Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4840
#3640829

Lviv.ua написал :
а где єта пиль на мб, ведь место работи и вид работ схожие

Расстояние от земли и от фрез разные . На Сиче не вижу смысла в модернизации фильтра . Может у Вас там особо пыльная местность ?

Harahondya написал :
То, что многоразовые, -бесспорно. А вот то, что очистка бумажным элементом воздухофильтра выше инерционного,- это факт.

однозначно, и это обсуждению не подлежит...

vagin написал :
Юрий VW, petrovi4_63 , у меня сложилось впечатление , что Вы одновременно на форум заходите . Соскучались друг за дружкой .

смешно....

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4840

Юрий VW написал :
смешно....

Так уже надоела эта грусть сплошная ... и когда уже весна начнётся . Сегодня не выдержал , завёл коныка . Закрыл воздушную заслонку , шморг ... и со второго раза , как всегда запустился . Слышу как то он странно работает и душится , а на улице холодно , мозги замёрзли и забыл, что заслонку то надо открывать надо после заводки . Уже подумал , не уж то он поламался , ан нет , от он живучий .

Lviv.ua написал :
а наш дижок не всегда, но иногда работает в пыльных условиях.

Фильтр уже мозолт глаза: поменял на второй, из комплекта что был с мб. На год очищаю, продуваю по 3-4 раза, в зависимости от засоренности. Весной и летом меньше забивается, а осенью при пахоте и копке картошки с высушеной почвы пыль подымается больше. Если в продаже поблизу были то менял бы почаще. Походишь по полю за мб, вечером когда ноги моешь и мысль в голову: та самая пыль и на воздухане собралась. Но так ему, мб, суждено в пыли трудиться...

Уважаемые Форумчане! Последнее время читаю форум и диву даюсь.У нас здесь форум мотоблочников или форум " бабок базарних"?? Насчет по "пи......ликала гармошка, играл магнитофон!"...Ну прямь почти как в Раде! Обо всем и ни о чем!....Лично мое мнение на сегодня такое: У кого есть МБ МС или другой МБ, он молча работает, делится всеми усовершенствованиями. А у кого нет МБ- только демагогию разводят и флуд!!!!И хотят такими быть ""профессорами"......
Я человек военный и приучен резать на прямую: Спасибо за помощь и советы истинным патриотам форума, которые нас поддерживают помощью и советами. А пиз..а - голиков прошу наш Форум не беспокоить!!!......"Вы наверное ошиблись адресом!"....

vagin написал :
Я например вешаю всё навесное на крючки на стену в сарае , кроме КК-3 , а Вы ?

А я все навесное с осени почистил,смазал, расставил по полочкам!..... А сейчас осматриваю,....делаю профилактику,... и..... кое-что усовершенствую! С началом сезонных работ начну эксплуатировать...... и об положительных результатах обязательно поставлю в известность Форум ! А МБ с прицепом эксплуатирую и зимой,если есть в этом необходимость.

Здравствуйте,товарищи.Не писал ничего потому что МБ заводится и работает как часики,поломок никаких не обнаруживается.Пока что все чики-пики(готовлюсь к сезону).Хочу поставить защитные крылья на свой МБ.Может и купил бы, но колеса у меня 16"

Думаю покупные крылья не подойдут.У кого есть такие скажите толщину материала и какие нюансы при изготовлении могут возникнуть

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4840

Igoor, может от мотоцикла поставить ? Вот есть вариант

vagin, вариант.Буду думать.Спасибо,Олег.Кто знает размеры заводских крыльев?

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4840

Igoor написал :
Буду думать

Есть ещё мысля - передние крылья от колёсного трактора и "цыклоповские"

Igoor написал :
Кто знет размеры заводских крыльев?

Эээ ... БОЛЬШИЕ

Said1960 написал :
vanya777,
Ща как спрошу...!!!
Габариты упаковочного ящика МС-8Э? (ДхШхВ)
Не от не фиг делать... Войдет ли он в мой минивэн? Через боковую дверь (снимать одно сиденье) или через заднюю (снимать третий ряд)

Вот и руки дошли наконец заснять табличку с габаритами от МБ-4,05. От МБ-8Э скорей всего все тоже самое, там итак полящика пустого))

Самый оптимальный вариант крыла на МС переднее или боковые крылья с мотоцыкла ДНЕПР МТ-10 у меня такие стоят уже 3-4 года,полёт нормальный.

вот картинки термометр от газовых котлов за 60 грн+переходник 20грн токарю.Манометр -такие стояли на МТЗ 80.Максимально нагревал двигатель до 100 градусов на копке картошки а так 70-80 чтобы не делал.

а это с Невы которую продал.Кнопка для остановки двигателя заводская никуда не годна и не надежна выключаеш а двигатель всеравно работает.

а анатолий, а с какой техники? Лампочка в фаре родная, тракторная, на 2 нити?

Бибка нужна переменного тока лучше с минчака(мотоцикла) можно и с мопеда карпаты 12 вольтового так как запитана от лампочки датчика аварийного давления. Лампочка тракторная на две нити.Фара вверху освещает и манометр и термометр так что едеш и все под контролем сначала думал поставить манометр с отверстием под лампочку потом не захотел так как пришлось бы ставить дополнительно лампочку и тянуть провод.(чем меньше деталей тем надежней конструкция)

а анатолий написал :
Бибка нужна переменного тока лучше с минчака(мотоцикла) так как запитана от датчика.

Спасибо!

а анатолий написал :
Фара вверху освещает

Свет нормальный?

старая лампочка 50 ватт светит 300 метров наполгазульки но про скорости мб 10-15км\ч да по нашим ямам по дороге реально нужно метров 20-30 освещения.

Пока в выходные здесь в флудилку играл, в голове одна мысль крутилась.Сегодня попробовал воплотить, вот что из этого получилось: И даже попробовал задним ходом проехать

Zbuser написал :
вот что из этого получилось:

Zbuser, по военному: !!! Часом не в ВВС служили?