Господа электрики дайте совет: мощный БП на 12В для питания автомобильного ксенона.

Задача: из переменного 220В получить 12В постоянного при 15-20А.
Цель: из снимаемого сейчас в большом количестве автоксенона замутить дешевый свет для фото, благо наш народ не комплексовал и ставил в основном лампы цветой температуры от 5000К и выше. Студийный свет примерно так и получается 5500-5600. Мне как раз подкинули пару таких халявных комплектов. Насколько я понимаю, нужен понижающий трансформатор + выпрямитель. Возможно ли компактное решение вопроса? Возможно в продаже есть готовый девайс (из разряда оборудование для автосервиса не предлагать)? Если примерно по стоимости сориентируете, совсем будет замечательно? Если затея совсем дурная, просьба сильно не пинать.

Идеальное решение - 20-амперный стабилизированный блок питания на 12 Вольт для радиостанций. Продаётся там же, где радиостанции. Цена от 3000 руб. Смотрите, например, , раздел "Источники питания", для общего развития.
Самому делать 20-Амперник (даже нестабилизированный, просто с 25-Амперными диодами Шоттки на внушительном теплоотводе, кондёром на 100000 мкФ, да и транс на 350 Ватт - удовольствие ниже среднего. Если нет опыта изготовления хотя бы восьмиамперников (а также запасов необходимых деталей и знания, где недорого купить качественные) - лично я бы не советовал тратить деньги и время.
Импульсник, да ещё на такую мощность Вы самостоятельно точно не соберёте.

Можно собрать самому, взять осветительный трансформатор (ОСО например) 220/12В на 250 Вт, поставить на выход диодный мост и конденсатор. Стабилизатор, я думаю, не понадобится. Ну и в корпус какой-нибудь засунуть. Бюджет - до 1000 руб. Работы (при наличии готового корпуса) на полчаса.

Одно маленькое но: а какое напряжение с 12В. транса будет после моста? Явно понадобится чуть-чуть поменять число витков, а отводов на нём явно нема...
Кстати, 20-амперник (стабилизированный) в радиолюбительской и СиБишной среде - товар высоколиквидный. Попытайтесь поискать распродажу СиБи аппаратуры (человек распродаёт свой комплект, я лет 8 назад в Москве часто так скупал комплекты по "помойке" - 16С канал, или там в Митино справки навести.

Одинец написал :
Одно маленькое но: а какое напряжение с 12В. транса будет после моста? Явно понадобится чуть-чуть поменять число витков, а отводов на нём явно нема...

Под нагрузкой напруга упадет и будет норм. Я не думаю, что бортовая сеть автомобиля поддерживает идеально 12 Вольт. Соответственно, ксенон имеет некоторые допустимые пределы питающего напряжения.

Одинец написал :
а какое напряжение с 12В. транса будет после моста?

Примерно на 1 вольт просядет.

Не совсем точно. На переменке меряем среднедействующее, а после моста будет ближе к амплитудному, то есть побольше. Лень вспоминать все формулы из ТОЭ.
Китайские трансы с диким недостатком витков на вольт не в счёт: на холостом ходу почти 20, нагрузил 100 мА - уже 12. Кстати, именно такие трансы при малейшем увеличении напруги резко нелинейно повышают ток и горят.

2Одинец на идеальное решение жаба давит. Хотелось бы подключать потенциальные светильники отдельно, а не от одного блока (большая мобильность, меньше проводов). Под каждый покупать блок накладно получиться, да и не известно какой в итоге баланс белого будет получаться с таким светом. Надо попровать поиграться с более бюджетным решением. Но все равно спасибо, как вариант запомнил.

Chabrez написал :
Под нагрузкой напруга упадет и будет норм. Я не думаю, что бортовая сеть автомобиля поддерживает идеально 12 Вольт

При работающем движке 12-14 на аккомуляторе замеряется. Может трансформатор искать на 14? Хотя я тоже не думаю, что +-1В будет критично. Надо попробовать, цена эксперимента вроде не большая получается.

