Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4835
#4490700

asur27 написал :
фильтр тонкой очистки поможет с этим бороться видимо

С фильтром тонкой очистки медленно поступает бензин . Лучше сразу заливайте чистый через лейку с капроновым или шелковым чулком . Открутите поплавковую камеру , слейте осадок , открутите отстойничек на кранике , открутить и вымыть бензобак тоже не помешало бы . Если попадёт мусорина под иглу , то не исключено попадание бензина в масло . Уровень масла нужно бы проверить . Небольшое количество бензина в масле просто испарится и через систему отвода картерных газов попадёт опять в камеру сгорания и ... улетит в виде выхлопа . Я например , никогда ничего не перекрываю и ничего не сливаю на зиму . Просто заведу пару раз за всю зиму , послушаю и поглажу коныка и никаких проблем .

asur27 написал :
купил плуг ПН-1

Если как на видео , то не очень хорошо , надо бы обменять на ПН-2 или на такой , на котором стойка приварена уже с внутренней стороны крепления отвала , полевая доска тоже на нём маленькая , возможно придётся наварить уголок поширше .

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

vagin написал :
С фильтром тонкой очистки медленно поступает бензин

Олег, а Вы видели как течет бензин через современный новый ФТО топлива??? Бак литров 5 вытечет много быстрее чем может скушать карбюратор.
Чулок или сетка в воронке - это правильно и так надо делать, но все ровно ржавчина, пыль в баке будет всегда.
Да ФТО особенно установленный не грамотно снизит скорость тека, но он экономит кучу нервов и времени. А его цена реально копейки и доступен к замене каждую весну.

Основная беда при установке ФТО на мотоблоках - он оказывается внизу "петли топливопровода".
Ну и физику не обманешь, даже на МС оказывается бак можно распологать еще выше по отношению к движку, или насос. Вот.

Регистрация: 03.08.2009 Серпухов Сообщений: 27

vagin, спасибо! масло в движке - пахнет бензом и жидкое , и уровень выше нормы -значит бенз в масле? я не очень в движках к сожалению . Масло надо менять? я прав? посмотрел-плуг другой конструкции к счастью - уголок большой и стойка приварена как надо. Спасибо за помощь!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

asur27 написал :
Спасибо за помощь!

Главное Вывод правильный из этого сделать! И дальше не надеятся на

vagin написал :
нормальный мотоблок .

и не упираясь рогом в стену принципиально

vagin написал :
, никогда ничего не перекрываю и ничего

А использовать установленый заводом краник.

Регистрация: 03.08.2009 Серпухов Сообщений: 27

umnyi, спасибо! краником я пользуюсь а мотоблок отличный - прощает ошибки , мне нравится и силы экономит. И еще -Cujusvis hominis est errare,nullius, nisi insipientis,in errore perseverare.
мне помогает

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3050

asur27 написал :
И еще -Cujusvis hominis est errare,nullius, nisi insipientis,in errore perseverare.
мне помогает

Не всем, кое-кому, наоборот, мешает.

vagin написал :
лучше купите себе нормальный мотоблок

Как по мне, то АГРО техника серьезная, и думаю, не хуже СИЧа.

у меня тоже так било. я шланг отбора газов из картера вивел в воздушний фильтр, как у жигуля и не переживаю за попадание бензина в масло

Регистрация: 07.03.2014 Санкт-Петербург Сообщений: -50

У меня есть МБ-1, МТ, Т-25 а от МС-8 я в восторге. Без усилий, не подавив червячков, запахал сплошняком разложенный навоз на глубину 0,2м, площадью в 0,3га.

Регистрация: 05.05.2012 Ивано-Франковск Сообщений: 1015

Лично мне нравиться МС, при всех его минусах у него есть куча плюсов. Я и купил МС после прочтения всей этой ветки...

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 1856

vagin написал :
Вы забыли дописать "была" . В нём всё сделано через одно место : сцепление барахло , пусковое устройство тоже , что бы включить передачу , надо иметь руки в 1,5 раза длиннее , карбюратор сразу надо выбрасывать , бензобак на мусорку ,двигатель работает так громко , что уши закладывает , колею поменять нельзя , Мб лёгкий и нужно всё время его чем то утяжелять... и т.д и т.п. Да проще его сразу выбросить , что бы не мучиться как амнуй .

Мой АГРО стоит в гараже в полной готовности к работе. Сцепление работает отлично, с момента покупки в 2006 году двигатель не снимал и в сцепление не лазил. Заводится с первого рывка , бывает со второго. Тянет на малых оборотах как дизель, фрезу и сегментную косилку он не понимает, и плуг у моего больше чем у вашего. Руки 1,5 нужны не мне , а Вам Олег , чтобы с саженцами ловчее управлятся было. Как устроен карбюратор на АГРО не знаю и знать не хочу, но без него точно мотор не будет работать. А свой карбюратор можете выбросить вместе с баком ( если хотите) раз бензин через ФТО не идет , чего зря бензин через одежду фильтровать. С гомкостью и ушами - это Вы придумали. Смешно даже. Колею поменять нельзя на родных колесах. На колесах 13 и 12 от МТЗ можно, они подходят на АГРО, для нашего района это не дефицит. Мне брат предлагал даром от его МТЗ, он не меняет колею , и я не хочу возится с колеями, колесами и перенастраивать навесное. Лень мне, отказался. Грузы не проблема , повесил один раз и забыл. У моего почти дармовые от МТЗ, брату мы отлили из свинца два на АГРО, два на МТЗ и один потоньше мне для развесовки на навесное и лопату. Свинцовые грузы тяжелее, красиво смотрятся и не выходят за габариты колеса. Никакие АГРО нельзя выкидывать, они уже раритет и теперь только дорожать будут. Мы не мучаемся с АГРО, поработаем ими и сидим в ветках МС, МТЗ, и прицепное разное, самодельное тоже. Мы в курсе всего, а в ветке АГРО нам делать нечего. Грузы свинец на фото.

