Семен Иванов написал :
Это щуп с двумя рисками на конце. Он же вороток для свечного ключа.
для воротка он слишком хлипковат (гнётся), да и влазит в отверстия в свечном ключе он с трудом, я свой свечной оригинальный рассверливал (причём тоже с трудом, металл очень хороший) -
Была такая мысль, да лень ее победила. Пока все, как с завода. Еще думка есть - с пружины мотовила жатки комбайна отрезать один "ус" и болгаркой его подогнать, если сразу не зайдет. Опять же из-за того, что лень рассверливать
KoxiC написал : Семен Иванов, за видео спасибо...
сегодня вечером буду в деревне, померяю щуп и напишу размеры...
Семен Иванов написал :
Это щуп с двумя рисками на конце. Он же вороток для свечного ключа.
для воротка он слишком хлипковат (гнётся), да и влазит в отверстия в свечном ключе он с трудом, я свой свечной оригинальный рассверливал (причём тоже с трудом, металл очень хороший) -
Юрий VW написал :
Щуп для уровня масла в трансмиссии, это длинный кусок проволоки с загибом на конце с одной стороны, разве его не было в ЗИП?...
у меня ЗИПа нет... (мотоблок еще с плоским баком, 07г. выпуска)
Вы не можете, на словах, описать щуп? на каком расстоянии риски от края?
Это щуп с двумя рисками на конце. Он же вороток для свечного ключа. Правда, хлипковат на вид для этого. Но пока работает нормально. По размерам, на глаз: от макушки до пят он сантиметра так 23. снизу 0,5мм отступление и первая риска, потом 10мм и вторая.Это на глаз. Думаю, ребята точно скажут. Если нет, буду в деревне, сфотографирую его.
А пока, чтобы особо не было скучно, предлагаю вам видео по установке мото тахометра и мото термометра. Вот здесь приобретены:
Ссылка на видео:
Семен Иванов написал :
А вот сами скорости: 1 и 2, - это почти всегда скрежет. Неприятно.
попробуйте выжать сцепление и пару секунд подождать, а потом уже включать передачи, и слушайте, что бы типа колокольчик звенел, это выжимной и диски о тюльпан такой звук издают...
сцепление отрегулировать по максимуму -
а нарезку дисков, я бы в конце следующего сезона делал -
Спасибо! Жду 2 секунды, мне Юрий Сербин говорил об этом. Про "колокольчик" еще не слышал, буду вслушиваться. Значит, есть такой нюанс. А то МС "пшикать" начал, - если бы я не смотрел видео, то вот еще "кипиш" был бы. А так знаю, что это в порядке вещей. Ну, буду теперь еще "колокольчик" слушать.
Семен Иванов написал :
А вот сами скорости: 1 и 2, - это почти всегда скрежет. Неприятно.
попробуйте выжать сцепление и пару секунд подождать, а потом уже включать передачи, и слушайте, что бы типа колокольчик звенел, это выжимной и диски о тюльпан такой звук издают...
сцепление отрегулировать по максимуму -
а нарезку дисков, я бы в конце следующего сезона делал -