Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 08.10.2013 Силламяэ Сообщений: 1073
#6838977

Go Rail написал:
В Маховичное колесо ставится магнитная муфта. Если у Агроса она не снимается, то у МСа она сменная. Максим почемуто ее снимал, но при установке не соблюл метки, в итоге получил сбитые фазы ГРМ.

rodnihek написал:
По поводу сбитых фаз ГРМ,по моему не верно,они остались на месте,сбил он момент зажигания.

Вот именно, Фазы остались на месте, а искра проскакивала невовремя.

Go Rail написал:
Не суть,

Как раз суть. Для того, чтобы определиться, почему двиг не работает, надо определить причину неисправности, верно определить.

Jesha, Геннадий, все верно, но в корпусе вентилятора нету штифта, я про это думал, но визуально отверстие должно совпадать со шпоночным пазом. Это закон. Но ни в одном РЭ МС я не видел описания разбора маховика, или каких либо указаний. При разборе все нужно помечать маркером. Тогда и собирать проще.

Евген
МС-10.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Go Rail написал:

SanьOK написал:
Так вот оно что. Неправильно были выставлены магниты и, соответственно, искра была не в нужный момент.

SanьOK, Все верно. Всем нам свойственно ошибаться.

Go Rail, Я бы так про нас всех то не говорил. То что метки не сбиты мы оказались правы. ГРМ в норме. Есть метка на маховике и метка есть на магнитной муфте, то что они должны совпадать, видимо не видно без разбора? Правильно?
На муфте видно сверление возле нижнего правого винта. Значит должно быть такое же сверление и на маховике и штифт. Тогда уставнавливать муфту можно будет по ним. Эх конструктора и производители!!!
Правильно. Зажигание не к месту.
У МаксимК либо мало опыта, либо по не внимательности при разборе надо было метить или фотографировать как что стояло (не у укор). Проблем было бы куда меньше. Век живи век учись.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

rodnihek, Не суть, этого хватило что бы поставить мот в нерабочее положение.

Евген
МС-10.

Go Rail написал:
Максим почемуто ее снимал, но при установке не соблюл метки, в итоге получил сбитые фазы ГРМ.

Понятно,а я подумал он сам генератор на трех болтах не так поставил
Любитель он разбирать все подряд ,оказывается ,при этом не внимательный.
По поводу сбитых фаз ГРМ,по моему не верно,они остались на месте,сбил он момент зажигания.

Go Rail написал:

SanьOK написал:
Так вот оно что. Неправильно были выставлены магниты и, соответственно, искра была не в нужный момент.

SanьOK, Все верно. Всем нам свойственно ошибаться.

Go Rail, не чего себе ошибка .

МаксимК написал:
Я очень благодарен создателю темы "ОБМЕНА ОПЫТОМ ПО МОТОБЛОКАМ МС"
И всем кто давал мне советы. В особенности Евгению. СПАСИБО !!!

МаксимК, Да нез бро, лишь бы был Мир на Земле, а все остальное за нами.

Евген
МС-10.

SanьOK написал:
Так вот оно что. Неправильно были выставлены магниты и, соответственно, искра была не в нужный момент.

SanьOK, Все верно. Всем нам свойственно ошибаться.

Евген
МС-10.

Так вот оно что. Неправильно были выставлены магниты и, соответственно, искра была не в нужный момент.

Мотор Січ МБ-8Е

Jesha написал:
МаксимК, "На маховике выставляется метка относительно шпоночного паза" то же не понял.
Go Rail, Просветите. Маховик разборный?

Jesha, В Маховичное колесо ставится магнитная муфта. Если у Агроса она не снимается, то у МСа она сменная. Максим почемуто ее снимал, но при установке не соблюл метки, в итоге получил сбитые фазы ГРМ.

Если вывернуть три винта, то внутренняя магнитная муфта снимается. Мне при заказе генератора генератор пришел в комплекте с такой муфтой Б/У. Поставил, все прекрасно работает.

Евген
МС-10.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

МаксимК, "На маховике выставляется метка относительно шпоночного паза" то же не понял.
Go Rail, Просветите. Маховик разборный?

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

МаксимК написал:
Я очень благодарен создателю темы "ОБМЕНА ОПЫТОМ ПО МОТОБЛОКАМ МС"
И всем кто давал мне советы. В особенности Евгению. СПАСИБО !!!

МаксимК,
Не понял,так все таки ,где была причина?

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Go Rail написал:
Jesha, и фильтр он перевернул уже.

Go Rail, Перевернуть мало. Надо его поставить между насосом и карбюратором.
Когда фильтр стоит перед насосом, даже по заводскому, вы не поверите сколько насосов умерло и поменяно из-за забитости фильтра.
Фильтр только после насоса.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Я очень благодарен создателю темы "ОБМЕНА ОПЫТОМ ПО МОТОБЛОКАМ МС"
И всем кто давал мне советы. В особенности Евгению. СПАСИБО !!!

Доброго времени суток уважаемые мастера. Прежде всего ОЧЕНЬ хотелось бы выразить безмерную благодарность Евгению с Могилева (Go Rail ). Мотоблок завелся и прошел обкатку на новом маслице, что в двигателе, что в коробке. Вы не представляете на сколько я рад, теперь мотоблок брушит землицу черную, и работает на благо нашей семьи. Первым делом допахал, затем культивация, и посадка. Я безмерно рад что ОН (МС МБ8) все таки в строю. Даю ссылки на видео.

Jesha, и фильтр он перевернул уже.

Евген
МС-10.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

МаксимК, Ходят слухи, что вы завели и работаете. Так отчет о проделанной работе надо.
И да. Фильтр перенесите, что бы стоял после насоса. Если он забьётся, то опять будете менять насос.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Я сказал что фазы были сбиты. Максим давно уже завёл мотоблок и работает!

Евген
МС-10.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

rodnihek написал:
Либо искра не в то время когда надо.

Да возможно. Но:

Jesha написал:
Положим вы с уверенностью говорите о том, что метки в моторе попали. Хотя проверить это хорошо бы.

Go Rail написал:
Вот и мне кажется, что фазы ГРМ сбиты.

Стреляло бы тогда в одну сторону, в ту где клапан открыт. Здесь и туда и сюда. Как раз переходной процесс, оба приоткрыты.
И посмотрите на видео, при дергании из глушителя постоянно выброс. А в карб иногда хлопает при останове. Да и компрессия 10. Вряд ли сбиты фазы. Но посмотреть не мешает, пока хотя бы без разбора.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

rodnihek написал:
Либо искра не в то время когда надо.

Верно.

Евген
МС-10.