А компьютерный блок питания не потянет? 12В*20А=240Вт. Нужно суммарно столько, на несколько ламп, или одна столько кушает? Смотрю РЭ на свой БП - 4 выхода 12В, номинал 9А, максималка 18А.

Мишутк Без понятия. Попробую поищу инфу. Там же на блоках не то китаец свои кракозябры рисовал, не курица натоптала. Думаю если бы и сохранилась инструкция, то была бы в том же виде. В авто на обе фары обычно ставят предохранитель 20А.

Компьютерные блоки сейчас и киловатники встречаются.
даже 500Вт для современного ПК - норма. Цена от 1000 рэ наверное
Поиском легко найти "блок питания компьютера".

БАЙ написал :
Мне как раз подкинули пару таких халявных комплектов.

В среднем одна ксеноновая лампа потребляет 35Вт.....соответственно пара халявных комплектов 70Вт.
70Вт/12В=5.84А
Зачем тогда блок питания на :

БАЙ написал :
12В постоянного при 15-20А

?????

Цена вопроса 600р:

2 выхода по 12В на 18А и 13А

2nrgizer79 12 В на блоки идет, на лампы с блоков 85В. А 2 комплекта, т.е. с двух авто, возможно еще один подвезут "за пиво". Я тоже неправильной величины отталкивался. Характеристики нашел, думаю, они одинаковые у всех комплектов.
-Рабочее напряжение питания 12В-24В.

• Диапазон входного напряжения от 9В до 32В.
• Минимальный порог напряжения - 7,5В.
• Максимальный порог напряжения - 34В.
• Максимальный пусковой ток - 8А.
• Номинальный рабочий ток – 3,2А.
• Потребляемая мощность – 35Вт.
• Напряжение розжига лампы – 23КВ.
• Время образования дуги - 0,3сек.
• Переход в режим стабилизации горения дуги – 15сек.
• Рабочее напряжение питания лампы – 85В.
  Огород городить буду на основе БП от компа.
  Коллективному разуму спасибо, что толкнули на верный путь.

Сомнительное удовольствие для фото эти лампы. Насколько световой поток ксенона выше лампы накаливания? Для съемки более-менее сомнительного качества надо по нескольку 500Вт прожекторов, как минимум. Получится много ксенонок надо, несмотря на то, что они и поярче ЛН будут. Хотя ради спортивного интереса оно того стоит поиграться.

Найдите у себя такие БП и не заморачивайтесь.

А чё их искать? Вон!
и тут куча.
У них беру под всякую фигню, нареканий нет. Главное - нормальная трёхпроводная сеть, чтобы не ипнуло.

Извинясь - можно свою ложечку с .... подброшу???? А почему не просто аккумулятор поставить с зарядным и все. Зарядное большое не нужно, АБ все выравняет своей емкостью. Конечно лучший вариант автозарядка чтобы была, чтобы не включать периодическипостоянно его, чтобы само срабатывало. Но иногда и в безрыбье рак рыба .
Минус - все таки АБ будет стоять, а так получится более-менее финансово приемлемый вариант - АБ можно и б/у поиметь. Вот только зарядник - может быть а может и небыть в наличие

Проще и дешевле всего использовать компьютерный блок питания, только мощность выбирайте раза в 2 больше нужно вам мощности

P.S Запустить компьютерный блок питания без компа очень просто, нужно просто замкнуть какой-то провод с массой(какой именно можно легко найти в поисковике)

P.P.S Компьютерный БП имеет защиту от короткого замыкания

А не забыли, что компьютерному блоку питания нагрузка более-менее равномерная требуется? То-есть, при потреблении тех же 15ти ампер по 12 вольтам не мешало бы нагрузить ещё и 5-вольтовы выход хотя бы амперами двумя...

Ким написал :
А почему не просто аккумулятор поставить с зарядным и все.

