Так это , ждём твоих комментариев , какая получилась мощность после модернизации , какие показатели были на динамометрическом стенде , почему не изменил зажигание на более раннее ? Плуг купил последний в Волочиске ?
Go Rail, видел ваш фото... Хочу спросить, зачем разбирали двигатель? Jesha, спасибо, будем испытывать ValNik, я понял, у самого мотоблок с 2012 года, идея родилась тогда, когда вспомнил что снимал крышку клапанов и зазора почти не было...кто знает, посмотрим, поэкспериментируем
Повысил компрессию в двигателе Д-250 на 2 деления (от 7 до 9)
Жду Ваших комментарий...
Yrik1980,
А я так и не знаю, какая у меня компрессия. Лет 5 уже заливаю 92. Заводится нормально, не греется.( Ну как не греется... если в жару под тридцать работать с фрезой, термометр показывает под 150, датчик между ребрами возле свечи. Отдохну, до 100 охлаждаю и дальше.)
При заводке выстреливает сизым дымом на холодную.
Двигателю ничего не делал, стал заливать 92 и все.
Привет всем. Помогите идентифицировать шнек от снегоуборщика, от какого он мотоблока, какая хоть часть непосредственно где сам ротор стоял была. И пойдет ли под переделку на МС)
Go Rail написал:
Сварил на навесное более длинное дышло. Длина агрегата с лапой от полки с упорными болтами до конца прутьев 90 см. с плугом короче. Появился баланс.
Пятку надо было делать как в окучнике. Будет возможность "поиграться" с глубиной и наклоном прутьев. Сильно длинное дышло то же не обязательно. Противовес можно закрепить на любом дышле. Главное что бы удобно было копать и разворачиваться.
Jesha написал:
Повторюсь, что это не конкретный МБ, а лишь модель. А то что каждый будет делать по своему, это однозначно. С вами тоже долго обсуждали всем миром, ан оказалось, что вы поехали да посмотрели. Правда не уверен, что сделали как посмотрели, но не суть.
Ранее обчественность пришла к выводу, что нужно придерживаться пропорций и направлений схемы, если это возможно.
Jesha, А если на " настоящем " тракторе посмотреть?
mastera, везде по разному, даже на тракторах везде по разному. И каждый мотоблок имеет свои особенности. Но принцип везде один.
Jesha написал:
Повторюсь, что это не конкретный МБ, а лишь модель. А то что каждый будет делать по своему, это однозначно. С вами тоже долго обсуждали всем миром, ан оказалось, что вы поехали да посмотрели. Правда не уверен, что сделали как посмотрели, но не суть.
Ранее обчественность пришла к выводу, что нужно придерживаться пропорций и направлений схемы, если это возможно.
Jesha, А если на " настоящем " тракторе посмотреть?
Jesha написал:
Повторюсь, что это не конкретный МБ, а лишь модель.
Jesha,вот именно, правильно говорите. Кому негде вживую смотреть, изучать, вникать в тонкости, эта схема само то. Да, ВОМ у меня открыт для подключения. На фото видно его прямо напротив сцепки плуга крышка с двумя гайками.
CAIMAN340
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.