Добрый всем вечер, с праздником Победы! Хочу поделиться и я своим впечатлениями: неделю назад стал обладателем такого коня. Отчасти выбор был сделан по параметрам (хочется пахать плугом,возить тележку, косить траву), отчасти по отзывам на форуме (надежность и проч.). Живу в Туле, и, хоть сервиса здесь нет, решился на покупку.
Вчера был проведен первый пуск. Перед ним проверили масло в карьере и трансмиссии (долили ml 300), промыли, по советам на форуме бензобак, кран и бензопровод (все чисто), протерли корпус бензином, закрепили рычаги. Свечу дабы промыть прилагаемым в ЗИПе ключом не смогли как не старались (может ключ нужен более мощный?). Наконец дёрнули за шнур... Завелся быстро, с двух-трех рывков. Дали ему помолотить, включили передачу, проехали, остановились, еще разочек, а на третий при включении резануло слух трение шестерен друг о друга, как не при полностью выжатом сцеплении на машине. Повторили - опять. Естественно, мысль - регулировка хода хода рычага сцепления, ан нет: упорный подшипник зашел в корпус и не выходит, подается на 1-2 мм. В общем, огород опять пахали соседской машиной, а мне 12-го звлнить сервисменам.