li.sta написал :
А фото сошника можно?
Размеры.
Диаметр стержня.
На каком р-ни сверлить отсверстия для стопора?
Могу конечно сделать подробные фото. Но пользы от этого будет немного, поскольку у нас разные мотоблоки, разные фрезы, соответственно разные расстояния и углы. Я перепробовал уйму вариантов,пока не пришел методом проб и ошибок к показанному выше. Повторюсь, но просто скопировать не пполучится. Если все же настаиваете, скажите и я сделаю дополнительные фотки.
Cromwell; По ссылке - это родная роторная косилка МС, китайцы ее пока не делают. Может там должно быть другое фото.
У меня 2 сезона была переделанная ЗАРЯ од ВОМ МС, косила нормально, вот ее фото:
Кто нибудь видел китайскую косилку к нашему мотоблоку. Я так понял клон....интерестно как она в работе неужели как и всё китайское чудо (на год)...оригинал не потянем цена кусачая встретил на сайте одном с виду наша под оригинал косит а написано китай () может кто обьяснит новичку?
li.sta написал :
Вот на чем болтается? На шлицах разбитых?
А что с кием? Писалось, что снял. Обратно поставил?
После года немалой наработки смотрел все шлицы . Всё цело и работоспособно . Киль выкинул на ... ну ты понял . Тут же выкладывали фото киля от подобной фрезы на мотоблоке Феррари (Грилло) .
Serhij написал :
Заводские. А на таких как у вас на фото, думаю МС будет зарываться. Ширину колеи, действительно можно изменять меняя колеса местами. У них серцевина сдвинута от центра обода
Я уверен что будет зарыватся! Я понемногу буду увеличивать площадь и подберу для своей почвы нормальную.
Если есть возможность замерте растояние на сколько сдвинута сердцевина от центра.
vagin написал :
Ничего делать не надо . Свари оба вала вместе и будет служить вечно , как у меня . Я даже показывал своё видео . По сваривании нужно хорошо зафиксировать , сто бы сварка не потянула и не сделала перекос .
Да, вспоминаю такое, "что сварил". Что и как так и не вникнул.
А как выбирать люфт фрезы в маме МБ МС?
У меня фреза болтается в маме. Сказать, что очень нет, но люфт есть.
Этот люфт будет выбираться не кардатчиком, а нагрузкой на шлицы ВОМ-а и Фрезы.
Можно было бы заварить 100%, если фрезу расклинить так, чтобы не болталось в маме.
li.sta написал :
Сделал ревизию фрезы.
Вытащил карданчик.
Нужно менять и пальцы, и резинки.
Резинки ставлю с кислородного шланга.
А с чего сделать пальцы?
Ничего делать не надо . Свари оба вала вместе и будет служить вечно , как у меня . Я даже показывал своё видео . По сваривании нужно хорошо зафиксировать , сто бы сварка не потянула и не сделала перекос .