Был куплен родителям мотоблок в деревню и решил я его проведать и заодно сделать плановое ТО, по этому поводу открыл инструкцию к мотоблоку.
Один вопрос кто ее писал и утверждал ?
Дальше я буду опираться только на инструкцию. Для начала я решил узнать с инструкции куда заливать и где сливное отверстие трансмисиоонного масла. согласно инструкции заливное отверстие хоть как то приблизительно указано а про сливное отверстие вообще упоминания нет. Дальше уровень, чем измерять в инструкции только ссылка на какой то щуп, решил глянуть в инструкцию комплектацию - данного пункта вообще нет. Ну как можно пропустить пункт - комплектность ? То есть при покупке было куплено то, что передал продавец, проверить комплектность нет возможности.
Качество картинок в инструкции в наш век, просто отвратительно и не показательно , маркетинг завода не выдерживает никакой критики.
Я уже молчу, что не мешало бы на официальном сайте опубликовать четко требования к маслу, посколько завод Азмол уже давно банкрот и указание на азмоловскую марку не корректно и с маркой бензина определиться и официально сказать а92 можно или нет.
Большое спасибо за перечень, по ходу не было или родители потеряли вороток и щуп. Подскажите, щуп и вороток идут в одном лице - как указано на 1 странице форума или это две детали как указано в перечне ?
Масляной щуп как на фотке с первой страницы FAQ ( метки между 45 и 57 мм ) это для уровня масла в двигателе ?
С файла Експерта
"Уровень смазок в двигле и трансе МС не менее 50 до 60мм от дна емкости не попадите в трансе на ступеньку "- это соответсвует действительно для измерения при отсутствии щупа ? Там же указано что масла надо 3,5 как и в инструкции а вверху пишут 4,3, поэтому и настораживает достоверность информации.
сливные отверстия 3 шт на кпп в низу и на бортовых редукторах с внутренней стороны спрятаны. когда писали первый вариант инструкции то похоже забыли про бортовые редукторы потому масла 3.5л мало. щуп идет в трех ипостасях един, щуп он же вороток и фиксатор рычагов переключения передач при их регулировке, представляет собой проволочку Ø 4 или 5 мм согнутую буквой "Г" с двумя насечками нижний и верхний уровень. щуп который на первой странице это самоделка для двигателя сделанная чтобы вписаться в рекомендации Эксперта. по маслу для двигателя 20w40 или 20w50, если работать зимой 10w40, азмол шмазмол и цвет канистры большой роли не играют со слов Эксперта "то на какое денег не жалко". по комплектации, инструкция на все случаи одна, а комплектация отличается наличием или отсутствием пружины для стартера ее равномерно распределяют по регионам чтобы если чего то пользователь мог быстро взять у кума или соседа, она чаще теряется чем ломается вот на ней и экономят.
Фото открылись СанСаныч13, Ваш мотоблок тянет 3 бороны?
да было бы где развернуться, он их не чувствует. у меня две пробовал становится на бороны и ехать зарывается.