Yrik1980,
я имел ввиду что сажалка работает от привода колес.
Соответственно они должны оказывать максимальное сопротивление через грунт.
Т.е. стараться не проскальзывать.
Из ходя из этого на красной правильнее чем на синей.
Т.к. елочка в обратном направлении поставлена.
foma66 написал :
я имел ввиду что сажалка работает от привода колес.
Соответственно они должны оказывать максимальное сопротивление через грунт.
Т.е. стараться не проскальзывать.
Из ходя из этого на красной правильнее чем на синей.
Т.к. елочка в обратном направлении поставлена.
Хотя может я и не прав.
Оно и там и там не правильно! Правильно - простые поперечные зацепы, можно в шахмантом порядке.
Все давно придумано.
тут вопрос спорный... сам пользую КС с прямоугольным бункером. Хочу сказать, что будет заседать картошка как в круглом, так и прямоугольном бункере. Именно заседать. При выгребании картошки, масса оставшейся проседает под своим весом и, в определенном месте, сама себя и клинит. Так сказать "заседает". Сдается мне, что в КС именно с круглым(в сечении) бункером такие условия наиболее благоприятны для заклинивания. Был бы был механизм встряхивания картошки- проблем не было бы. Свою КС я выбирал по механизму картофельного лифта. Взвесив все за и против, остановился на ленточном лифте, о чем за 2 сезона эксплуатации не пожалел.
Симферополь написал :
Вместо сливной пробки стоит штуцер в котором установлен ТМ106 и сливная пробка.
не думаю, что датчик будет работать корректно- активно маслом не омывается, а стоит в "тихой заводи". Наверное, лучше его поставить вместо масляного щупа.
vagin написал :
маслонасос там помогает движению масла .
и в аппендиксе будет должная циркуляция? То, что измерение температуры масла будет более точным показателем чем показания датчика в ребрах цилиндра- это факт. Единственное то, что расположить его нужно так, что бы он постоянно омывался. Насос качает масло по каналам и движения масла в картере не создает.
Harahondya написал :
и в аппендиксе будет должная циркуляция?
Да , аппендикс длинный , может показывать чуть меньше и будет инерция в передаче температуры до датчика . В идеале вкрутить вместо пробки , но резьба не та и футорка не подойдёт , маленькая толщина стенки будет .
Заезд был только один при температуре воздуха+4 масло показало чють больше50.Заезд продолжался два часа по пересечённой местности.Двигатель не глушил.Обкатка как по инструкции па лёгких транспортных работах.