Gran написал :
ИА
А у меня вопрос ,почему так относятся к покраске.
вопрос риторический...
почему у нас красят по ржавчине и грязи (маляр так решил), а у них - всё делают как в технологической карте прописано!? всё наверное потому, что исполнитель не считает себя умнее инженера...
это очень хорошо видно по владельцам недорогих иномарок - поставить то что положено, это для них, а у нас нужно с трактора или с жигуля, иначе не по феншую...
Said1960 написал :
А то бы я от нечего делать 2 дня варил/резал бы
....Я три своих аккорда перебрал. запел и запил от любви к наукам...... Ну а вдруг сам процесс варить резать нравится, всякое бывает....нам ведь хлеба не надо, нам работу давай.....
VTS, премного благодарен. Можно было фотки в профильной ветке показать, но, думаю, никто возражать не будет их присутствия здесь.
Про сигналку понравилось особенно.
Владимир С. написал :
как у вас делается перенос тросиков управления с рычагов на педали?
Та ветка здесь про МС, , хотя я в "шутку" назвал "свой" МСПА , то думаю прокатит...., нет не выставлял, эти фотки, как-то никто не спрашивал, так, что как говорят :"снято по просьбе...":
Задний ход :, остался на рычагах(рогах) управления мотоблоком, была мысля перенести под управление правой руки, но не стал заморачиваться ( при этом было выяснено, что при включении первой передачи и затем включенной задней, "клина" коробки не происходит, блин, "прокалывался пару раз", а все сельхозработы - на первой), так что пока управление "задней" передачей останется штатно;
подьем- опускание навески , "электронника однако";
сцепление : - педаль-, вид снизу:, т.е. через маленький рычаг - на тягу и далее на тросик , который уже далее "по штатному";
тормоза: , вид снизу :, т.е. через тягу на главный цилиндр, ,(здесь же видна "состыковка" мотоблока и переднего адаптера путем "использования" плоскости, ну и собственно сами дисковые тормоза стоящие на самом мотоблоке:;
ручной тормоз (на телегу), переключение передач, управление "газом" : , был сделан "пропил", чтоб не вращать постоянно головой "отлавливая" момент включения нейтрали, ручник - через тягу на тросик (тросик сцепления легкового автомобиля использован) , далее на прицеп ;
состыковка прицепа с МСПА, светотехника : - использован стандартный "автомобильный набор".
"Охранная сигнализация" , - взяли из питомника (был бродячим), в будке -сено, а он по "привычке" спит на снегу, полгода вообще не лаял, а потом....., вроде такой "няшный" , но реально страшно, я тут на днях вышел по лекарства для матери в аптеку, забыл его в вольер загнать, возвращаюсь, а он тут, как тут... ( не рычал, а просто подбежал тихонько? т.е. я его до момента "соприкосновения" не видел...), "яйца з переляку реально в трубочку свернулись"....., з несподіванки... .
Ну вроде все по тросам и тягам ( и прочему)....
Said1960, отлично получилось...
главное, что сделал, сам, под себя любимого - значит работать будет...
Viktor Lviv написал :
Та я також придивляюсь до такого варіанту - колеса від Т16-Т25 16 дюмів , резина Россава 5.50-16 ф 122 , плюс перехідний фланець , але ціна питання трохи кусається - диски 2х400 , резина 2х700, плюс токарка , разом десь 2400 грн
как по мне, то это нормальный вариант, вроде (где то читал, но лень искать) как от Т-16/Т-25 передние диски через переходник идеально становятся...
блин, как вспомню, что сам лично сдал такие колёса в сборе с резиной и резина именно ёлочка - да что уж теперь руками махать...
КРЫМСКИЙ написал :
тоже буксует.....иногда подталкивал...
надо че то думать на 16 на резине хочу....
и с прицепом гонять и в огород заезжать....
я тоже так подумываю, но это уже именно в транспорте, так как приходится и по лесу гонять, да и вообще, но вот именно что срочно и сейчас не скажу...
КРЫМСКИЙ; Та я також придивляюсь до такого варіанту - колеса від Т16-Т25 16 дюмів , резина Россава 5.50-16 ф 122 , плюс перехідний фланець , але ціна питання трохи кусається - диски 2х400 , резина 2х700, плюс токарка , разом десь 2400 грн
Так, весь сезон минулого року працював , боронування , окучка . Не гне , їхав навіть десь 30 м по асвальті на адаптері , все нормально. Правда на них трохи важкувато розвертатись і треба знімати підножку на мотоблоці , бо чіпляють. Але брав через пробуксовки мотоблока на уклонах при роботі та для високого кліренса.
Said1960 написал :
Олег, ну опять ты со своей категоричностью...
Не подошло ничего - ни болты, ни отверстие. А то бы я от нечего делать 2 дня варил/резал бы
Дивно , я брав 700*200 для Зірки 61 і тільки розточував центральний отвір , розболтовка підійшла на МС.
VTS написал :
а в сторону переднего адаптера не "смотрели"?
Не смотрел и не буду. Хоть земля у меня и очень тяжелая, но я не такой фанат. Это заводской адаптер, куплен по причине быстроты решения проблемы. Да и руки/мозги трохи не туда смотрят
Said1960, , да, хорошо сделали, но опять таки - задний адаптер (хотя если земля легкая, хватит и такого), а в сторону переднего адаптера не "смотрели"?, есть прецеденты , он Умный на Арго сделал вроде (то ли полностью переделал под микротрактор), а по своей компоновке Арго, МТЗ и МС очень похожи.