vagin написал :
У моторсича уже есть сажалка и даже навесная на адаптер , по качеству до неё ещё ни один не дорос .
Олежка, а полтора года назад ты писал в комментариях на официальном сайте "Мотор Сич" совсем другое: Олег, 19-01-2013 15:03:19
Похоже , что цену на это изделие установили Марсиане , которые не ориентируются в ценах . За эти деньги на базаре можно купить и мотоблок и сажалку и копалку и ещё деньги останутся .
И правда, за такие деньги Каменских КС можно купить аж ЧЕТЫРЕ.А по характеристикам практически одинаковы, кроме объема бункера ну и наверное толщины металла.
Сегодня на рынке купил замок на входную дверь, приехал домой, достаю коробку из пакета и, обана, сюрприз! Замок производство МоторСич, стоит штамп РСТ. Купил правда последний, с витрины.
Пенсионэр, конечно , я же моторсичевский продаван , а вы разве не знали ? Зарплата 10 штук баксов , проблема одна , что в карманы не влазят . У моторсича уже есть сажалка и даже навесная на адаптер , по качеству до неё ещё ни один не дорос .
SUla написал :
"Выходы с обмоток генератора прозвонил на отключенном разьеме: 4 провода, желтый и голубой на коротко между собой (0 Ом), между ними и белым ~190 Ом, между ними и красным ~390 Ом. Т.е. похоже как у МС-4.05 - значит в порядке."
Генератор 100% целый, там две массы. Отключить глушилки(кнопки), они ведь закорачиваются на корпус.
vagin, Вагин а что тебя собственно интересует в сажалке. Или ты собираеш все по крупицам и отправляеш на завод и получаеш девиденты. Да на сегодняшний день сажалка сырая и она не стоит тех денег. Пытаемся ее модернизировать. Благо есть над чем.
Здравствуйте! Загорелся покупкой мотоблока МС ! Помогите мне подыскать МС за разумные деньги МС Б/У. В Украине. искал на сландо их там 2 но цена кусает. Я так понял их редко кто продает!?
Zbuser написал :
разрезанная труба установлена на всю длину лифта, от верха и до низу.
Значит не доглядел на фото.
У меня бывало что иногда где то подклинивало. Выжимал сцепление останавливался и за черпак немного дергал назад. Отпускало. Так собственно и не выяснил причины. По трубе цепь будет идти мягче. Нужно будет и себе попробовать.
Как крепится разрезанная труба к нории?
NAP написал :
Кусок трубы как бы закрывает угловые щели только в начале нории. Дальше все остается со щелями. Так что проскочить клубень сможет и ниже. Если эти зазоры убирать то нужно по всей высоте установкой типа деревянных плинтусов в угля нории.
Плинтуса пробовали и пластиковые и деревянные......Коля, разрезанная труба установлена на всю длину лифта, от верха и до низу....КС пробовал во всех режимах, больше всего понравилось на свободной сцепке.....так и рядки ровные.
Благодарю. Значит генератор точно исправен. Уже хорошо.
П-образная пластина, на которую коммутируются все массы в блочке,похожа на сердечник ВВ-катушки. Будем смотреть.
Мне рассказал один случай Expert54 , когда высоковольтная катушка пробивала на сердечник . С открученной от корпуса котушкой всё работает , а как прикрутишь в коробку , не заводится .
SUla написал :
желтый и голубой на коротко между собой (0 Ом)??? - так и должно быть?
Да , так и должно быть , это "масса" обеих обмоток . У меня прозванивается так же .
Pavel003 написал :
Зря. Точно где то под болтом получается глушилка. А если точнее то в схеме к проводу идущему под болт что то коротит...
Да мало ли... Да к этому болту все массы и должны подключаться. Коротить, имхо, будет от пробоя на корпус блоков СЭЗД-1, ВТК-1 и ВВ катушки (скорее всего). Вот у человека, например, вылетал регулятор напряжения.
Спасибо за советы, попробую завести МБ без массы (раньше понедельника не получится).
А может выкинуть все нафиг и поставить электрику от скутера?
Может найдется добрый человек и проверит у себя:
"Выходы с обмоток генератора прозвонил на отключенном разьеме: 4 провода, желтый и голубой на коротко между собой (0 Ом), между ними и белым ~190 Ом, между ними и красным ~390 Ом. Т.е. похоже как у МС-4.05 - значит в порядке."
...желтый и голубой на коротко между собой (0 Ом)??? - так и должно быть? Зачем "лишние" провода?
Зря. Точно где то под болтом получается глушилка. А если точнее то в схеме к проводу идущему под болт что то коротит. Ну и по поводу побоялся, Чего боятся? С движком (железом) ничего не случится. А с электроникой уже случилось.
Said1960 написал :
Тоже имею восьмерку. И было один в один. Без крепления к корпусу заводился со шнурка без проблем. Накрылась внешняя коробочка со светодиодами - регулятор напряжения...
У меня, вроде бы, нет "внешней коробочки со светодиодами". На регулятор напряжения похож ВТК-1 от некой фирмы ПП "ЛКЛ-7".
А гарантия на мотоблок 1 год? Тогда уже поздно.
Zbuser написал :
Модернизация заключалась в следующем: наш посадочный материал молодого картофеля(яровизированного) размером как орех и чуть больше, но есть и меньше.
В этом году покупал семенной материал. Размер можно сказать аналогичен вашему. Были такие что проскакивали через перемычку в ложке. Такой посадки был всего один ряд. Но движняк был на сцеплении почки на каждом черпаке. Нужно было сбросить лишнее и местами добросить выпавшие. То как ложилась картофель в лунку даже и не смотрел, не до того было. По всходам состояние рядка как и остальные где посадочный материал был крупным. Думаю в моей ситуации что либо уменьшать нет смысла.
Кусок трубы как бы закрывает угловые щели только в начале нории. Дальше все остается со щелями. Так что проскочить клубень сможет и ниже. Если эти зазоры убирать то нужно по всей высоте установкой типа деревянных плинтусов в угля нории.
А с другой стороны если рекомендуют садить картофель грубо говоря посадочным материалом от куриного яйца то выброшенные в одну лунку несколько клубней как бы увеличат массу посадочного материала куста. Правда есть другая сторона медали между растениями увеличится расстояние.
По поводу киля даже не знаю на сколько он нужен. Я КС пускаю на свободной сцепке. Если его заточить что бы немного подрезал к примеру заделанную органику возможно и будет меньше набиваться на сошник. Но тогда такую пластину нужно делать более пологой и что бы она выходила с почвы. Имхо. Все нужно опробовать.
По электрике понятно. По работе, хобби и образованию связан с этой областью...
С системой зажигания впервые. Не навредить бы...
Болты - это стандартное крепление. Под один из их зажимается общий провод с общей "массы" коробочки. Общая масса в середине коробки на П-образной пластине (к ей подключены провода с разьемов и блоков), которая, похоже, является еще и крепежом ВВ катушки (черная, выходит ВВ провод).
Вобщем, не ставя коробку на место, а накинув этот провод массы, искра пропадает. О достаточности искры судить не могу. Не спец. Заводить без массы побоялся.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.