Я же не гантели самодельные хочу сделать

petrkirov написал :
Проще и дешевле всего использовать компьютерный блок питания, только мощность выбирайте раза в 2 больше нужно вам мощности
P.S Запустить компьютерный блок питания без компа очень просто, нужно просто замкнуть какой-то провод с массой(какой именно можно легко найти в поисковике)

Проводок замкнул админ, он же старый блок подарил. Собрал на столе, вроде все работает. Осталось придумать корпус для ламп и блоков. БП отдельно болтаться будет.
Спасибо коллективному разуму!

Компьютерный блок питания можно переделать на 13,5 В и ток примерно 15-20 А. В инете очень много по этому вопросу информации. Вот, например
Себе недавно под усилитель переделывал.

БАЙ написал :
Я же не гантели самодельные хочу сделать

А зачем батарее в космос летать или в качестве штанги работать????
Будет стоять где нибудь в закутке и все, а от нее два провода.

А какой провод на бп замыкать надо? В инете нашёл про бп у которого разъём проводов 20 замыкать зелёный и чёрный а у меня два по 6 проводов остальные по 4 и по 2 и зелёного провода нет:-(

Hasik74 Если мне не изменяет память - это старый БП (не АТХ, без теста) и замыкать там ничего не надо.
Достаточно подключить нагрузку и он заработает.

nrgizer79 написал :
не АТХ, без теста

Без чего?

nrgizer79 написал :
Достаточно подключить нагрузку и он заработает.

Не так, там есть 4 отдельных контакта на одном из кабелей, их надо соеденить попарно, но сначала прозвонить, это коммутация 220 Вольт.

kirich написал :
это коммутация 220 Вольт.

Полная чушь!
Откуда на выходных разъемах БП 220В ???

kirich написал :
Без чего?

Скорее всего у автора БП типа АТ.
Читаем внимательно -
"При необходимости проверки блока питания отдельно от компьютера к цепи +5 В следует подключить автомобильную лампу 30—40 Вт, 12В." - т.е. достаточно подключить нагрузку!

Скажу как фотограф:

• двух комплектов по 35 Вт хватит только для фотографирования ос и шмелей. Для нормальной съёмки надо минимум 2 х 5 ксенонок и 1-2 штуки по 2-3 ксенонки.
• спектр излучения ксеноновой лампы весьма неравномерен. Будут серьёзные проблемы с цветопередачей. Так что - только для ч/б.
• стоимость качественного изготовления таких осветительных приборов будет сопоставимо с хорошими брендовыми импульсниками. А уж б/у или дешевые бренды точно обойдутся дешевле.
• и самое главное - удобства в работе и повторяемости результата с таким вот колхозным светом не будет.

Мой совет: если для себя - купите дешевый импульсный. Если для зарабатывания денег - вложитесь в нормальный свет.

nrgizer79 написал :
Полная чушь!
Откуда на выходных разъемах БП 220В ???

Перед тем, как писать, надо хотя бы примерно знать о чем речь.
К АТ БП подключался сетевой выключатель, из БП выходил кабель с четырьмя контактами, все 4 шли на выключатель, рвалась и ноль и фаза.
Учите матчасть!

nrgizer79 написал :
Скорее всего у автора БП типа АТ.
Читаем внимательно

Ессно АТ, это с самого начала было понятно, Вы его хоть раз в глаза видели?

Ну а всё-таки как же его запустить-то? На все выходы(жёлтый+чёрный , красный+чёрный) вешал лампы 12вольт 5ватт(из габаритов) может мало? надо фарные? А 220в подавал на провод который выходит из бп с кнопкой кнопка была отрезана и на её место поставлена вилка

П.с. Полдня гуглил яндекс все пишут АТ-блок питания запускается без всякой нагрузки ничего перемыкать не надо достаточно тумблером щёлкнуть а у меня и тумблера на корпусе нет:-(