Miro777 написал :
Спасибо за Вашу точку зрения.
Хотелось бы ещё мнения людей услышать.
У меня третий сезон МБ 8 . Нареканий не имею, не считая мелочевки ( шморгалка, Выключалка на руле, сопли масла на дырке у мотора и датчик давления ). Моща в избытке, бегает шустро и пустой и с тонной в кузове, и в горку и подгору. Народ в шоке как он заводится с полтыка, и как я в поле разворачиваюсь, маневренность просто супер. Расход топлива огорчает немного, но комфорт в работе требует жертв. Пару дней назад посадил за 6 часов 50 сот. спалил 6 лит. Это я к тому говорю что сложно посчитать скока я раз переключал передачи и выжимал сцепление, не считаю остановок из-за картофелесажалки и все работает как часы. Что бы сильно устал не скажу, так притомился немного. Я думаю что если дизель( мотор ) надежный как бензиновый, то это супер комбинация. А вот насчет стартера я против. Излишня морока с аккумулятором и с релюшками. Чем меньше проводов с цацками, тем лучшее.
Miro777 написал :
Интересует мнение людей с опытом. Мотоблок, Мотор Сич дизель 6 л. с., с электростартером или дизель 9 л. с., без электростартера. При одинаковой цене, какому отдать предпочтение?
Интересует мнение людей с опытом. Мотоблок, Мотор Сич дизель 6 л. с., с электростартером или дизель 9 л. с., без электростартера. При одинаковой цене, какому отдать предпочтение?
Всем доброго.
Вот смастерил на быструю руку тяжелую борону, точнее половину. К удивлению получилась прекрасная развеска. Легко на руки.
А вот я свою фрезу так и не починил не могу купить валшестеню, она есть но немогут прислать из Снежного. Война.
Простейший блокиратор дифференциала, без сварки, резания тяг и прочих переделок. Все что нужно дополнительно - шайба, 2-ве гайки, пружина и сверло (10,2-10,5 мм).
Думаю, подобные варианты доработки уже обсуждались, но лично я на форуме не видел. Минус конструкции крепеж скользит по резьбе, что со временем приведет к ее износу. Плюс вернуться к заводскому оригинальному варианту можно за считанные минуты.
vagin написал :
Берите пример с Владимир С., он эти поля осваивает и чем дальше , тем больше и не боится ничего !
у нас все поля проданы, постепенно переводятся под ижс и застраивается дачами - коттеджами. Посадишь в таком, как минимум все вытопчут и забор поставят на вьезде.
Простейший блокиратор дифференциала, без сварки, резания тяг и прочих переделок. Все что нужно дополнительно - шайба, 2-ве гайки, пружина и сверло (10,2-10,5 мм).
Думаю, подобные варианты доработки уже обсуждались, но лично я на форуме не видел. Минус конструкции крепеж скользит по резьбе, что со временем приведет к ее износу. Плюс вернуться к заводскому оригинальному варианту можно за считанные минуты.