Смазка зубчатых пар из разного материала

На отлично смазываю пары УШМ ,дрелей ,перфов итд -при профилактике МПШ 1-28 фиолент- обнаружил ,что ведомая шестерня имеет пластиковый венец, ведущая - стальная. Цельнопластиковые Ш-ни встречаются и в цепных эл пилах чем и как правильно смазать такую парочку? На ум приходит только консистентка силиконовая д пластик деталей ЛПМ видаков но это получится в неск раз дороже эл. ин-та Циатимом мазать низзя тк корпус МПШ из аллюма а Ц-М обладает щелочной р-ей- вредно для аллюма. Смазки на мин и синт основе- вдруг будет набухать пластик-короче помогайте!

2ТЭИ Ликви Моли,Thermoflex Spezialfett,артикул 3352 объем 370 гр. Синтетическая консистентная смазка, для пар трения металл/пластик. У Molykote полно таких смазок,для пар металл/пластик,YM-103,например.

ТЭИ написал :
Цельнопластиковые Ш-ни встречаются и в цепных эл пилах

Это шестерни рабочего колеса масляных насосов как правило - пара не нагруженная. Пластик там применяется такой, что можно обойтись вообще без смазки, но лучше следовать рекомендациям производителя.

Serg написал :
но лучше следовать рекомендациям производителя.

Верно. Вряд ли там рекомендовано что-то другое кроме литола,или что-то около того.

Suever написал :
Вряд ли там рекомендовано что-то другое кроме литола,или что-то около того.

Да. В лучшем случае смазка на основе литиевого мыла с металлплакирующими присадками и дисульфидом молибдена.

Главное, чтоб металлическая шестерня не заржавела .Ну а если сеьезно, то "пластиковая" шестерня выполнена скорее всего не из пластмассы, а из материала аналогичного полиуретану, а по сему переносит литиевую основу большинства смазок на ура. Но без молибдена (он будет действовать как абразив). Самое оптимальное - смазки на основе алюминиевого мыла. Лучше синтетика.

kluchnik написал :
он будет действовать как абразив

Это сильно врядли - там уж больно маленькие частицы.

Всем спасибо- смазал просто смазкой на литиевой основе,подобрав консистенцию!

kluchnik написал :
из материала аналогичного полиуретану

это врядли...

ТЭИ написал :
Циатимом мазать низзя

они разные бывают. Например, Циатим-221 загущена кальциевым мылом синтетическая основа.
А Циатим-201 - это тот же, Литол,-24 но в профиль (литиевое мыло и минеральная основа.)
А вот Литол - это классика (литиевые мыла в минеральной основе - вот им точно нельзя мазать дюралевый корпус.
Чтобы заведомо не навредить пластику (скорее всего это полиамид) нужно использовать смазу на синтетической основе.

n-p-n написал :
литиевые мыла в минеральной основе - вот им точно нельзя мазать дюралевый корпус.

А что будет? Я просто довольно давно менял смазку еще в советской дрели, я дюралевым корпусом редуктора - это было году в 1985м - до сих пор дрель жива. Вы скажите, а то я волнуюсь за нее, может она только по недомыслию своему работает

Пока мы тут ла-ла, у Serg смазка редуктор ест. К вечеру будет провод доедать.

Dr.NO написал :
у Serg смазка редуктор ест

Жуть

Dr.NO написал :
К вечеру будет провод доедать.

А ночью выберется через провода... и завтра будет кушать все ваши инструменты, которые окажутся включенными в сеть

2 Serg волноваться не надо, но общеизвестно, что аллюминий коррозионно нестоек к щелочи, которая составляет до процента в Литоле-24...
Есть будет долго. Думаю, что такое сочетание вреднее не для корпуса, а для самой смазки, которая портится.

n-p-n написал :
волноваться не надо

Уф, прям от сердца отлегло

Serg написал :
Уф, прям от сердца отлегло

Но все равно не расслабляйтесь.

Эта тема актуальна ещё и владельцам точил с мокрым диском. Там колесо-пластмасса, да и условия в червячной передаче мама не горюй!