Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#6137231

Go Rail написал:
mastera, Женя, я буду эту сцепку снимать, и переделывать вот по такому принципу, не знаю, фото вроде из ваших...

Go Rail,Тезка, вот на эту укосину нависнет всякого добра, усилитель я бы сделал как то по другому.

mastera написал:

Go Rail написал:
Специально для Жени

Go Rail,Тезка нормально так, чтоб пахалось легко а земля как пух.

mastera, Женя, я буду эту сцепку снимать, и переделывать вот по такому принципу, не знаю, фото вроде из ваших...

Евген
МС-10.

Go Rail написал:
Специально для Жени

Go Rail,Тезка нормально так, чтоб пахалось легко а земля как пух.

Специально для Жени

Евген
МС-10.

mastera написал:

Go Rail написал:
mastera, Женя, упорным болтом выровняй прямолинейый ход мота, и будет тебе счастье. Сильно много болт отпустил.

Go Rail,У тебя проблемы у меня их нет

mastera, Не, ты не так понял, я имел ввиду чтоб мот шел более прямо, подгони прямую с помощью упорного болта.

Евген
МС-10.

Go Rail написал:
mastera, Женя, упорным болтом выровняй прямолинейый ход мота, и будет тебе счастье. Сильно много болт отпустил.

Go Rail,У тебя проблемы у меня их нет

сич написал:

закинило дроссельную заслонку на этом карбюраторе!как быть?вообще ничем не скуручу,намертво

сич, Вот, еще один. Тема такова, что у меня однажды заклинила заслонка подсоса. Разбирать не получилось, поскольку почти неразборная конструкция. А на заводе там некоторые точки залиты компаундом/клеем. Возможно кусок клея попал в пару трения и ее заклинило. Я пробовал снять шкивок, но он не снимается,Будем спрашивать совет у друзей, мож они что подскажут.

Евген
МС-10.

mastera написал:

alldn написал:
Марош написал:
Легче наверное еще и потому, что плуг стоит по средине мотоблока.

Если у тебя колея 60 см, значит захват плуга 30 см? Многовато.

alldn,Александр нет , смотри снимок там правое колесо немного идет впереди левого, да еще упорные болты не зажаты плуг сам регулирует захват.

mastera, Женя, упорным болтом выровняй прямолинейый ход мота, и будет тебе счастье. Сильно много болт отпустил.

Евген
МС-10.

mastera написал:

Go Rail написал:
mastera написал:
блестит

Женя, это ж такой плуг как и у меня. Типо к кЕтайскому моту? Я у себя этот механизм разобрал, не пошел в работу.

Go Rail,Тезка привет, у меня родной АГРОвский плуг НП-1, куча регулировок " на ходу" не надо переставлять ни каких колес, не переваривать, пашет отлично

mastera, Женя, вот именно вот такой только родом из кЕтая механизм я и разобрал, люфты были несовместимые с жизнью. Так у тебя еще оригинальная.

Евген
МС-10.

Марош написал:
я пахал вот этим плугом, установив на него вот такую мотоблочную сцепку,

Вот! Еду в райцентр покупать вот такую сцепку. Кстати, тот плуг, который стоит левее, такой самый у соседа к МТЗику подходит как родной. А вот в мой МС она никаким боком.

Евген
МС-10.

bulbash написал:

Go Rail написал:
bulbash, Нужно тогда грядиль сносить влево, как на сморгонском плуге, тогда норм

Именно такой у меня

bulbash, Ну вот. Я конный по такому принципу замучу к моту. Длинна боковой трубки (снос) от шва до шва 7,5см? Я вот думаю на конный сделать снос до 10см... Интересно потом будет сколько захват...

Евген
МС-10.

alldn написал:
Марош написал:
Легче наверное еще и потому, что плуг стоит по средине мотоблока.

Если у тебя колея 60 см, значит захват плуга 30 см? Многовато.

alldn,Александр нет , смотри снимок там правое колесо немного идет впереди левого, да еще упорные болты не зажаты плуг сам регулирует захват.

Марош написал:
Легче наверное еще и потому, что плуг стоит по средине мотоблока.

Если у тебя колея 60 см, значит захват плуга 30 см? Многовато.

Go Rail написал:
mastera написал:
блестит

Женя, это ж такой плуг как и у меня. Типо к кЕтайскому моту? Я у себя этот механизм разобрал, не пошел в работу.

Go Rail,Тезка привет, у меня родной АГРОвский плуг НП-1, куча регулировок " на ходу" не надо переставлять ни каких колес, не переваривать, пашет отлично

закинило дроссельную заслонку на этом карбюраторе!как быть?вообще ничем не скуручу,намертво

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

bulbash написал:

Go Rail написал:
bulbash, Нужно тогда грядиль сносить влево, как на сморгонском плуге, тогда норм

Именно такой у меня

bulbash, я пахал вот этим плугом, установив на него вот такую мотоблочную сцепку, вместо той, что на снимке. Пашется легче на большую глубину , ширина ведь уменьшилась, пласт земли оборачивался хорошо. Легче наверное еще и потому, что плуг стоит по средине мотоблока. Я так иногда пашу летом, когда сушь, а пахать надо с хорошим оборотом пласта. Попробуй приварить такой же отросток для подключения сцепки на твоем плуге и возле самого дышля . Посмотришь, может и пойдет.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4012

Владимир С. написал:

Михаэль написал:

Владимир С. написал:

Сергей М81 написал:
Как ни крути, дело по большому счету в пахаре, его умению подбора навески, настойке навесного и подготовке к работе...

При всех прочих равных условиях елка зацепится лучше любой другой.

Владимир С., это не так и не верно. Только в каких то определенных условиях .

Михаэль, я не видел сельхозтрактора на шине от камаза например. Если только газоны стричь на футбольных полях. Еще по снегу липучка лучше елки, но это уже не земля и не сельхозработы, как бы. Еще какие условия есть?

Владимир С., причем здесь Камаз и его шина .

Регистрация: 08.02.2012 Беларусь, Дятлово Сообщений: 3173

Go Rail написал:
bulbash, Нужно тогда грядиль сносить влево, как на сморгонском плуге, тогда норм

Именно такой у меня

mastera написал:
блестит

Женя, это ж такой плуг как и у меня. Типо к кЕтайскому моту? Я у себя этот механизм разобрал, не пошел в работу.

Евген
МС-10.

bulbash написал:

Марош написал:
Тут все зависит от глубины

Просит хотя бы на 18-20см...

Марош написал:
широты. Увеличиваешь одну, уменьшаешь другую

Если сцепка заводская,то регулировка ширины захвата плуга осуществляется путем перестановки колеи?Так у меня 600мм стоит;ставить правое колесо на колею 450мм?

bulbash, Нужно тогда грядиль сносить влево, как на сморгонском плуге, тогда норм.

Евген
МС-10.