Форд, расскажи поподробнее про дизель как он?
С установкой данного двигателя на МС аппарат добавил ещё в весе, я считаю это огромным плюсом при работе на тяжёлой почве. Двигатель, как я уже писал, очень тяговитый на любой передаче- мощности, как по мне в избытке. При выкопке картофеля на 2-й передаче (очень тяжёлая почва) с родными грунтозацепами и утяжелением- аппарат умудрялся буксовать. То есть можно ещё догружать, но страшно, блок порвать. Расход топлива в разы меньше чем у бензинового МС. Да, в транспортном режиме блоку не хватает повышеных передач, хотя обут в 16-е тапки. Пробовал работать на родных 12-х тапках, не понравилось, постоянные пробуксовки-правда может из-за почвы. Сегодня постараюсь выставить для обзора и критики фотки блока и адаптера. Считаю, что аппарат заслуживает уважения!