Михаэль написал :
Там недостаток в том, что болт продавливает стенку квадратной трубы и ушастики поочередно начинают болтаться, а то и вываливатся .
Там недостаток в том, что трубу такую, какая стоит, просто Никто и Нигде не ставит. Но ГОСТа ведь не существует теперь. Ребята могут и тоньше поставить. Шестерни заднего хода из пластмасссы ставят ведь. Можно и траверсу из пластика сделать. Стенка 4 мм не продавливается.
Если найду свои ушастые (еще СССРовские) сделаю фото и выложу. Посмотреть как дураки коммуняки делали.
Вот фото стрелок Не продавливается СПЛОШНОЙ металл ноги.. Траверза с ушастых СССРовских. Крепление самопал. Боковой болт виден хорошо, сзади есть такой же. Ничего не продавливается, только сам болт.
приспосабливаема к МС, на сколько это сложно, сварка имеется.
Я такие окучники выкинул. Там недостаток в том, что болт продавливает стенку квадратной трубы и ушастики поочередно начинают болтаться, а то и вываливатся . Забивал в концы труб дубовые бруски , помогает, но проблему не снимает. Переваривал трубу со стенками потолще, но все равно болты проминают стенки. Приобрел белорусские окучники и мучения прекратились. У белорусских окучники крепятся к трубе хомутами и наверное у МСовских также хомутами . Присмотритесь к фото .
Beligor написал :
Судя по фотографии из магазина,то особо и нечего там сваривать.Только,когда будете сверлить трубу профильную,то желательно это делать не дрелью в руках,а на сверлильном станке.
А зачем в конструкции возможность поворота окучника вправо-влево ?
Имхо упор на болты - очень не живучая идея. Особенно о тонкостенную современную трубу. Если б хотя бы в грань !
У КИНа крепко и просто выполненно.
Я делал обжим траверсы уголком. За два сезона с адаптером\миником ни чего не оторвало.
EvgenijZ написал :
Извините, я на форуме не так давно, не знаю какой у Вас какой МБ.
Визуально все три МБ (МТЗ, АГРО, МС) смотрятся как техника надежная, единственное что клиренс МТЗ больше чем у собратьев.
Если не секрет чем Вам понравился АГРО?
Мне понравилось рекламное описание АГРО (в той ссылке что Вы дали) именно с 13 сильной Веймой. Я хохотал весь вечер над теми, кто написал такое об этом АГРО , что "шестиступенчатая коробка передач позволяет разгонятся ... " , а " многодисковой трансмиссии " я за свою жизнь еще не видел.
Beligor написал :
Судя по фотографии из магазина,то особо и нечего там сваривать.Только,когда будете сверлить трубу профильную,то желательно это делать не дрелью в руках,а на сверлильном станке.
vagin написал :
А я на отвал делал из 2 уголков . Сначала сделал отверстия в одном уголке , потом их сварил , а потом просверлил и второй , процарапав через отверстие в сошке .
А я на отвал делал из 2 уголков . Сначала сделал отверстия в одном уголке , потом их сварил , а потом просверлил и второй , процарапав через отверстие в сошке .
EvgenijZ написал :
Скажите а вот такая навеска приспосабливаема к МС, на сколько это сложно, сварка имеется.
Судя по фотографии из магазина,то особо и нечего там сваривать.Только,когда будете сверлить трубу профильную,то желательно это делать не дрелью в руках,а на сверлильном станке.
Вот если бы осенью торф+навоз заделать или перепахать , то урожай бы тебя удивил . У кого тяжелый грунт , торф делает просто чудеса . Кислый торф нужно обязательно раскислять , иначе будет расти сосонка на огороде и урожая не будет .
[QUOTE=vagin;Он и дышит брызгами , только масло это разбрызгивает дифференциал . Обороты двигателя выше 3000 .А сам сапун я проверял перед установкой , он действительно подпружинен и в лёгкую его хрен продуеш.
А я в своём по кромке шапочки сапуна просверлил отверстия, чтобы продувалось легко. Сапун постоянно чистый.
Вот фото восстановленного мною оборотного плуга ПОН-20, сегодня практически доделал к нему сцепку:
попробовать пахать так и не успел, но думаю сцепка выдержит.
vagin написал :
У меня прицеп трещит , когда я еду .
А со сцепкой проблем не было?
Первую заводскую у меня согнуло, что ниже на фото.Та что выше уже лопнула.
Третья согнута. Четвертая пока держит, знакомый токарь не успевает точить, металл г-но.
Нашли болванку диаметром 70мм и длиной 250мм металл советских времен. Надо выточить и забыть раз и на всегда.
SV* написал :
Я максимум где то до 900 кг грузил. Это придел для моего прицепа, слабенький он.
А вот кг 600-700 в самый раз.
700кг груз + мы с братом по 100кг, итого 900кг. МС с дизелем 6 л.с., что понравилось, груженый в горку на 4-й передаче трогался практически на холостых.