Всем доброго !!! Не понимаю зачем ругаться. У нас в селе что-то около 10 тракторов и чуток меньше мотоблоков. Для всех есть работа. Скажу откровенно - народ от китайцев не восторге, хотя они в большинстве, из-за цены. У нас просто на рынке только МБ китайчики.
Что лучше -что хуже , сложно сравнивать. Для меня важнее - надежность в работе,неприхотливость в обслуживании, все погодность в эксплуатации, маневренность в узких местах, большей ассортимент навесного оборудования нормального качества.
На данный момент мой МС8 по всем пунктам меня устраивает. У меня с МС8 проблема только одна -пусковая веревка рвется раз в год.

Регистрация: 07.03.2014 Санкт-Петербург Сообщений: -50

Serje написал :
Ну и что?Я своим МТЗ сделал тоже самое.И десятки тысяч на МТЗ,Агрос,китайцах.Вас вагин зарядил своей полубрехней через форум,как Кашпировский с Чумаком через телевизор,что Вы не задавили не одного червяка.В церьковь сходили уже поставить свечку?Если да-за вагина или за червяка.

Язвить умеем, а соображать не очень. Нет червячков - нет урожая. Я видел как работают по навозу вами названные мотоблоки. Только тяжёлые "китайцы" его могут запахать, но ими управлять не комфортно.
Я предлагаю провести соревнование и спор не нужен.

Gera написал :
Без усилий, не подавив червячков, запахал сплошняком разложенный навоз на глубину 0,2м, площадью в 0,3га.

Ну и? Что теперь всраться и не жить? Я вот таким даже не навоз, солому запахивал на такую же глубину. Но никогда не срал ни на МТЗ, ни на МС и ни на какую другую технику. Площадь была правда 0,25 га.
.

Всем привет. Я очень доволен своим МС, но что бы народ вернуть на "землю" положу ложечку в бочку с медом:

У каждой технике есть свои "±"

всем привет ! вот и я стал счастливым обладателем МС4.05 парни пока не начал конкретно на нем трудится хотелось бы его довести до ума, по вашему примеру. Но вот беда , со временем и наличием мастерской и оборудованием на доработку катастрофически не хватает. По сему прошу у вас помощи по изготовлению некоторых фишек. А именно:

доводка блокировки дифференциала (нужна сама штанга с пружинкой, в трубочке)
ручка со штангой включения и выключения ВОМ
на форуме видел у кого то угловой редуктор самодельный понравился (правда в этой ветке вычитал что эти редуктора до лампочки но все же)

а еще задаюсь одним вопросом:
фреза- ну уж больно мне кажется что она маленькая кто ни буть пробовал ее доращивать еще одним сегментом с обеих сторон? культиваторы с такой же мощностью двигателя берут захват больше!
и что если во фрезе снять кожухи и длину ножей увеличить на пару тройку сантиметров ведь на сколько я понимаю это должно увеличить глубину фрезерования
это не упрек к разработчикам а просто для "обизнаности в пытани"

было бы не плохо в разделе по мотор сич зделать подраздел доработки на продажу или что нибуть в этом духе

Всем доброго !!! По поводу ширины захвата фрезы

если добавить ширины - производительность точно не возрастет, а качество будет хуже и нагрузка будет запредельной. И как ходить с боку , если топтать земельку после фрезы не охота.
Мне лично хватает и скорости и производительности, Если Народ платит 25 гр. за сотку. значит нравится.

Biolog написал :
Я очень доволен своим МС, но что бы народ вернуть на "землю" положу ложечку в бочку с медом :

это бывает, у меня лично было то же самое, поменяли два чулка по гарантии...

Subota написал :
всем привет ! вот и я стал счастливым обладателем МС4.05

поздравляю, пусть МС работает на благо семьи...

Subota написал :
хотелось бы его довести до ума, по вашему примеру. Но вот беда , со временем и наличием мастерской и оборудованием на доработку катастрофически не хватает. По сему прошу у вас помощи по изготовлению некоторых фишек.
было бы не плохо в разделе по мотор сич зделать подраздел доработки на продажу или что нибуть в этом духе

я думаю, что в месте где собираетесь эксплуатировать МС, любой местный житель с удовольствием поможет и сделает то, что Вам нужно...
у многих людей и место есть, и время есть - с удовольствием помогут...

Свою картошку посади, теперь родственники просят. У меня есть набор для посадки, Но им нужно только нарезать рядки!
Вот думаю получиться сделать так: колея 600 (или даже 500) и просто нарезать рядки набором для посадки, пусть ногами загребают. Может кто пробовал на колее 600 (на 500 крутить не хочется) одним окучником нарезку сделать, может есть подводные камни?

Если получиться нарезать окучником это хорошо для МБ: один раз завел, нарезал за пол часа и свободен… а остальные пусть бегают с ведрами, удобрением и т.п. сам свободен))))))

ЗЫ После выходных будет доклад.

подскажите в Киеве магазин запчастей на МС