм стоит;ставить правое колесо на колею 450мм?
bulbash, Нужно тогда грядиль сносить влево, как на сморгонском плуге, тогда норм.
Евген
МС-10.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.