Вот этот вариант кажется самым оптимальным.
Он же и единственно возможный. Если везти не со знакомым, а платить за доставку то экономия в итоге выходит копеечная и не оправдывает местный геморрой с трансформаторами и отсутствием сервиса/гарантии.
Но и этот путь непростой. Сколько народу у нас в конторе туда-сюда летает... человек либо принципиально "пустой" - любит путешествовать, фигурально говоря, "с папкой и кредиткой", ничего лишнего. В этом случае его уговорить непросто. Либо чел ушлый и итак тащит кучу добра с собой. Ноутбуки-то по 2-3 кг еле уговоришь привезти, а уж 20 кг. инструмента... (сам, кстати, такой же. Ну нету у меня практически свободного места в полетах, все сам забиваю!).
Еще есть смысл, если вас интересует б/у инструмент. У них этот рынок есть и огромный, у нас его нет.
Проблемы... могут быть как косметические отличия - скажем, на легких шуриках у них другие патроны (но, вроде бы, не хуже наших версий), или другое питание. Например, у них трехскоростные шурики часто продаются с никель-кадмиевыми батареями (у нас с никель-металгидридными).
Хуже если проблемы не косметические. Скажем, вполне может быть другой диаметр шпинделя на пильных дисках - на форуме вудтулз такое писали про станки. Почему бы и не быть такому же различию для ручных циркулярок? И потом оттуда и диски привозить?