saxar14 написал :
белый-190 ом,синий-0,красный-370
А может у тебя в приборе батарейка села ? Обычно дешевые цифровики начинают врать , когда садится батарейка . Ты померяй переменку , выдаёт ли генератор , когда за верёвку дёргаешь .
Мужики вы как бабы базарные извините за выражение.Абы ток зацепится. К стати в.в. провод спокон веков называли броне проводом,и кто хотя бы малейшее отношение имеет к технике поймёт о чём идёт речь .У меня был вопрос по сопротивлению на генераторе, белый-182 ом,синий-0,красный-373 ом,жёлтый-0.Позвонил сегодня на завод,сказали что генератор вышел из строя, покупай новый. Может оно и так, но вот парадокс у меня на работе у товарища тоже такой мотоблок и вот данные по его генератору белый-190 ом,синий-0,красный-370 ом,жёлтый-0 ,значит у него тоже не рабочий генератор?Та ток трактор с пол оборота заводится.Вот я и прошу вас обладателей мотор сича мерните свои генераторы и скиньте данные.Заранее благодарен.
umnyi написал :
Я газовую купил, сам перестал смеятся над ними и других отучил.
на этой ферме еле хватало денег что бы 5 литров бензина купить , зарплату рабочие по пол года не видят , а ты тут понтуешься и меня упрекаешь , что я шабашник . У меня зарплата не изменилась никак после ремонта и трактора и мотоблока и ....ь всего что на этой ферме было вообще , до этого мотоблок возили в Минск на ремонт . Местные нешабашники так нарабатали , что ферма чуть не развалилась и все страусы не сдохли . Кстати , один белорусский охранник , напился пошел и убил страуса палкой , а страус стоит 800 $ ! На него хозяйка милицию вызвала , а платить ему нечем , живёт в деревянной хатке , как в старой сказке про бабу Ягу , я сам офигел когда увидел его жильё .
Как-бы горит, а надо лучше. Газ хорош не везде, на работе держим бензорез пока есть 80-ый. Маета с 92-ым, вроде и можно работать, но лучше не надо. В мультике выше это и показано - как не надо.
КРЫМСКИЙ написал :
Может я и не силен в закалке,но не должен этот узел напильником ровняться,моё мнение...
Почему не должен Что ему может в этом помешать? "Личный" или "Бархатный" нормальный напильник думаю легко стружку снимет.
Я Понимаю что на видео Вагина частиный случай, но но но.
vagin написал :
. Купи себе такую же , а я посмеюсь с тебя .
Я газовую купил, сам перестал смеятся над ними и других отучил. Но советские 2 в запасе лежат.
Только паяльной лампой бензиновой еще надо и уметь пользоваться
92Й В советских горит кстати и не плохо, синим пламенем!
КРЫМСКИЙ написал :
Может я и не силен в закалке,но не должен этот узел напильником ровняться,моё мнение...
Мне что-то в памяти, что Вагин выкладывал вроде бы или фото или видео с дисками сцепления этого МБ. Там диски Атланты настолько покуроченные и сгоревшие, что не удивительно, что в результате такой эксплуатации появилась выработка и на барабане. И это еще раз подтверждает, что лучше Атланты не использовать. У меня они лежат как запасной вариант, а в работе такие. Тянет как положено, залипания, пробуксовки нет. Когда менял подшипник проверил барабан. Выработки от таких дисков на барабане не обнаружил.
vagin написал :
Это вам не лампа Моторсич , это белорусская , других в продаже не бывает в принципе и работают они все препоскудно . Купи себе такую же , а я посмеюсь с тебя .
Потому и не горит...
ЗЫ. Не надо ругать Беларусь, учиться надо... Для бензиновых ламп рекомендуется бензин с октановым числом не более 80 или бензин «Kалоша» (синоним — Нефрас С2 80/120).
vagin написал :
Это вам не лампа Моторсич , это белорусская
Какой в ней бензин, не подскажете?
обыкновенный белорусский 92 , какой разрешают покупать для фермы для мотоблока . Нас было 4 мужика и так никто с ней и не смог справиться , просто лампа такая .
umnyi написал :
Горе спецы по закалке стали, паяльную лампу смогли разжечь толком только к концу видео
Это вам не лампа Моторсич , это белорусская , других в продаже не бывает в принципе и работают они все препоскудно . Купи себе такую же , а я посмеюсь с тебя .
umnyi написал :
Тут не чего спорить, тут просто надо понимать принцип работы данного узла.
Не, ты не прав. Надо письмо президенту написать. А понимать это не для нас. Тут ребята восхищались звуком вроде как корзинки. Я снял видео как звучит траверза. На МС никто не отозвался. Траверза не каленая. Каленное не значит лучшее. Ты это понимаешь, другие понимают, а есть паны котри цього нэ розумиють.
Надо что б люди понимали : не все видео на ютубе грамотные и дельные. Народ в ролике - это шабашники, их задача денег зробити.
После таких доработок, корзина имеет полное право лопнуть дальше по пазу, где-нибудь по среди леса
По уму: Её надо снять, найти любой аналог наковальни который войдет внутрь (труба толстая, кругляк и т.п.) И молоточком, даже с водичкой (как косу) заклепать эти выработки обратно. А вот потом уже напильником чуть подровнять грани.
Дело в том, что увеличение этого паза напильником (как на видео) будет только увеличивать ударные нагрузки, при трогании с места. Соответственно перерыв до следующего ремонта может стать еще короче.
Тут не чего спорить, тут просто надо понимать принцип работы данного узла.
vagin написал :
Для общего образования выложу и своим пацанам как я тюнинговал МТЗ-09Н
Добрался до инета хорошего, посмотрел кино. Поржал.
Горе спецы по закалке стали, паяльную лампу смогли разжечь толком только к концу видео
Кстати! Если совсем по уму, то закалка там скорее местная требуется, где пятно контакта дисков с корзиной.
Но эти места разбиваться и должны, тут ни чего не поделаешь. Конструктив.
Хотя конечно не так жестоко!