Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Седьмую двадцатилитровку вчера распечатал. А сезон только начался. Расход полтора в час что с фрезой, что с плугом. Как ни странно больше расход только в транспорте. Наверное езжу в полный газ.

kuzmjch, я уже про свое говорил. 8-9 20-ти литровых канистр. За час работы чуть больше двух литров.

Go Rail написал:
китаец за 3 года 1000км не пробегал бы.

Это ни о чём для любого мотора.Даже при средней скорости в 10 км/ч,получается всего 100 часов наработки.У многих за сезон гораздо больше выходит.

Михаэль, согласен, конечно. Но, по-моему, в этом виноват не завод, который изготавливает. Станки у них нормальные, мастера и контролеры тоже.

Марош написал:

Михаэль написал:
сейчас на пространстве бывшего СССР делается с браком или

Не выдумывай. Кто купит?

Марош, мы все вместе с вами покупаем . Кругом сейчас упращенка или даже брак во всем , а не именно мотоблоки . Примеров масса .

Михаэль написал:
сейчас на пространстве бывшего СССР делается с браком или

Не выдумывай. Кто купит?

Go Rail написал:
роликовые безсепараторные НЕконические подшпники

На память такие до 2000 об., с сепараторм до 8000об.(нагрузку выдерживают в 2 раза больше чем шариковые) но могу ошибится нужно по справочникам уточнять.

Go Rail написал:
А вот это уже лучше. Меня интересует вся инфа по ним.

Больше сказать ничего не могу,давно это было,я был пацаном еще,разбирали с дядькой,он мне и поведал что там не так.
Вот такой примерно он там.

Jesha, Все, допер. Логика.

Go Rail написал:
Неужто уже такие вкладыши считаются непригодными для работы на штатном месте?

Не пригодны. Они уже в ямах. Остальное уже пояснил.

Jesha написал:
А так, выкинуть и забыть.

Хм... Геннадий, интересный совет. Неужто уже такие вкладыши считаются непригодными для работы на штатном месте?

А, все допер. Логически да, только в металлолом.

Go Rail написал:
Да все туда же, на коленвал.

На новый? Сами не будете. На старый? Будете ставить БУ вал в свой мотор? Думаю вряд ли. Смысл? Можно поставить их для уменьшения диаметра какого нибудь хомута, тогда оставляйте. А так, выкинуть и забыть.

Jesha написал:
куда их ставить? Может проще новые купить, если в запас.

Новые само собой, купить не проблема, просто эти еще живые. Ставить куда? Да все туда же, на коленвал.

МаксимК написал:
а какой каталожный номер дааз

Честно - без понятия. Я ездил в соседнюю Россию и покупал в магазине напрямую.

Vipvladislav написал:
Рискнул этой зимой, взял с родной восьмеркой. Пока конечно всего 22 часов работаю. Не знаю как оно там в будущем что по вылазит...
Надеюсь будет служить достойно.
Если что пойдёт не так, вставлю свои 5 копеек.

Лучше работай без поломок, ну его нах.

rodnihek написал:
На мотоцыкле мт 9,на колен валу,со стороны муфты, ставили роликовый подшипник,у меня когда то застучал мотор ,нашел сипаратор с шарикового а по книжке роликовый.

А вот это уже лучше. Меня интересует вся инфа по ним.

Go Rail написал:
Вопрос в том, можно ли такие подтертые использовать дальше, или в аварийном случае?

А куда их ставить? Может проще новые купить, если в запас.

Go Rail написал:

МаксимК написал:
Сразу не посмотрел, скажу что в масле много бензина

МаксимК, Ну вот теперь ищешь место утечки бензина. Первое что приходит в голову - ё.....ный бензонасос, сколько он мне масла пустил в отработку. Пока не купил нормальный, оригинальный ДААЗ.

Go Rail, а какой каталожный номер дааз

Христос Воскрес!
С удовольствием все перечитываю. Интересно.
От себя скажу: лет восемь назад, когда купил себе маленького китайского помощника, засматривался на МС. Мечтал! Ох как мечтал!
Рискнул этой зимой, взял с родной восьмеркой. Пока конечно всего 22 часов работаю. Не знаю как оно там в будущем что по вылазит...
Надеюсь будет служить достойно.
Если что пойдёт не так, вставлю свои 5 копеек.

Go Rail написал:
Тут было мысля проскочила... Существуют как шариковые так и роликовые безсепараторные НЕконические подшпники

На мотоцыкле мт 9,на колен валу,со стороны муфты, ставили роликовый подшипник,у меня когда то застучал мотор ,нашел сипаратор с шарикового а по книжке роликовый.
Разобрал,оказалось с завода воткнули шариковый сепаратор рассыпался и шарики сбегались до кучи.