Said1960 написал :
А на том двигателе вообще ничего электрического нет? Например лампы давления масла? Ну или еще чего.
Я думаю там и для аккумулятора нужно покупать отдельное зарядное . По крайней мере у моего соседа на китайце нет зарядки и аккум у него когда сдох , то новый он не покупал .
луцык написал :
Электростартер нужен ли не знаю, а когда генератор стоит, это здорово. Осенью дни короткие, и фара нужна. А на двигателе без стартера, гены наверное нет.
Юрий VW написал :
Интересует мнение людей с опытом. Мотоблок, Мотор Сич дизель 6 л. с., с электростартером или дизель 9 л. с., без электростартера. При одинаковой цене, какому отдать предпочтение?
Электростартер нужен ли не знаю, а когда генератор стоит, это здорово. Осенью дни короткие, и фара нужна. А на двигателе без стартера, гены наверное нет.
Miro777 написал :
Интересует мнение людей с опытом. Мотоблок, Мотор Сич дизель 6 л. с., с электростартером или дизель 9 л. с., без электростартера. При одинаковой цене, какому отдать предпочтение?
я лично, брал бы дизель 6 л.с. с стартером, так как это дизель, его проще всё таки запускать стартером, ну, и в конце концов - 21 век на дворе, сколько можно дёргать верёвочку...
не смотрел ТТХ этого двигателя, но думаю, что крутящий, у 6 сильного дизеля, будет по более чем у 10 сильного МСовского двигателя...
ВВС_UA написал :
Точно зажрались мотоблок 24000, без навесного + топливо. Ну труд так задаром
Цену на трактор можно уточнить, но думаю недорого
Я прикинул , что денег, за да года халтур , не хватит даже на ремонт двигателя . Лучше на халтуры вообще не ездить . Дорого не скажешь , а за дёшево нет смысла . С другой стороны , если откажешь , можно и врагом стать .
КРЫМСКИЙ написал :
А че там реализовывать? Если она есть(мощность),работай спокойно и не переживай...как то так
Запас мощности ДВС, не помешает никогда...
Верно, а во вторых на мотоблоке мощность нужна еще и на ВОМ.
oleg_380 написал :
Очень много зависит от колес. Неделю назад возил глину, грузил по 600 кил. примерно. так по мелкой щебеночке на подъем , передом на 15/65 и на родных елках, колеса шлифуют дорогу, приходилось задом на 2 передаче выползать. Так -что мощность это хорошо , но как ее реализовать?
Тоже важный момент ! Спасибо и за Вашу точку зрения.
Так сложилось, что шестёрка дизель, со стартером уже стоит, новьё. Но есть возможность махнуть на девятку дизельную без стартера, новьё. Вот и озадачился.
Хотя читал мнение, что шестёрка дизельная практичнее, а у девяток лопались коленвалы (возможно не закономерность). И наличие стартера при температуре ниже 0*С, серьёзное достоинство для дизельного мотоблока.
До утра надо определиться .....
КРЫМСКИЙ написал :
Бери 9 коней и не думай....незнаю кому как а мне иногда не хватает мощи двига,особенно когда едешь груженый да под горочку...
Очень много зависит от колес. Неделю назад возил глину, грузил по 600 кил. примерно. так по мелкой щебеночке на подъем , передом на 15/65 и на родных елках, колеса шлифуют дорогу, приходилось задом на 2 передаче выползать. Так -что мощность это хорошо , но как ее реализовать?
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.